Ch (lokomotiv)
| H |
|---|
Damplokomotiv Hvp
til(type 113 af Kolomna Plant ) |
| Byggeland |
Rusland , Tyskland (12 stk) |
| Fabrik |
Maltsevsky , Kolomna , Bryansky , Nevsky , Putilovsky , Kharkovsky , Genshel |
| Års byggeri |
1878 - 1911 |
| Total bygget |
~ 1350 |
| Aksial formel |
0-4-0 |
| Drivhjuls diameter |
1200-1300 mm |
| Sporbredde |
1524 mm, 1435 mm |
| Driftsvægt af damplokomotivet |
48—56 t |
| Designhastighed |
45-50 km/t |
| Damptryk i kedlen |
9-12,4 kgf/cm² |
| Cylinder diameter |
500-540 mm, 500/710-500/730 mm |
| stempelslag _ |
625-650 mm |
| Land |
Rusland ( USSR ) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
Damplokomotiv CH ( fire - park (med 4 drivende hjulsæt ), fire-akslet) - betegnelse for en gruppe russiske fragtlokomotiver af typen 0-4-0 . I henhold til cirkulæret fra jernbaneministeriet af jernbaneministeriet af 16. april 1912 blev betegnelsen Ch-serien givet til damplokomotiver af typen 0-4-0, bygget før "normaltypen" damplokomotiver .
Denne gruppe omfattede følgende lokomotiver:
- Ch k (design af Kolomna-værket) - bygget fra 1883 til 1891, i alt 499 lokomotiver blev produceret
- Ch m (Maltsevsky Plant) - bygget fra 1881 til 1883, i alt 40 lokomotiver blev produceret
- Ch n (Nevsky Zavod) - bygget fra 1880 til 1891, i alt 368 lokomotiver blev produceret
- Ch B (til ære for Borodin ) - blev bygget fra 1892 til 1897, i alt blev der produceret 60 lokomotiver
- Ch n (Noltein designs) - bygget fra 1893 til 1902, i alt 363 lokomotiver blev produceret
- Hvp
til- blev bygget fra 1909 til 1911, blev der produceret i alt 12 lokomotiver
Se også
Andre russiske lokomotiver af type 0-4-0:
- O - damplokomotiv af "normal type";
- S ;
- V. _
Litteratur
- V.A. Rakov . Damplokomotiver af Ch-serien // Lokomotiver for indenlandske jernbaner 1845-1955. — 2., revideret og suppleret. - Moskva: "Transport", 1995. - S. 133-140. — ISBN 5-277-00821-7 .