| Express AM5 | |
|---|---|
| Satellitmodel Express AM5 | |
| Kunde | Federal State Unitary Enterprise Space Communications |
| Fabrikant |
JSC "ISS" FSUE NIIR MDA |
| Operatør | Federal State Unitary Enterprise Space Communications |
| Opgaver | kommunikationssatellit |
| Satellit | jorden |
| affyringsrampe | lancere kompleks 24 steder 81 Baikonur Cosmodrome |
| løfteraket | Proton-M [2] |
| lancering | 26. december 2013 [1] |
| COSPAR ID | 2013-077A |
| SCN | 39487 |
| specifikationer | |
| Platform | Express 2000 |
| Vægt | 3400 kg |
| Strøm | 14 kW |
| Levetid for aktivt liv | 15 år |
| Orbitale elementer | |
| stående punkt | 140° inde. d. |
| måludstyr | |
| Transpondere |
C-bånd : 30 Ku-bånd : 40 Ka-bånd : 12 L-bånd : 2 |
Express AM5 er en russisk kommunikationssatellit af Express -serien, opsendt i kredsløb den 26. december 2013 .
Satellitten er beregnet til at levere en pakke af multiservice-tjenester (digital udsendelse , telefoni , videokonferencer , datatransmission, internetadgang ) , til at skabe VSAT-netværk , såvel som til mobil regerings- og præsidentkommunikation. Det vil skabe den nødvendige infrastruktur til at forsyne landets befolkning med digital tv- og radioudsendelser med flere programmer til en overkommelig pris.
Lanceret i kredsløb inden for rammerne af Ruslands føderale rumprogram (FSP) for perioden 2006-2015, godkendt ved dekret fra Den Russiske Føderations regering nr. 635 af 22. oktober 2005 [3] .
Kunden til Express AM5-satellitten er GPKS , og producenten er OJSC ISS .
Express AM5 er den første russiske ikke-tryksatte tung-klasse satellit baseret på Express-2000 platformen med et stort antal transpondere og et udviklet antennesystem. JSC ISS underskrev en aftale med FSUE NIIR om levering af nyttelastmoduler til Express AM5. NIIR vil integrere udstyret i det luftbårne relækompleks, og MacDonald, Dettwiler og Associates Ltd vil fungere som underleverandør til repeater- og antennesystemerne. (MDA, Canada). Derudover vil specialisterne fra JSC "ISS" også deltage i fremstillingen af rumfartøjets antennesystemer: de vil skabe antennereflektorer med konturstrålingsmønstre [4] .
84 transpondere er installeret på rumfartøjet [5] :
Efter reduktion til en båndbredde på 36 MHz er der 151 ækvivalente transpondere [6] .
Den 15. maj 2009 opsummerede FSUE "Space Communications" resultaterne af en åben konkurrence om design, udvikling og fremstilling af Express-AM5 og Express-AM6 rumfartøjerne. Vinderen blev OJSC Information Satellite Systems. Akademiker M. F. Reshetnev" . Omkostningerne ved at fremstille to rumfartøjer vil være 11.879.900.000 rubler. Konstruktionen og opsendelsen af Express-AM5 og Express-AM6 er forudsat af Ruslands føderale rumprogram for 2006-2015, satellitterne var planlagt til at blive opsendt i kredsløb i 2012 ved en position på 140°E. d. og 53 ° in. osv. henholdsvis [7] .
12. august 2009 mellem Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" og JSC "Information Satellite Systems opkaldt efter. Akademiker M. F. Reshetnev , en aftale blev underskrevet om oprettelsen af Express-AM5 og Express-AM6 rumfartøjer [8] .
27. oktober 2009 JSC "Informationssatellitsystemer. Akademiker M. F. Reshetnev " begyndte at skabe rumfartøjer" Express-AM5 "og" Express-AM6 " [9] .
Den 1. juni 2010 blev det foreløbige design af Express-AM5 og Express-AM6 rumfartøjerne afsluttet. I juni 2010 var det planlagt at afslutte alt designarbejde og gå videre til udgivelsen af designdokumentation [10] .
Den 22. maj 2011 blev det annonceret, at konstruktionen af nyttelastmodulet til Express-AM5 telekommunikationsrumfartøjet blev afsluttet og sendt til MDA (Canada) for installation af repeaterudstyr. Det var planlagt, at installationen på nyttelastmoduldesignet ville tage ni måneder. I løbet af denne tid har JSC "ISS im. Akademiker M. F. Reshetnev" skulle fremstille et modul til rumfartøjets servicesystemer [11] .
Den 10. februar 2012 blev kvalifikationstest af rumfartøjets kontrolkompleks ombord afsluttet, og arbejdet fortsatte med at samle Express-2000- platformen [12] .
