KAMAZ-49256

KAMAZ 49256  er en cross-country sportsvogn designet og bygget af KAMAZ -master rally teamet til at deltage i internationale rally-raid konkurrencer " [1] .

Brugt i løb mellem 2001 og 2002 [1] . Den havde en karakteristisk affaset form som en stiv kropsmarkise, på grund af hvilken det aerodynamiske modstand på bilen blev reduceret. Efterfølgende blev denne kropsform forbudt af International Automobile Federation (FIA) til installation på lastbiler, der deltog i rallykonkurrencer .

Historie

Efter at FIA indførte et forbud mod deltagelse i rallyet af biler med et mellemmotoriseret layout, begyndte KAMAZ-masterteamet i anden halvdel af 2001 at udvikle sin nye racerlastbil med en standardmotor (under førerhuset) arrangement [1] . Som en kraftenhed brugte holdet en YaMZ 7E846 Yaroslavl-motor på 840 hestekræfter, der havde bevist sig selv i racerløb [1] .

I løbet af omfattende test af den nye bil, udført på Tarlovka træningspladsen [1] , beliggende nær Naberezhnye Chelny , blev dens svagheder identificeret. Især: På grund af motorens forreste position svigtede forakslen i det tidligere design (beregnet til køretøjer med mellemstor motor) konstant , som nu modtog yderligere dynamiske belastninger under højhastighedskørsel [1] . Baseret på testresultaterne blev der foretaget justeringer af designet af forakslen: et kraftigere drejeleje blev installeret, styretøjets kugleleje blev forstærket med en ekstra ring [1] .

Arbejdet med at finjustere bilen fortsatte indtil KAMAZ-mesterholdets afgang til rallymaraton Arras-Madrid-Dakar 2002 [1] . På trods af det faktum, at der kun gik omkring seks måneder fra begyndelsen af ​​arbejdet med at skabe en ny bil til starten af ​​dette rally, lykkedes det stadig holdet at bygge en pålidelig og konkurrencedygtig bil, hvorpå besætningen på Vladimir Chagin vandt lasten klassificering ved dette prestigefyldte rallymaraton [1] .

Denne sejr var ikke den eneste for den nye bil. I løbet af 2002 vandt besætningerne på KAMAZ-master-teamet en række sejre på KAMAZ 49256-køretøjet. Især blev de de første i Optic Tunisia 2000, Master Rally og Desert Challenge [1] stævner .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Profil af KAMAZ 49256-bilen på den officielle hjemmeside for KAMAZ-masterteamet (utilgængeligt link) . Hentet 22. juni 2013. Arkiveret fra originalen 20. september 2010. (ubestemt) 

Links

• Profil af bilen "KAMAZ 49256" på den officielle hjemmeside for teamet "KAMAZ-master"