M39 (pansret mandskabsvogn)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 22. marts 2021; checks kræver
5 redigeringer .
M39 |
---|
|
Klassifikation |
pansret mandskabsvogn - traktor |
Kampvægt, t |
16.3 |
layout diagram |
bagerste motorrum, transmission foran, troppe- og kontrolrum i midten |
Besætning , pers. |
2 |
Landgangsfest , pers. |
otte |
Fabrikant |
Fisher Tank Arsenal |
Års produktion |
1944 - 1945 |
Års drift |
1945 - 1957 |
Antal udstedte, stk. |
640 |
Hovedoperatører |
|
Kasselængde , mm |
5283 |
Bredde, mm |
2870 |
Højde, mm |
2000 |
Afstand , mm |
363 |
pansertype |
stål valset homogen |
Pande af skroget (øverst), mm/grad. |
13/38—64° |
Pande af skroget (midt), mm/grad. |
13/24° |
Pande af skroget (nederst), mm/grader. |
13/53° |
Skrogside (øverst), mm/grad. |
13/23° |
Skrogside (nederst), mm/grad. |
13/0° |
Skrogfremføring (øverst), mm/grad. |
13/13° |
Skrogfremføring (nederst), mm/grad. |
13/35° |
Bund, mm |
5 |
Skrogtag, mm |
åben |
maskinpistol |
1 × 12,7 mm M2HB |
Motortype _ |
radial 9 - cylindret luftkølet karburator |
Motorkraft, l. Med. |
460 (400) |
Motorvejshastighed, km/t |
72 |
Cruising rækkevidde på motorvej , km |
160 |
Specifik effekt, l. s./t |
28,2 (24,5) |
ophængstype _ |
individuel torsionsstang , med hydrauliske støddæmpere |
Specifikt jordtryk, kg/cm² |
0,78 |
Passelig væg, m |
0,91 |
Krydsbar grøft, m |
1,88 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Pansret universalkøretøj M39 ( T41 ) _ _ _ _ _ _ Den blev skabt i 1944 på basis af M18 anti-tank selvkørende kanoner og var beregnet til rollen som en artilleritraktor og en pansret mandskabsvogn med øget mobilitet sammenlignet med de halvsporede M2 og M3 , samt en kommandopost eller rekognosceringsvogn . Konverteringen fra tidligere frigivne selvkørende kanoner blev udført i Fisher Body, Grand Blanc, Michigan.
[en]
År
|
en
|
2
|
3
|
fire
|
5
|
6
|
7
|
otte
|
9
|
ti
|
elleve
|
12
|
i alt
|
1944
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ti
|
60
|
163
|
233
|
1945
|
150
|
150
|
107
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
407
|
i alt
|
640
|
Den blev brugt i begrænsede mængder i Europa i foråret 1945, men faldet i kampværdien af panserværnskanoner , som M39 primært var beregnet til at blive bugseret til, medførte også et fald i interessen for traktoren. Men M39 forblev i drift i mere end et årti og blev aktivt brugt under Koreakrigen , før den endelig blev trukket ud af drift i 1957 .
Noter
- ↑ Officiel ammunitionsproduktion i USA. Efter måneder, 1. juli 1940 - 31. august 1945. Civil produktionsadministration 1. maj 1947.
Litteratur
- G. Kholyavsky. Bæltekampkøretøjer: 1919-2000 - Mn. : Harvest, 2001. - 655 s. - (Encyklopædi over pansrede køretøjer). — 11.000 eksemplarer. - ISBN 978-9-85-130035-4 .
- R. P. Hunnicutt. Stuart. En historie om den amerikanske lette tank bind 1 . - Novato, Californien: Presidio Press, 1992. - 512 s. — ISBN 0-89141-462-2 .
- SJ Zaloga. M18 Hellcat Tank Destroyer 1943-97. - Oxford: Osprey Publishing, 2004. - 48 s. - (Ny Vanguard nr. 97). — ISBN 1-84176-687-9 .
Før 1939 → Pansrede køretøjer i USA under Anden Verdenskrig → Efter 1945 |
---|
|
|
|
Ingeniør- og rekognosceringskøretøjer |
---|
|
|
* - produceret kun til eksport; lovende, eksperimentelle eller ikke-serielle produktionsprøver er fremhævet i kursiv
|