Ukraines luftvåben | |
---|---|
ukrainsk Forstærk Ukraines styrker | |
| |
Års eksistens |
1917 - 1921 [1] siden 1992 |
Land | Ukraine |
Underordning | Ukraines forsvarsministerium |
Inkluderet i | Ukraines væbnede styrker |
Type | gren af de væbnede styrker |
Fungere | luftvåben |
befolkning | 45.000 mennesker (fra 2016) |
Dislokation | |
Farver | blå , gul |
Udstyr | se nedenunder |
Deltagelse i |
Revolution og borgerkrig i Ukraine (1917-1921) |
Udmærkelsesmærker | |
befalingsmænd | |
Nuværende chef | Generalløjtnant Oleshchuk Nikolai Nikolaevich |
Bemærkelsesværdige befalingsmænd | Viktor Pavlenko |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Luftvåben for Ukraines væbnede styrker ( Ukr. Povіtryanі sili Zbroynyh silі Ukrainy ) er en gren af Ukraines væbnede styrker . Dannet i 2004 ved at kombinere Ukraines luftvåben og Ukraines luftforsvarsstyrker [3] (Ukraines luftvåben blev oprettet den 17. marts 1992 i henhold til direktivet fra chefen for generalstaben for Ukraines væbnede styrker Baseret på hovedkvarteret for den 24. lufthær i Vinnitsa dannede luftvåbnets kommando).
Historien om den ukrainske folkerepubliks luftvåben begyndte i 1917. Oprettelsen af luftflåden blev officielt formaliseret ved beslutningen fra Central Rada den 13. december 1917. Pilot oberstløjtnant Viktor Pavlenko blev udnævnt til dens øverstbefalende . I begyndelsen af januar 1918 var der 188 fly af forskellige typer i registrene i UNR's luftfartsafdeling [4] .
Historien om det uafhængige Ukraines luftvåben blev genoptaget den 12. december 1991. Efter Sovjetunionens sammenbrud forblev en af de mest talrige og magtfulde luftstyrker i Europa på det tidligere ukrainske SSRs territorium. De fleste af de moderne militære flyvepladser i USSR var placeret på den ukrainske SSR's territorium, inklusive baserne for Tu-160 , MiG-29 og Su-27 . Med hensyn til kvantitative indikatorer var Ukraines militære luftfart i 1992 kun næst efter luftfarten i USA , Rusland og Kina , idet den var den mest talrige i Europa. Tre lufthære (1100 kampfly) blev overført til det ukrainske luftvåben.
17. marts 1992, ifølge direktivet fra chefen for generalstaben for de væbnede styrker i Ukraine, blev Ukraines luftvåben oprettet. På grundlag af hovedkvarteret for den 24. lufthær i Vinnitsa blev luftvåbnets kommando dannet. I 1992 var der på Ukraines territorium: 4 lufthære ( 5 , 14 , 17 , 24 ), 11 luftfartsdivisioner (inklusive VTA ), 49 luftregimenter, 11 separate eskadroner, uddannelses- og specialinstitutioner og institutioner. I alt omkring 600 militære enheder, 2.800 fly til forskellige formål, mere end 120.000 militært personel.
Ukraines luftforsvarsstyrker blev oprettet den 5. april 1992 på grundlag af USSRs luftforsvarsenheder placeret på landets territorium. Ud over luftforsvarssystemet inkluderede de syv jagerregimenter bevæbnet med Su-15TM , MiG-25PD \ PDS og MiG-23MLD interceptorer . Disse fly holdt dog ikke længe i drift - i 1993 blev MiG-25 taget ud af drift , derefter MiG-23 , og i 1997 blev Su-15 også sendt til lagerbaser .
Hærens luftfart blev en del af Ukraines jordstyrker, som deres afdeling, den 3. juli 1994, og på relativt kort tid af dens eksistens forvandlede den sig fra et hjælpesoldat til et af de vigtigste og lovende midler til væbnet kamp. De blev oprettet på grundlag af udstyr og flyvepersonale fra syv regimenter af kamphelikoptere, to transport og flere separate eskadroner fra USSR Air Force. Omkring 900 Mi-2 , Mi-6 , Mi-8 , Mi-26 og Mi-24 helikoptere (250 enheder) var i tjeneste.
