ZIL-49061

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. juli 2020; checks kræver 20 redigeringer .
ZIL-49061 "Blå fugl"
fælles data
Fabrikant Plante opkaldt efter Likhachev
Års produktion 1980 - 1991
Design og konstruktion
Hjul formel 6 × 6/4 ( ydre aksler )
Motor
Smitte
10-trins manuel gearkasse
Masse og generelle egenskaber
Længde 9000 mm
Bredde 2480 mm
Højde 2944 mm
Klarering 590 mm
Akselafstand 2400+2400 mm
Bagerste spor 2000 mm
Forreste spor 2000 mm
Vægt 8400 kg
Fuld masse 11 800 kg
Dynamiske egenskaber
Højeste hastighed 75 km / t - på land; 10 km/t - flydende
På markedet
Relaterede ZIL-4906
Andre oplysninger
lastekapacitet 3400 kg
Designer Vitaly Andreevich Grachev
Ændringer

ZIL-4906  - last

ZIL-2906  - snegl
PES-1
 Mediefiler på Wikimedia Commons

ZIL-49061 "Blue Bird"  - Sovjetisk tre-akslet flydende firehjulstrækker baseret på terrængående køretøj ZIL-4906 . Det blev oprindeligt skabt som et terrængående køretøj designet til at søge efter og evakuere landede rumfartøjsbesætninger.

Oprettelseshistorie

Den første prototypebil blev bygget i 1971. Produceret fra 1980 til november 1991. Eftersøgnings- og redningskomplekset "Blue Bird" kom ind i forsyningen af ​​USSR Air Force PSS i første halvdel af 1980'erne og erstattede PES-1-familien af ​​køretøjer med lignende formål. Sammensætningen af ​​dette kompleks, som blev udviklet på ZIL konstruktions- og designbureauet, omfattede specialkøretøjer, der leverede løsninger til eftersøgning og evakuering af returkøretøjer fra rumfartøjer og deres besætninger: en ZIL-4906 (PEM-1) lastbil udstyret med lukket passagerkabine og klimaanlæg samt termisk og lydisolering, ZIL-49061 (PEM-1M), samt sne- og sumpvognen ZIL-2906 . . Siden da den mest interessante[ til hvem? ] produceret af OJSC "All-terrain vehicle GVA" er nødredningspadder "Blue Bird". De blev tilbudt i fragt- og fragt-passagerversioner ZIL-4906 og ZIL-49061 (6 × 6) med benzin- eller dieselmotorer.

Der er en bil med et lignende layout - den italienske Iveco Magirus Marconi Duffy , skabt i 2007 [1] .

Bilen deltog i 1992 i at levere verdens første private rumopsendelse " Europe-America-500 ".

I alt blev der produceret 26 biler, hvoraf 14 var i passagerversionen, 12 i cargoversionen. [2]

Specifikationer

Galleri

Dokumentar

Se også

Noter

  1. Fire Engineering Encyclopedia . Hentet 25. marts 2015. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  2. Kartashev V. Den dyreste ZIL: Blue Bird terrængående køretøj til 10 millioner rubler / rg.ru, 04/06/2020, Overskrift: Autoarkiveret kopi af 6. april 2020 på Wayback Machine

Links