KAMAZ-6580

KAMAZ-6580
fælles data
Fabrikant	PJSC "KAMAZ"
Års produktion	2016  - nu
montage	KAMAZ ( Naberezhnye Chelny , Rusland )
Design og konstruktion
kropstype _	Chassis dumper lastbil traktor
Layout	formotor, baghjulstræk
Hjul formel	6×4/2
Motor
Mercedes-Benz OM457LA fælles data Fabrikant Mercedes Ydeevne Max Power 428  l. Med. , ved 1900 rpm Max drejningsmoment 2093 Nm , ved 1000-1400 o/min Forbrændingskammeret Bind 11 950 cm 3 cylindre 6 ventiler 24 Cylinder diameter 128 mm stempelslag 155 mm Mad Anbefalet brændstof diesel Forsyningssystem turbodiesel Miljøbestemmelser Euro 5 Cummins ISG12E5 fælles data Fabrikant Cummins Ydeevne Max Power 331 kW ( 440  HK ), ved 1450-1800 o/min Max drejningsmoment 2193 Nm , ved 1000-1400 o/min Forbrændingskammeret Bind 11 823 cm 3 cylindre 6 ventiler 24 Cylinder diameter 132 mm stempelslag 144 mm Mad Anbefalet brændstof diesel Forsyningssystem turbodiesel Miljøbestemmelser Euro 5 KAMAZ-910.10 KAMAZ-740.51
Smitte
mekanisk 16 gear Fabrikant ZF Friedrichshafen AG Model ZF 16S2220 TO Type mekanisk Antal trin 16 gearforhold hovedgrej 5,262 1 gear 13,80/11,54 2 gear 9,49/7,93 3. gear 6,53/5,46 4. gear 4,57 3,82 5. gear 3,02/2,53 6. gear 2,08/1,74 7. gear 1,43/1,20 8 gear 1,00/0,84 Bakgear 12,92/10,80
Masse og generelle egenskaber
Længde	7245 mm
Bredde	2550 mm
Højde	3460 mm
Vægt	15 250 kg
Fuld masse	41.000 kg
Dynamiske egenskaber
højeste hastighed	85 km/t
På markedet
Lignende modeller	KrAZ-7511 Foton Auman Sinotruk Howo Tatra 158
Andre oplysninger
lastekapacitet	25750 kg
Brændstofforbrug	tredive
Tankens volumen	350 l
Ændringer
KAMAZ-65801 Fabrikant PJSC "KAMAZ" Års produktion 2016  - nu Fabrikker KAMAZ ( Naberezhnye Chelny , Rusland ) kropstype skraldevogn kontrolpunkt mekanisk 16 gear Fabrikant ZF Friedrichshafen AG Model ZF 16S2225 TO Type mekanisk Antal trin 16 Akselafstand 8×4/4 Længde 9300 Bredde 2550 Højde 3450 Vægt 17.000 Fuld masse 50.000 lastekapacitet 33000 Brændstofforbrug pr. 100 km tredive Tankens volumen 350 højeste hastighed 70
KAMAZ-6520KAMAZ-6595
Mediefiler på Wikimedia Commons

KAMAZ-6580  er flagskibslinjen af ​​lastbiler med stor kapacitet fra Kama Automobile Plant , designet til at komplementere KAMAZ-6520- linjen . Maskinerne i 6580-serien er designet til at arbejde på store industri- eller infrastrukturkonstruktionsprojekter, hvor lastbiler kører på specialbyggede midlertidige veje. Et af seriens nøglefunktioner er høje akseltryk (16 tons pr. fuldt belastede bagaksler), som udelukker deres brug på offentlige veje med en standardbelastning på 6 tons pr. aksel og betydeligt begrænser deres brug på offentlige veje med en standardbelastning. på 10 tons pr. aksel. Lastbiler i 6580-serien fik 2 markeringer: den første er traditionel, den anden er europæisk. I dette indeks er de to første cifre betegnelsen for den samlede masse i tons, det næste numeriske par er "hestekræfter" uden det sidste nul.

Ændringer

Fra december 2017 omfatter linjen følgende hovedændringer:

• KAMAZ-6580  - Grundmodel. Konstruktionsdumper med en totalvægt på 41 tons, med et hjularrangement på 6x4/2 og en Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 motor i 400 hk udgaven. Med.
• KAMAZ-65801  er en byggedumper med en bruttovægt på 50 tons, med et hjularrangement på 8x4/4, med en Mercedes-Benz OM 457LA.V/4-motor i 428 hk-versionen. Med.
• KAMAZ-65802  er en byggedumper med en bruttovægt på 41 tons, med et hjularrangement på 6x6/2, med en Mercedes-Benz OM 457LA.V/4-motor i 400 hk-versionen. Med.
• KAMAZ-65806  - En lastbiltraktor, der gør det muligt at trække et vejtog med en bruttovægt på 74 tons, med en Mercedes-Benz OM 457LA.V / 4-motor i 428 hk-versionen. Med.
• KAMAZ-6580-3051-68  - Chassis til specielle overbygninger med en bruttovægt på 41 tons er udstyret med en Mercedes-Benz OM 457LA.V / 4-motor i 428 hk-versionen. Med.

I dag er der, ud over at tilpasse Mercedes-Benz OM457-motoren, motoroptioner tilgængelige for alle modeller af 6580-familien:

KAMAZ-740.50 - V-formet 8-cylindret, volumen 11,76 liter, effekt 400 ... 450 liter. Med.

KAMAZ-910.10 - In-line 6-cylindret, volumen 11,94 liter, effekt 450 liter. s., skabt i fællesskab med Liebherr-International AG baseret på D946-motoren.

Designfunktioner

De første versioner af de maskiner, der blev præsenteret i 2016, var udstyret med NEFAZ U-formede karosserier med et volumen på 20 m³ til dumpere 6580 og 65802 og 25 m³ til 65801. Dette oversteg maskinernes kapacitet med hensyn til bæreevne ved transport varer med en høj vægtfylde (for eksempel sand), og under hensyntagen til den traditionelle for Rusland lastning af dumpere "med en bakke" - det overskredet betydeligt. Efter at have modtaget kommentarer og forslag fra brugere ændrede virksomheden imidlertid både karosseriets volumen og dets producent - i 2017 produceres masseproducerede biler med rektangulære karosserier fra Becema-virksomheden (Moskva-regionen, Krasnogorsk) med et volumen på 16 m³ (BTsM-290) til KAMAZ-6580, 15 m³ (BCM-290.2) til KAMAZ-65802 og 20 m³ (BCM-291) til KAMAZ-65801.
Førerhuset er produceret af KAMAZ selv, og er en licenseret kopi af Mercedes-Benz Axor-førerhuset . Gearkassen er købt hos ZF , der er to overførselskasser at vælge imellem - KAMAZ's egen eller Steyr produktion. Aksler og broer - kinesisk Hande, hærdede fjedre - Chusovoy anlæg . Interaxal- og interwheel-låse er inkluderet i grundpakken. I stedet for R22.5 slangeløse landevejsdæk standard for tidligere KAMAZ lastbiler, er R24 ​​kammer radialdæk installeret, hvilket understreger seriens "karriere" specialisering.

Noter

1. ↑ 1 2 Her belastningen på de to foraksler
2. ↑ Andel af sættevognsmasse pr. traktor
3. ↑ Chassiset har samme fabriksindeks som basisdumperen, der er kun forskelle i konfigurationsindekset
4. ↑ Vægt af overbygningsstruktur

Links

• Officiel hjemmeside for PJSC "KAMAZ"