I forbindelse med det faktiske tab af Krim i marts 2014 mistede det ukrainske luftvåben infrastrukturfaciliteter på Krim-halvøens territorium, en del af flyet og militær ejendom (for eksempel syv MiG-29 (9-13), to MiG -29UB og tre L-39 ) [5] .
Siden den 7. april 2014 har Ukraines væbnede styrker deltaget i en militær operation i det østlige Ukraine , hvor der var tab af fly . I forbindelse med behovet for at udføre operationer for at eftersøge og evakuere besætninger og passagerer på nedskudte fly og fly, der nødlandede i kampzonen, blev særlige rednings-faldskærmsjægergrupper fra RPDG indført i centerets organisations- og personalestruktur. Kontrol af eftersøgnings- og redningsstøtte til luftfart af Ukraines væbnede styrker [6] .
Under den russiske invasion af Ukraine , den 25. marts 2022, rapporterede luftvåbnets kommando for de væbnede styrker i Ukraine et russisk missilangreb med krydsermissiler på hovedkvarteret for luftvåbnets kommando for de ukrainske væbnede styrker i Vinnitsa. Det blev påstået, at nogle af dem blev skudt ned af luftværn; resten ramte flere strukturer, "forårsagede betydelig skade på infrastrukturen", der var ingen tilskadekomne [7] [8] . I marts annoncerede Pentagon overførsel af "platforme og reservedele" til fly til Ukraine [9] [10] . Til gengæld rapporterede Ukraines forsvarsministerium , at det ukrainske luftvåben pr. 26. marts 2022 ødelagde 117 russiske fly, 127 helikoptere, 56 droner og fortsatte effektivt med at udføre kampmissioner [11] .
Den 20. april 2022 meddelte Pentagon , at de allierede forsynede Ukraine med yderligere "komponentdele", hvilket gjorde det muligt at øge størrelsen af den ukrainske militærflyflåde med 20 enheder [12] .
Den 23. juni 2022 blev et lovforslag forelagt den amerikanske kongres om forberedelse af træning af ukrainske piloter og besætningsmedlemmer på amerikanske fly, herunder F-15 , F-16 kampfly og andre luftplatforme [13] . Til disse behov giver lovforslaget om det amerikanske forsvarsbudget vedtaget af Repræsentanternes Hus 100 millioner dollars [14]
Luftfart
Luftværnsmissiltropper
Radioingeniørtropper
Luftvåbnet i sin sammensætning har følgende typer styrker : [15]
Luftfart
Luftforsvar :
Specialtropper (individuelle militærenheder og divisioner: teknik; stråling, kemisk og biologisk beskyttelse; kommunikation, automatiserede kontrolsystemer og radioteknik; meteorologisk støtte osv.)
Ukraines luftvåben omfatter også:
Pr. 14. december 2012 var der 638 flyenheder af alle kategorier (inklusive dem, der er oplagret) på resten af Ukraines luftvåben [17] .
Det ukrainske luftvåbens officielle webside nævner ikke deres kampstyrke. Nedenfor er en liste baseret på materialer fra Yus webside .
