Hm

X m
Produktion
Fabrik Porter ( USA ) 
Års byggeri 1915 , 1916
Total bygget ~43
Tekniske detaljer
Aksial formel 1-4-0
Drivhjuls diameter 1270 mm
Sporbredde 1524 mm
Driftsvægt af damplokomotivet 63,5 t
Koblingsvægt 56,2 t
Belastning fra drivaksler på skinner 14,1 tf
Designhastighed 53 km/t
Kedlens samlede fordampningsvarmeflade 72,37 m²
Ristareal _ 2,09 m²
Damp maskine enkel
Antal cylindre 2
Cylinder diameter 762 mm
stempelslag _ 609,6 mm
Udnyttelse
Land  Rusland

Khm ( Khm Urmanskiy ) er et russisk/ sovjetisk type 1-4-0 damplokomotiv . Damplokomotiver blev produceret af det amerikanske anlæg Porter (Porter), og i perioden med amerikanske troppers intervention i Rusland ( 1918 ) endte de på den besatte Murmansk-jernbane . Det er kendt, at damplokomotiver nr. 5703-5723 (udstedt i 1915 ) og nr. 5781-5800, 5808, 5809 (udstedt i 1916 ) blev kørt på vejen, det vil sige i alt 43 damplokomotiver. I 1920 , efter besættelsestroppernes afgang, blev damplokomotiverne overført til Sovjetrusland i NKPS- parken . Damplokomotiverne fik betegnelsen X m og blev fortsat brugt på Murmansk-jernbanen til kørsel af godstog .

Selvom damplokomotiverne X m praktisk talt intet havde tilfælles, bortset fra aksialformlen og oprindelseslandet, med damplokomotiverne X , betragtede en række forfattere (inklusive V. A. Rakov ) disse to serier som én. Af denne grund er det meget vanskeligt at udpege den videre skæbne for damplokomotiver X m . Det er kendt, at i 1923 blev 47 damplokomotiver af X- og Xm-serien kørt på Murmansk -jernbanen . Der er dog ingen data om, hvorvidt der var X damplokomotiver blandt dem, eller om alle 47 tilhørte X m , og i sidstnævnte tilfælde er oprindelsen af ​​mindst 4 yderligere damplokomotiver uklar.

Litteratur