ZIL-4334

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. oktober 2021; checks kræver 15 redigeringer .
ZIL-4334

Ruslands Forsvarsministerium ZIL-4334A1 ( ROC "Kalam-1")
fælles data
Fabrikant ZIL
Års produktion 1994 - 2013
montage ZIL ( Moskva , Rusland )
Design og konstruktion
Layout hætte
Hjul formel 6×6
Motor
Smitte
5. manuel gearkasse
Masse og generelle egenskaber
Længde 7186 mm
Bredde 2420 mm
Højde 2760 mm
Klarering 330 mm
Akselafstand 3400+1250 mm
Bagerste spor 1820 mm
Forreste spor 1820 mm
På markedet
Relaterede ZIL-4331
Lignende modeller GAZ-3308
KAMAZ-4310
Ural-4320
Andre oplysninger
Tankens volumen 120-200
ZIL-131
 Mediefiler på Wikimedia Commons

ZIL-4334  er en russisk tre-akslet firehjulstræk (6 × 6) medium-duty lastbil fra Likhachev Moscow Automobile Plant .

ZIL-4334 er en erstatning for ZIL-131N lastbilen . Den blev produceret fra 1994 til 2013, den moderne modifikation af ZIL-4334V1  - fra 2004 til 2013 [1] .

Historie

I slutningen af ​​1980'erne, i USSR, var der behov for at opdatere modellen af ​​en tre-akslet terrængående lastbil. I 1990 dukkede en prototype ZIL-433410 op , der kombinerede det forbedrede ZIL-131 chassis , produceret siden 1966, med førerhuset på ZIL-4331 , udgivet i 1987 . I 1994 gik bilerne i serie under indekserne ZIL-433420 (onboard) og ZIL-433422 (chassis). Den første generation af køretøjer var udstyret med en militær dieselmotor med flere brændstoffer ZIL-6451 .

I 2000 gennemførte tre ZIL-433420'ere et stævne langs ruten Moskva - Yakutsk - Uelen - Nordamerika - Vesteuropa - Kaliningrad - Moskva med en længde på mere end 45.000 km [2] .

I 2002 - 2004 blev seriel ZIL-4334 udstyret med ZIL- og MMZ -motorer , der opfyldte Euro-2 og Euro-3 miljøstandarder [3] .

Siden 2002 er ZIL-4334KO varianten blevet produceret med en køje bag førersædet, i forbindelse med hvilken førerhuset er blevet forlænget med 50 cm. Denne model var udstyret med en Caterpillar dieselmotor .

Lastbilen kommer i to grundlæggende versioner: ombord og chassis uden karosseri [4] . Efter kundens ønske kan den udstyres med et udvidet syv-sæders førerhus i stedet for en standard tre-sædet. Separat produceres en brandtankbil AC-3.0-40 med en kapacitet på 3 m³ og udstyret med en pumpe på 40 liter. Med..

I mere end 20 års produktion har ZIL-4334 været udstyret med en række russiske og udenlandske motorer. Fra slutningen af ​​2015 bliver fire modeller masseproduceret [4] :

Modelindeks kropstype motorens type
ZIL-4334 V1 luftbårne diesel MMZ D-245,30 Euro-3
ZIL-4334 V2 chassis diesel MMZ D-245,30 Euro-3
ZIL-4334 40 luftbårne karburator ZIL-508300
ZIL-4334 42 chassis karburator ZIL-508300

Specifikationer

Bilens hjulformel er 6 × 6. Forakslen er deaktiveret. Mellemakslen er mellemliggende, hvorigennem strøm tilføres bagakslen. Alle broer kan blokeres. Overførselsboksen har en luge til kraftudtag (op til 60 hk) til ekstra enheder af specialudstyr. Boksen er mekanisk , fem-trins, overførselsboksen er to-trins, rammen er 8 mm tyk.

Styremekanismen er udstyret med en hydraulisk booster . Venderadius - 10 m. Bilen overvinder stigningen med en vinkel på 35 ° og vadested med et niveau på op til 1,4 m. Frihøjde  - 33 cm.

Affjedringen af ​​alle hjul er afhængig (fjeder med hydrauliske støddæmpere foran, fjederbalanceret på anden og tredje aksel). Bremserne er tromle Bremsesystemet er pneumatisk, enkeltkreds, med mulighed for tilslutning af trailer. Dæktrykket er justerbart, det er muligt at pumpe et punkteret hjul op på farten. Spændingen i det indbyggede netværk er 24V, der er to batterier.

Bæreevne

For model 4334B1:

Lignende biler

Noter

  1. ↑ Stadier af dannelsen af ​​ZIL, 2004 . Dato for adgang: 24. december 2015. Arkiveret fra originalen 15. december 2015.
  2. ↑ Dannelsesstadier, 1999-2002 . Dato for adgang: 24. december 2015. Arkiveret fra originalen 15. december 2015.
  3. ↑ AMO-ZIL årsrapport.
  4. ↑ 1 2 ZIL produktkatalog
 Lastbiler AMO/ZIS/ZIL
Første karosseri (1924):
Fiat 15 Ter (1913)
Andet karosseri (1930):
Autocar Dispatch SA (1929)
Tredje kroppe (1947)
Fjerde kroppe (1962)
Femte kroppe (1987)
Busser
Specialudstyr
Erfarne biler
Militært udstyr
Flyvepladsudstyr baseret på ZISVMZ-34/VMZ ZiS-6
* - udvikling af en LTA baseret på ZIS-chassiset
 Efterkrigstidens BKM og militærkøretøjer fra USSR og Rusland
Lastbiler
pansrede mandskabsvogne
Pansrede rekognosceringskøretøjer
Artilleritraktorer og andre køretøjer