Dannelse eller enhedsbetegnelse | Bevæbning og udstyr | Beliggenhed |
---|---|---|
Kommando og hovedkvarter for det ukrainske luftvåben | Vinnitsa | |
Dannelser, enheder og institutioner med direkte underordning | ||
7. Tactical Aviation Brigade | Su-24M , Su-24MR , L-39S , An-26 , An-2TD | Starokonstantinov |
299. Tactical Aviation Brigade | Su-25 , Su-25M1 , Su-25M1K Su-25UB , Su-25UBM1 , Su-25UBM1K , Su-25UM1 , L-39M1 , L-39C , An-26 , An-2TD | Nikolaev ( Kulbakino ) |
15. Transportluftfartsbrigade | An-2TD , An-24SHT , An-26 , An-26S , An-26shtabnoy , An-30B , An-30B-ON , Tu-134AK , Mi-8MTV , Mi-8PS | Boryspil |
25. Transport Aviation Brigade | Il-76MD , An-26 , An-2TD | Melitopol |
456. Transport Aviation Brigade | An-2TD , An-24SHT , An-26 , An-26 Vita , An-26 "Ryatunchik" , An-26 "Standard" [21] , An-26shtabnoy , Mi-8MT , Mi-8PS , Mi-9 | Gavryshovka |
383. separate regiment af fjernstyrede (ubemandede) fly | UAV VR-2 "Strizh" , VR-3 "Reis" | Khmelnitsky |
101. separate kommunikations- og kontrolregiment | Vinnitsa | |
Kharkiv National University of the Air Force opkaldt efter Ivan Kozhedub | KhAZ-30 , Yak-52 , AK1-3 , An-2TD | Kharkiv |
203rd Aviation Training Brigade | L-39S , An-26 , An-26Sh , Mi-2MSB , Mi-8MT , An-2TD | Chuguev |
38. fælles træningscenter for Ukraines luftvåben | Vasilkov | |
33. specialiserede center for kamptræning af luftfartsspecialister fra Ukraines luftvåben [22] | Nikolaev | |
Luftkommando Øst | Oprettet den 23. januar 2017, indsættelsen af kommando- og kontrolorganer samt sammensætningen og grupperingen af styrker og midler er i øjeblikket ukendt | |
separat regiment for kommunikation og kontrol | ||
Air Command West | Lviv | |
114. Tactical Aviation Brigade opkaldt efter Petr Franko . | MiG-29 9.13 , MiG-29UB , L-39C , Su-25 i bevaring | Ivano-Frankivsk |
204. Sevastopol Tactical Aviation Brigade opkaldt efter Alexander Pokryshkin | MiG-29 , MiG-29UB , L-39C | Lutsk |
11. luftværnsmissilregiment | ZRK Buk-M1 | Shepetovka |
223. antiluftskyts missilregiment | 3 divisioner af Buk-M1 luftforsvarssystemet | Stry |
540. luftværnsmissilregiment | ZRK S-300 | Kamenka-Bugskaya |
1. Radioingeniørbrigade . | 6 separate radioingeniørbataljoner , 17 separate radarkompagnier , kontrolbataljon | Med. Lipniki, Pustomitovsky-distriktet, Lviv-regionen |
76. separate kommunikations- og kontrolregiment | Lviv | |
Air Command Center | Vasilkov | |
40. Tactical Aviation Brigade | MiG-29 9.13 , MiG-29MU1 , MiG-29UB , L-39C , L-39M | Vasilkov |
39. Separate Tactical Aviation Brigade | Su-27S , Su-27S1M , Su-27-1M , Su-27UB1M , L-39C | sø |
831st Guard Galatskaya Tactical Aviation Brigade | Su- 27P , Su-27P1M , Su-27UP , Su-27UP1M , L-39C | Mirgorod |
96. Kiev Anti-Aircraft Missile Brigade | 3 S -300PS luftforsvarsafdelinger | Danilovka |
138. Dnepr antiluftskyts missilbrigade | 6 S -300PT luftforsvarsafdelinger | Dnjepr |
156. Donetsk antiluftskyts missilregiment | 3 divisioner af Buk-M1 luftforsvarssystemet | Zolotonosha |
138. Radioingeniørbrigade | Vasilkov | |
164. Radioingeniørbrigade | 4 separate radioingeniørbataljoner, 10 separate radarkompagnier, kontrolbataljon | Kharkiv |
31. separate kommunikations- og kontrolregiment | Kiev | |
Luftkommando Syd | Odessa | |
160th Anti-Aircraft Missile Brigade | 4 S -300PS luftforsvarsafdelinger | Odessa , Nikolaev |
208th Guards Kherson Anti-Aircraft Missile Brigade | 1 S -300PS/PT luftforsvarsdivision | Cherson |
201. antiluftskyts missilregiment | 2 S -300PT luftværnsdivisioner | Pervomaisk |
14. Radioingeniørbrigade | Odessa | |
43. separate kommunikations- og kontrolregiment | Odessa |
Data om det ukrainske luftvåbens udstyr og bevæbning er hentet fra publikationerne "The Military Balance 2022" fra International Institute for Strategic Studies , " White Book of Ukraine " fra Ukraines forsvarsministerium og de væbnede generalstab Forces of Ukraine , den officielle hjemmeside for Ukraines forsvarsministerium og andre kilder. I begyndelsen af 2022 var der 45.000 mandskab i Ukraines luftvåben, de var bevæbnet med omkring 124 kamp- og kamptræningsfly, omkring 63 transport-, special- og træningsfly, omkring 46 transport- og specialhelikoptere, mere end 322 luftforsvar systemer. [23] Den gennemsnitlige flyvetid om året var 40 timer i 2018 [24] .
