| KAMAZ-49255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | KAMAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 1997 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| montage | KAMAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| klasse | sportsvogn (T-4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platform | KAMAZ-49250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | mellemmotor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjul formel | 4×4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZF 16S220A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Længde | 7040 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde | 2550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højde | 3010 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselafstand | 4200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagerste spor | 2155 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Forreste spor | 2155 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vægt | 12000 kg (kantsten), 13200 kg (fuld) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamiske egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleration til 100 km/t | 14 sek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| højeste hastighed | 170 km/t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tankens volumen | 3×280 l + 1×170 l = 1010 l | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KAMAZ-49252KAMAZ-49256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KAMAZ-49255 er en eksperimentel off-road sportsvogn designet og bygget af KamAZ -master rally-teamet til at deltage i internationale rally-raid-konkurrencer [1] . Brugt i væddeløb mellem 1997 og 1998 [1] .
Bilen var udstyret med en YaMZ-3E847 dieselmotor med en kapacitet på 1050 hk. og drejningsmoment over 3700 Nm [1] . Han retfærdiggjorde ikke de forhåbninger, der blev stillet til ham: de vigtigste transmissionskomponenter - gearkasse , for- og bagakselgearkasser - brød let sammen, fordi de ikke var designet til så store parametre [ 1] .
KamAZ-master-teamet testede denne lastbil ved to rally-raids - Master Rally 97 og Paris-Granada-Dakar 1998, hvorefter de besluttede at opgive den videre brug af denne bil i løb [1] .
| Produkter fra KAMAZ- koncernen | |
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| traktorer ombord | |
| Lastbil traktorer | |
| dumpere | |
| Sport | |
| mellemtonnage |
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| Cross-country evner | |
| Supertung | |
| Bus chassis | |
| Busser brændstof |
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| El-busser |
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| Biler | |
| KAMAZ-mester | |
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| Personale |
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| Aktive piloter |
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| Tidligere piloter |
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| Aktive navigatører |
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| Driftsmekanik _ |
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| Chassis | |
| Sejre ved Dakar Rally | |