| KAMAZ-65224 | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | KAMAZ |
| Års produktion | 2005 - i dag |
| montage | Kama Automobile Plant ( Naberezhnye Chelny , Rusland ) |
| Design og konstruktion | |
| Layout | frontmotor, firehjulstræk |
| Hjul formel | 6×6 |
| Motor | |
| KAMAZ-740.632-400 | |
| Smitte | |
| 8-trins Manuel gearkasse ZF 16S1820 | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 9045 mm |
| Bredde | 2540 mm |
| Højde | 3545 mm |
| Akselafstand | 4115+1440 mm |
| Vægt | 19 t |
| Fuld masse | 30,5 t |
| Dynamiske egenskaber | |
| højeste hastighed | 90 km/t |
| Andre oplysninger | |
| Tankens volumen | 550 l |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
KamAZ-65224 er en russisk off- road lastbil med stor kapacitet fremstillet af Kama Automobile Plant . Baseret på KamAZ-6522 chassis [1] .
KamAZ-65224 firehjulstrækket lastbil blev udviklet på KamAZ-6522 chassiset . Dækkene er fra den franske producent Michelin . Brændstoftanken rummer 550 liter brændstof til lange afstande. Hytten har soveplads [2] .
Igennem hele produktionshistorien er bilen udstyret med en højtryksbrændstofpumpe fra den tyske produktion Robert Bosch GmbH , blokeringsfunktion mellem aksler og hjul, fartskriver og andre egenskaber, der er karakteristiske for en moderne lastbil [3] [4] .
Diesel forbrændingsmotor - KAMAZ-740.632-400 med en kapacitet på 400 liter. Med. Transmissionen er taget fra den tyske producent ZF Friedrichshafen AG [1] [5] .
Udover de væbnede styrker i Den Russiske Føderation , betjenes bilen som en tømmervogn , en indbygget traktor med en KMU IM 320-05 manipulator [ 6] og en AC 8-40 brandbil [7] [8] . Konkurrenten er KamAZ-65225 lastbiltraktoren .
Army KAMAZ-65224 off-road
Brandbil AC 8-40
| Produkter fra KAMAZ- koncernen | |
|---|---|
| traktorer ombord | |
| Lastbil traktorer | |
| dumpere | |
| Sport | |
| mellemtonnage |
|
| Cross-country evner | |
| Supertung | |
| Bus chassis | |
| Busser brændstof |
|
| El-busser |
|
| Biler | |