Billede | Type | Model | Produktion | Formål | Antal | Noter | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kampfly | |||||||
Su-24 | M [25] | USSR | medium front bombefly | ~14 [23] | |||
Su-25 | M1KM1grundlæggende | USSR / Ukraine USSR / Ukraine USSR | angrebsfly | ~31 [23] (inklusive kamptræning, se nedenfor) |
Su-25M1K - vedtaget i 2015 [26] ; Su-25M1 - vedtaget i 2010 [26] . 2 fly blev overført til flyvevåbnet i 2009, 2 - i 2011, 5 - i 2014 [27] , nogle af flyene blev modificeret til denne modifikation i 2015 [28] ; | ||
Su-27 | P1MS1Mgrundlæggende | USSR / Ukraine USSR / Ukraine USSR | tung jager-interceptor og frontlinjejager | ~34 [23] (inklusive kamptræning, se nedenfor) |
En del af flyet blev modificeret af 1M modifikationen i 2015 [28] ;
Su-27P1M - vedtaget i 2014 [26] ; | ||
MiG-29 | MU1grundlæggende | USSR / Ukraine USSR | let frontlinjekæmper | ~36 [23] | MiG-29MU1 - vedtaget i 2009 [26] . 2 fly blev overført til flyvevåbnet i 2009, 1 - i 2011, 1 - i 2012, 6 - i 2016 [27] ; 2- i 2018 MiG-29 - vedtaget i 1982 [25] . | ||
Lovende teknologi | |||||||
MiG-29 | MU2 | USSR / Ukraine | let frontlinjekæmper | en | |||
L-39 Albatros | ZA | tjekkisk | lette angrebsfly | en | Overførsel forventes fra det litauiske luftvåben [29] | ||
Rekognoscerings-, luftovervågnings- og elektroniske krigsfly | |||||||
Su-24 | HR | USSR | frontline rekognosceringsfly | ~9 [23] | |||
An-30 | grundlæggende | USSR | topografiske rekognosceringsfly | 3 [23] | |||
Militære transportfly | |||||||
IL-76 | MD [25] | USSR | tunge operationsstrategiske militære transportfly | 5 [23] | Vedtaget i 1976 [25] . | ||
An-70 | grundlæggende | Ukraine | mellem operationelt-taktiske militære transportfly | 1 [23] | Vedtaget i 2015 [26] . | ||
An-148 | 100V | Ukraine | mellemstore administrative militære transportfly | 1 [30] | |||
Tu-134 | AK | USSR | 1 [23] | ||||
An-26 | " Ryatunchik "Vita _ _grundlæggende | USSR / Ukraine USSR / Ukraine USSR | lette taktiske, medicinske og administrative militære transportfly | ~19 [23] (inklusive træning, se nedenfor) |
An-26 "Ryatunchik" - et let medicinsk militært transportfly, taget i brug i 2015 [31] ;
An-26 "Vita" er et let medicinsk militærtransportfly, taget i brug i 2002 [32] [33] . | ||
An-24 | grundlæggende | USSR | lette administrative militære transportfly | 3 [23] | |||
Lovende teknologi | |||||||
An-178 | 100R [34] | Ukraine | mellem operationelt-taktiske militære transportfly | 3
bestilt |
I 2020 blev der underskrevet en kontrakt om levering af 3 fly [35] . | ||
Træningsfly | |||||||
Su-25 | UBM1KUBM1UM1 | USSR / Ukraine USSR / Ukraine USSR / Ukraine | kamptræningsangrebsfly _ | se ovenfor total styrke med kamp | Su-25UBM1K - vedtaget i 2015 [26] ; Su-25UBM1 - vedtaget i 2010 [26] . 1 fly blev overdraget til Flyvevåbnet i 2014 [27] ; | ||
Su-27 | UP1MUB1MUB | USSR / Ukraine USSR / Ukraine USSR | kamptræning af tung jager-interceptor og frontlinjejager | se ovenfor total styrke med kamp | Su-27UP1M - vedtaget i 2014 [26] ; Su-27UB1M - vedtaget i 2014 [26] ; | ||
