| KAMAZ-63968 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyfonen K-63968 ved prøven af Victory Parade i 2016. Polygon alabino. | |||||||||||||||||||||
| Klassifikation | Panservogn | ||||||||||||||||||||
| Kampvægt, t | 22 | ||||||||||||||||||||
| Besætning , pers. | 3 | ||||||||||||||||||||
| Landgangsfest , pers. | fjorten | ||||||||||||||||||||
| Historie | |||||||||||||||||||||
| Fabrikant | Remdiesel [1] | ||||||||||||||||||||
| Års udvikling | 2010-2015 | ||||||||||||||||||||
| Års produktion | siden 2014 | ||||||||||||||||||||
| Års drift | siden 2015 | ||||||||||||||||||||
| Antal udstedte, stk. | Over 260 | ||||||||||||||||||||
| Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||
| Dimensioner | |||||||||||||||||||||
| Kasselængde , mm | 8266 | ||||||||||||||||||||
| Bredde, mm | 2545 | ||||||||||||||||||||
| Højde, mm | 3120 | ||||||||||||||||||||
| Afstand , mm | fra 185 til 575 mm | ||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
| Mobilitet | |||||||||||||||||||||
| Motorkraft, l. Med. | 450 | ||||||||||||||||||||
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 1200 | ||||||||||||||||||||
| Hjul formel | 6×6/4 | ||||||||||||||||||||
| ophængstype _ | kontrolleret hydropneumatisk | ||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||
KAMAZ-63968 eller " Tyfoon-K " er en universel panservogn med øget sikkerhed på det originale chassis [2] .
"Typhoon-K" svarer til maskiner af MRAP -typen . Det er en del af Typhoon- familien af pansrede køretøjer . Det pansrede køretøj blev skabt efter godkendelsen af "Konceptet for udvikling af militært automotive udstyr fra de væbnede styrker i Den Russiske Føderation for perioden op til 2020" [3] , som planlægger produktionen af køretøjer baseret på forenede familier [4] ] . Typhoon K-63968 er en del af en ny fase i udviklingen af indenlandske køretøjer til de væbnede styrker, siden sidste gang en bilplatform blev vedtaget i 1961 [2] .
Historien om hele Typhoon-familien begynder i 2010, da "Konceptet for udvikling af militærkøretøjer fra Den Russiske Føderations væbnede styrker i perioden frem til 2020" blev godkendt af Den Russiske Føderations forsvarsminister , som foreskriver udviklingen af stærkt forenede familier af pansrede køretøjer. Som et resultat blev en enkelthjulet fragtplatform "Typhoon" skabt, der giver høj sikkerhed for besætningen, lasten og køretøjskomponenter fra håndvåben og landminer . Og også hvorpå du kan montere forskelligt måludstyr og på grundlag heraf skabe de nødvendige modifikationer, såsom kommunikationskøretøjer, mobile artillerisystemer, lastbilkraner, UAV-transport- og løfteraketbiler, trækvogne, gravemaskiner og andre. Specialister fra Ural automobilfabrikken , Avtodiesel OJSC fra GAZ Group, det videnskabelige og tekniske center i KAMAZ OJSC , Research Institute of Steel arbejdede på skabelsen - hvor bilpansringen blev designet, Federal Nuclear Center i Sarov , som beregnede sikkerheden af panserskroget, Magistral-LTD selskabet, som var engageret i skabelsen af pansret glas, MSTU im. N. E. Bauman , engageret i udviklingen af hydropneumatisk suspension og mange andre virksomheder og forskningsinstitutter [4] [5] . Behovet for at skabe sådanne maskiner var dikteret af det faktum, at størstedelen af kamptab i tropperne opstod på grund af eksplosionen af køretøjer i et minefelt eller fra landminer under bevægelsen af kolonner [6] . I december 2014 modtog Southern Military District det første parti af 30 pansrede køretøjer [7] . I januar 2015 modtog Southern Military District 20 flere enheder [8] .
"Tyfon-K" kommer for at udstyre sappere [9] [10] , militærpoliti [11] , militær efterretning [12] og dele af specialstyrkerne [13] .
Pansringen svarer til niveau 3b i NATO STANAG 4569 - klassifikationen , ifølge hvilken køretøjet kan modstå eksplosionen af højeksplosive fragmenteringsanordninger, der vejer 8 kg i TNT-ækvivalent under enhver del af køretøjet. Skudsikker beskyttelse svarer til det fjerde niveau. Der er installeret en kombineret keramik- og stålpanser, som beskytter mod pansergennemtrængende kugler på 14,5 × 114 mm kaliber . Inklusiv panserglas 128,5-129,0 mm tykt med en gennemsigtighed på 70%, udviklet af Magistral LTD og testet på Steel Research Institute , som kan modstå 2 skud med en afstand mellem dem på 280-300 mm, når der affyres fra KPVT med en fartkugler 911 m/s ved kontakt med glas. Kuglemodstand overstiger de højeste krav i henhold til den eksisterende GOST (GOST R 51136 og GOST R 50963), hvor det højeste niveau er beskydningen af panserbrydende patroner B-32, 7,62 × 54 mm fra SVD . Under produktionen blev Magistral-LTD styret af vestlige standarder på niveau IV STANAG 4569 - garanteret beskyttelse ved affyring med panserbrydende ammunition B-32, 14,5 × 114 mm fra en afstand på 200 m med en kuglehastighed på 911 m/s [ 4] [14] . Der er skudsikre dæk 16.00R20 med automatisk luftpumpe og justerbart tryk op til 4,5 atmosfærer. Pansermodulet er forsynet med smuthuller til affyring af håndvåben, og der kan også monteres et fjernstyret maskingevær [2] . Sammenlægning med andre biler i familien er 86%.
Sæderne er udstyret med personlige våbenholdere, sikkerhedsseler og nakkestøtter. De er fastgjort til modulets tag for at reducere påvirkningen af miner/landminer. En FVUA-100A-filtreringsenhed og et klimaanlæg er installeret inde i modulet. Landing udføres gennem en rampe i agterenden af køretøjet eller gennem en dør på siden. Der er nødluger på taget, hvis bilen vælter om på siden eller problemer med udkørsel gennem rampen.
Køretøjet er udstyret med et indbygget informations- og kontrolsystem ( BIUS ) GALS-D1M til at overvåge og kontrollere motorens drift, beregne bilens rulle, vejens hældning, hastighed, placering og lignende. Uafhængig hydropneumatisk affjedring giver føreren mulighed for at ændre frihøjden på farten ved hjælp af en fjernbetjening inden for 400 mm. Typhoon K-63968 er udstyret med fem videokameraer til udsyn hele vejen rundt i landingsmodulet og cockpittet. Førerhuset er udstyret med foldbare skærme, der viser både køretøjets status og udsyn.
Det blev brugt i 2017 af specialister fra MPMC for de russiske væbnede styrker under minerydningen af de befriede områder i Syrien [19] .
Russisk invasion af Ukraine (2022) : brugt under invasionen. Fra den 17. juni 2022 er tre Typhoon-K'er blevet fanget og bliver brugt af den ukrainske side [20] .
| MRAP pansrede køretøjer | |
|---|---|
| |
| |
| |
| |
| Produkter fra KAMAZ- koncernen | |
|---|---|
| traktorer ombord | |
| Lastbil traktorer | |
| dumpere | |
| Sport | |
| mellemtonnage |
|
| Cross-country evner | |
| Supertung | |
| Bus chassis | |
| Busser brændstof |
|
| El-busser |
|
| Biler | |