Gibraltar-strædet | |
---|---|
spansk Estrecho de Gibraltar Gibraltarstrædet , arabisk. مضيق جبل طارق | |
Afrika (til højre, i horisonten) og Europa (til venstre) fra Gibraltar . | |
Egenskaber | |
Bredde | 14-45 km |
Længde | 59 km |
Største dybde | 1184 m |
Beliggenhed | |
35°58′18″ N sh. 5°29′09″ W e. | |
binder | Middelhavet , Atlanterhavet |
Aktier | sydspidsen af den Iberiske Halvø og Afrikas nordvestkyst |
lande | |
![]() | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Gibraltarstrædet ( spansk Estrecho de Gibraltar , eng. Gibraltarstrædet , arabisk مضيق جبل طارق , lat. Fretum Gaditanum ) er et internationalt interkontinentalt stræde mellem den sydlige spids af Den Iberiske Halvø , der forbinder den nordvestlige del af Afrika og den nordvestlige del af Afrika Middelhavet med Atlanterhavet .
Længden er 65 km, bredden er 14-44 km, dybden i sejlrenden er op til 338 m (den største dybde er 1181 m) [1] .
I Gibraltarstrædet, i forskellige dybder, er strømmene rettet i modsatte retninger. Overfladestrømmen bringer i gennemsnit 55.198 km³ vand fra Atlanterhavet til Middelhavet om året (ved en gennemsnitstemperatur på +17 °C og saltholdighed over 36 ‰ ). Den dybe strøm bringer 51.886 km³ til Atlanterhavet (ved en gennemsnitstemperatur på +13,5 ° C og en saltholdighed på 38 ‰). Forskellen på 3312 km³ skyldes hovedsageligt fordampning fra overfladen af Middelhavet [1] .
Langs Gibraltarstrædets kyster ligger stejle klippemasser, som i oldtiden blev kaldt Herkules søjler – Gibraltarklippen i nord og Jebel Musa i syd.
Gibraltarstrædet er af stor strategisk og økonomisk betydning [1] . De spanske havne i Ceuta , La Linea , Algeciras , det marokkanske Tangier og den britiske fæstning og flådebase Gibraltar ligger i strædeområdet [2] .
Ordet "Gibraltar" er en spansk version af den arabiske sætning "Jabal Tariq" ( arab. جبل طارق ), der betyder "Tariq-bjerget". Navnet blev givet til ære for den arabiske kommandant Tariq ibn Ziyad , som ledede den arabiske invasion af den iberiske halvø .
Ifølge en af hypoteserne brød vandet i Atlanterhavet for 5 millioner år siden gennem Gibraltarstrædet og oversvømmede Middelhavet [3] [4] . Ifølge en anden teori, mere almindelig, er Middelhavet en rest af det gamle Tethys Ocean , som gradvist aftog på grund af bevægelsen af litosfæriske plader [5] [6] [7] : dette bekræftes af områderne med bjergfoldning og den moderne bevægelsesretning af litosfæriske plader: Afrikansk litosfærisk plade (hele kontinentet Afrika og tilstødende områder under havene) bevæger sig mod nordnordøst med en hastighed på 1,9 cm/år [8] .
Gibraltarstrædet er en del af "Gibraltarbuen", bestående af bjergkæden Baetic i den sydlige del af Pyrenæerne, Gibraltarstrædet og det nordlige Marokko. Universitetet i Granada skabte i 2017 en model for bevægelsen af stenblokke (300 × 150 km), som i alt drejede 53 grader med uret med en hastighed på 6 grader på 1 million år. Således begyndte "Gibraltarbuen" at dannes for omkring 9 millioner år siden [9] .
På Gibraltarklippen blev der registreret beviser for neandertaler-beboelse for mellem 125.000 og 24.000 år siden [10] . Arkæologiske beviser for Homo sapiens , der lever i området, går tilbage til 40.000 år siden.
Gennem Gibraltarstrædet rykkede karthagernes , vandalernes, maurernes og berberes, Spaniens og Portugals hære frem. I 1704 blev Gibraltarklippen erobret af Storbritannien.
Efter julikuppet i 1936 forsøgte den spanske flåde at blokere Gibraltarstrædet for at forhindre overførslen af Army of Africa-tropper fra det spanske Marokko til den spanske halvø. Den 5. august 1936 var den såkaldte "Convoy de la Victoria" i stand til at transportere mindst 2.500 mennesker over sundet og brød igennem den republikanske blokade [11] .
I 1920'erne foreslog den tyske arkitekt Hermann Sörgel at blokere Gibraltarstrædet med en vandkraftdæmning og med en anden mindre dæmning for at blokere Dardanellerne . Der var også en mulighed, hvor en anden dæmning forbandt Sicilien med Afrika. Som følge heraf ville vandstanden i Middelhavet falde med omkring 100 meter. På denne måde skulle den ikke kun modtage elektricitet i overflod, men også levere afsaltet havvand til Sahara , så det ville blive egnet til landbrug . Europa og Afrika ville blive ét kontinent - Atlantropen, og i stedet for Middelhavet ville et kunstigt hav dukke op - Sahara.
I mange år har Spanien og Marokko i fællesskab studeret skabelsen af en jernbane- og/eller vejtunnel under sundet , svarende til den, der forbinder Frankrig og Storbritannien under Den Engelske Kanal . I 2003 blev et nyt treårigt forskningsprogram iværksat.
En gruppe amerikanske og britiske bygherrer overvejede på deres side[ hvornår? ] muligheden for at bygge en bro over sundet. En sådan bro kunne på det tidspunkt blive den højeste (over 900 meter) og den længste (15 km), der eksisterede i verden. Fantastisk Arthur C. Clarke beskrev en sådan bro i sin roman The Fountains of Paradise .
![]() |
| |||
---|---|---|---|---|
|