MiG-29 | UB | USSR | kamptræning let frontlinjejager | se ovenfor total styrke med kamp | |||
L-39 Albatros | MM1grundlæggende | Tjekkoslovakiet / Ukraine Tjekkoslovakiet / Ukraine Tjekkoslovakiet | træningsfly på hovedstadiet af træning | ~31 [23] | L-39M - vedtaget i 2015 [26] ; L-39M1 - vedtaget i 2009 [26] . 2 fly blev overført til luftvåbnet i 2009, 2 - i 2011, 5 - i 2012, 2 - i 2013 [27] , nogle af flyene blev færdiggjort til niveauet for denne modifikation i 2015 [28] ; | ||
An-26 | W | USSR | træningsfly til primær træning af navigatører | se ovenfor samlet styrke med militær transport | 1 fly overført i 2019 [36] . | ||
HAZ-30 | grundlæggende | Ukraine | træningsfly af grunduddannelse | fire | 4 fly og 1 flysimulator til dem siden 2013 er til rådighed for Kharkiv Air Force University of Ukraine [37] [38] [39] | ||
Helikoptre | |||||||
Mi-8 | Mi-17SME-VMT [25] | USSR USSR / Ukraine USSR | medium multifunktionel helikopter | ~32 [23] [40] | Mi-17 - to Mi-17'er blev doneret af Letland i 2022, overført delvist adskilt. [40] Mi-8MSB-V - kom i drift i 2014 [26] . 3 helikoptere blev overdraget til Flyvevåbnet i 2014 [27] , 4 i 2015 [28] . | ||
Mi-9 | grundlæggende | USSR | helikopter - luftkontrolcenter | ~14 [23] | |||
Mi-2 | SMVgrundlæggende | Polen / Ukraine Polen | let multifunktionshelikopter | 4 [23] [40] | Mi-2MSB - vedtaget i 2016 [26] ; Basic - 4 helikoptere blev overført til luftvåbnet i 2015 [28] . To mere blev doneret af Letland i 2022, overført i en delvist adskilt form [40] . | ||
AK1-3 | grundlæggende | Ukraine | let træning og sportshelikopter | en | Én AK1-3 bruges af Kharkiv University i det ukrainske luftvåben som en træningshelikopter til indledende pilotuddannelse [41] | ||
Ubemandede luftfartøjer | |||||||
Bayraktar TB2 | grundlæggende | Kalkun | stød operationelt-taktisk UAV | 6 [23] | |||
BpAK-MP-1 "Tilskuer" | M | Ukraine | rekognoscerings -UAV | ~60 [42] [43] | 3 enheder i komplekset [44] [45] . I december 2015 modtog hæren de første prøver, siden januar 2016 er seriekomplekser blevet leveret [44] [46] . I 2016 blev der produceret 11 komplekser (33 UAV'er). , hvoraf 6 (18 UAV'er) gik i tjeneste hos andre retshåndhævende myndigheder [43] . | ||
A1-S Fury [47] | grundlæggende | Ukraine | ~100 [48] | ||||
PD-1 [49] . | grundlæggende | Ukraine | 4 UAV'er +2 kontrolstationer på jorden | ||||
Leleka-100 [49] . | grundlæggende | Ukraine | n/a | ||||
Tu-143 "Flyv" [50] | grundlæggende | USSR | n/a | ||||
Tu-141 Swift [50] | grundlæggende | USSR | n/a | ||||
Bird eye 400 | grundlæggende | Israel | lille rekognoscerings -UAV | 1 [51] | Købt i 2008 [52] | ||
flyve øje | grundlæggende | Polen / Ukraine | mindst 2 [28] | Vedtaget i 2017 [26] . Købt i 2015 [28] . | |||
Thales Spy Arrow | grundlæggende | Frankrig | midget rekognoscerings -UAV | mindst 3 [28] | Købt i 2015 [28] . | ||
Lovende teknologi | |||||||
AN-BK-1 "Gorlytsya" | grundlæggende | Ukraine | Angrebsrekognoscering og taktisk UAV | 4 UAV'er +2 kontrolstationer på jorden | Blev introduceret den 29. august 2016 [53] | ||