Den 10. april 2012 blev det rapporteret, at elektrisk test af Express-2000- platformen , skabt til Express-AM5, var i gang. Test skal bekræfte, at det elektroniske udstyr om bord, der er installeret på Express-2000- platformen , fungerer korrekt [13] .
Den 14. maj 2012 bliver Ka- båndsantennen installeret på Express-AM5 rumfartøjet. Levering fra Canada af andre antenner ( C- , Ku- og L-bånd ) forventes i løbet af maj [14] .
Den 5. juni 2012, General Designer og General Director for OAO ISS im. Akademiker M. F. Reshetnev” sagde:
For telekommunikationssatellitterne "Expressa-AM5" og "Express-AM6", som bygges til RSCC, er de planlagte opsendelsesdatoer 2012-2013. I dag overholder vi ikke disse planlagte deadlines endnu, men ikke på grund af vores skyld. Express-AM6 vil blive lanceret som planlagt i 2013, der er ingen problemer der. Men det vil ikke være muligt at lancere Express-AM5 i 2012, fordi nyttelasten fra Canada, fra MDA-virksomheden, er forsinket i to måneder. Den russiske partner i det canadiske firma er Radio Research Institute. Vi mødes naturligvis regelmæssigt med RSCC, NIIR og MDA for at komme ind i tidsplanen. Men der er teknologiske cyklusser. Derfor er lanceringen af Express-AM5 for eksempel mulig i første kvartal af 2013 [15] .
Den 24. august 2012 blev nyttelastmodulet til Express-AM5 telekommunikationsrumfartøjet modtaget fra Canada. Det blev annonceret, at lanceringen af "Express-AM5" er planlagt til andet kvartal af 2013 [16] .
Den 24. september 2012 begyndte integrationen af Express-AM5-rumfartøjets nyttelastmodul med Express-2000- platformen [17] .
Den 12. oktober 2012 blev 8 antenner fremstillet af MacDonald, Dettwiler og Associates Ltd leveret fra Canada. (MDA, Canada). To antenner blev leveret tidligere, i foråret 2012 [18] .
December 2012 blev integrationstests for kompatibilitet af de indbyggede og jordbaserede kontrolkomplekser af Express-AM5-satellitten gennemført med succes [19] .
februar 2013 gennemførte termiske vakuum- og termiske balancetests [20] .
Juli 2013 blev der påbegyndt vibrations- og akustiske test, svarende til de belastninger, der opstår, når en satellit sendes i kredsløb [21] .
Den 17. oktober 2013 blev de afsluttende elektriske test af Express-AM5 udført, hvorunder funktionstjek af alle rumfartøjets undersystemer, funktionaliteten af satellitkommunikationskanalen med jordkontrolkomplekset og åbningen af den styrbare Ku- båndantenne blev udført [22] .
I november 2010 annoncerede den generelle designer og generaldirektør for Reshetnev Information Satellite Systems (ISS) Nikolai Testoedov, at enheden ifølge kontrakten ville blive lanceret i juni 2012 [23] . satellittens elektriske jetmotorer [24] .
Den 18. november 2013 blev Express-AM5-satellitten leveret til Baikonur-kosmodromen. Lanceringsforberedelserne er begyndt [25] [26] .
26. december 2013 kl. 14 timer 49 minutter 56 sekunder Moskva-tid fra opsendelseskomplekset på site 81 af Baikonur Cosmodrome lancerede opsendelsesholdene fra virksomhederne i Ruslands raket- og rumindustri rumraketten Proton-M med Breeze- M øvre trin og til opsendelse af Express-AM5-rumfartøjet i kredsløb [27] . Den 27. december 2013 kl. 00:12 Moskva-tid blev satellitten adskilt fra Breeze-M øverste trin. Derefter vil AM5 bevæge sig til sit punkt, hvor den står på sin egen elektriske fremdrift i omkring 3 måneder [6] [28]
Den 11. marts 2014 begyndte accepttest af Express AM5-nyttelasten [29] .
Den 22. april 2014 overførte RSCC med succes udsendelsen og driften af eksisterende netværk fra Express AM3-satellitten til det nye Express-AM5-rumfartøj af tung klasse (140° E) [30] .
140° inde. d.
| Satellitkonstellation af Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" | |
|---|---|
| Drift | |
| Planlagt |
|
| Tidligere |
|
| |
|---|---|
|
| |
| Køretøjer opsendt af en raket er adskilt af et komma ( , ), opsendelser er adskilt af et interpunct ( · ). Bemandede flyvninger er fremhævet med fed skrift. Mislykkede lanceringer er markeret med kursiv. | |