Falcon-300 | grundlæggende | Ukraine | Angrebsrekognoscering og taktisk UAV | Den blev præsenteret den 6. november 2020 [54] . | |||
Luftforsvars ildvåben | |||||||
S-300 | PMUPS [25]PT [25] | USSR | SAM kort og mellemlang rækkevidde | 250 [23] | S-300PMU - et system blev overført af Slovakiet i 2022. [55] | ||
9K37 Buk | M1 [25] | USSR | SAM kort og mellemlang rækkevidde | 72 [23] | Vedtaget i 1983 [25] | ||
S-125 "Pechora" | 2D | Ukraine | luftforsvarssystemer med kort rækkevidde | Mindst 8 [56] | |||
ZU-23-2 [57] | USSR | 23 mm dobbelt luftværnspistolbeslag | n/a | ||||
ZPU-1 [57] | USSR | 14,5 mm luftværns maskingeværbeslag | n/a | ||||
DShK [57] | USSR | 12,7 × 108 mm tungt maskingevær | n/a | ||||
Radarstationer fra Flyvevåbnets Radioingeniørtropper og radarstationer til flyvestøtte | |||||||
P-19 | MA | Ukraine | mobil to-koordinat standby radar | n/a | Vedtaget i 2007 [26] . | ||
P-18 | "Malakit"MUMA | Ukraine Ukraine Ukraine | mobil to-koordinat standby radar | mindst 50 | P-18 "Malakit" - vedtaget i 2012 [26] . 2 komplekser blev overført til luftvåbnet i 2013, 4 - i 2014 [27] , 6 - i 2015 [28] ; i 2019 var der 50 komplekser [58] P-18MU - vedtaget i 2007 [26] ; | ||
ST-68 | 35D6M35D6 | Ukraine Ukraine | mobil tre-koordinat kamptilstand radar | n/a | 35D6M - 1 kompleks blev overført til luftstyrkerne i 2012, 1 - i 2013 [27] , 1 - i 2015, en vis mængde blev modificeret til denne modifikation i 2015 [28] ; 35D6 - i drift i 2007 [27] . | ||
P-14 | 5N84AMA | Ukraine | stationær to-koordinat kamptilstandsradar | n/a | Vedtaget i 2011 [26] . 1 kompleks blev overført til luftvåbnet i 2012 [27] . | ||
P-37 | USSR | mobil to-koordinat kamptilstandsradar | n/a | Vedtaget i 1971. Flyttet fra de væbnede styrker i USSR. | |||
PRV-16 | PRV-16MA | Ukraine | mobil radio højdemåler | n/a | Vedtaget i 2019 [26] . | ||
MFTR-2100 | MFTR-2100/40 | Danmark | Doppler-radar til fastsættelse af langtrækkende artilleribaner | n/a | Vedtaget i 2020 [26] . | ||
RSP-10 | MA | Ukraine | landingskontrolradar | n/a | Vedtaget i 2011 [26] . | ||
79K6 "Pelikan" | grundlæggende | Ukraine | mobil tre-koordinat all-round radar | n/a | Vedtaget i 2007 [26] . Kom i tjeneste i 2008-2009 [27] . | ||
Automatiseret kontrolsystem til en mobil kommandopost for en luftforsvarsgruppe | |||||||
73N6 "Baikal-1" [25] | USSR | automatiseret kontrolsystem | n/a | ||||
Missilvåben | |||||||
AGM-88 HARM [59] | USA | højhastigheds anti-radar missil | n/a | ||||
R-60 [23] | USSR | Kortdistance luft-til-luft styret missil med termisk søgemaskine | n/a | ||||
R-73 [23] | USSR | Kortdistance luft-til-luft styret missil med termisk søgemaskine | 100+ | 100 yderligere missiler overført af Polen i 2022. [60] | |||
R-27 [23] | USSR / Ukraine | Styrt mellemdistance luft-til-luft missil med semi-aktiv CGS | n/a | ||||
X-25 [23]Kh-25 MP [23] | USSR | Luft-til-overflade missilkortdistance anti-radar missil | n/a | ||||
X-29 [23] | USSR | kortrækkende luft-til-overflade missil | n/a | ||||
MAM-L [23] | Kalkun | Præcisionsbombe med lasersøger | n/a | ||||
Kh-58 [23] | USSR | mellemdistance anti-radar missil | n/a | ||||
Kh-28 [23] | USSR | mellemdistance anti-radar missil | n/a |
Identifikationsmærke for det ukrainske luftvåben
En af varianterne af skiltet på kølen af det ukrainske luftvåbens fly
identifikationsmærke | Skilt på flykroppen | Kølmærke | Når det bruges | Noter |
---|---|---|---|---|
1917 - 1921 | ||||
1991 - ingen data | ||||
1992 - nu |
Kategorier | generaler | ledende officerer | yngre officerer | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ukrainsk rang | Generaloberst | generalløjtnant | Generalmajor | Oberst | Oberst | Major | Kaptajn | Seniorløjtnant | Løjtnant | Juniorløjtnant |
Russisk overholdelse |
Generaloberst | generalløjtnant | Generalmajor | Oberst | Oberstløjtnant | Major | Kaptajn | Seniorløjtnant | Løjtnant | Fændrik |
Kategorier | Fændrer | Sergenter og formænd | soldater | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ukrainsk rang | Mestersergent | sergent | oversergent | Sergent | Sergent | junior sergent | senior soldat | Soldat |
Russisk overholdelse |
Senior politibetjent |
Fændrik | værkfører | senior sergent |
Sergent | junior sergent |
korporal | Privat |
Luftfart
Luftværnsmissiltropper
Radioingeniørtropper
I december 2017 sagde næstkommanderende for landstyrkerne for Ukraines væbnede styrker for logistik, generalmajor Yuriy Tolchnoy : "Luftvåbenet [ukraine], så vidt jeg ved, er i en vanskelig situation med reservedele og flådens afskrivningsgrad. De forlænger uendeligt udstyrets levetid, men du forstår selv, at det er én ting at forlænge levetiden på for eksempel en tank, og noget helt andet for et fly. Konsekvenserne af fiasko er helt anderledes” [61] [62] [63] .
Fra 2020 har landet en bred forsvarsindustri, hvis kapacitet er formet og begrænset af den sovjetiske arv. Ukraine var en af de vigtigste leverandører af guidet våbenteknologi til Sovjetunionen. Ukraine bevarer evnen til at bygge sovjettidens jordsystemer og kan vedligeholde og opgradere sovjetiske taktiske kampfly [64] .
I sociale netværk |
---|
Ukraines væbnede formationer | |
---|---|
Administreret af Forsvarsministeriet | |
Administreret af Indenrigsministeriet |
|
Under præsidentens direkte jurisdiktion |
Ukraines luftvåben | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Luftkommandoer |
| ||||||
Luftfart |
| ||||||
Luftværnsmissiltropper | |||||||
Radioingeniørtropper | |||||||
Andet |
Ukraines militære luftfart efter 1991 | ||
---|---|---|
Militære transportfly |
| |
Søfartsflyvning | ||
Stormtropper og jagerfly | ||
Trænings- og kamptræningsfly | ||
angrebshelikoptere | ||
Multifunktionelle helikoptere |
| |
Uddannelse af helikoptere | ||
UAV |
| |
i kursiv er udviklet lovende, under/forbliver i stadiet af prototyper eller stadig tilbageværende projekter fly. * — produktion/modernisering kun til eksport; ** — fælles udvikling |
Luftvåben fra Commonwealth of Independent States | |
---|---|
Europæiske lande : Luftvåben | |
---|---|
Uafhængige stater |
|
Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande |
|
1 For det meste eller helt i Asien, afhængig af hvor grænsen mellem Europa og Asien trækkes . 2 Hovedsageligt i Asien. |