Shaanxi Y-9

Shaanxi Y-9 ( kinesisk: 运 -9 , pinyin Yun-9 ) er et kinesisk multi-purpose transportfly fremstillet af Shaanxi Aircraft Corporation . Flyet var designet som en udvidet version af Shaanxi Y-8F med øget nyttelast og rækkevidde [1] .

Udvikling

Y-9-projektet (oprindeligt kendt som Y-8X-projektet) blev lanceret i 2001 for at udvikle og fremstille et nyt fly til erstatning for Y-8, svarende til Lockheed Martin C-130J [2] . I løbet af arbejdet med projektet blev der ydet assistance af Antonov Design Bureau , især ved afprøvning af et fly i en vindtunnel [3] .

Udviklingen af ​​Y-9-modellen begyndte i september 2005, men udviklingen blev midlertidigt standset mellem 2007 og 2008 på grund af højere prioritet arbejde på Y-8GX-modellen. Den første flyvning af Y-9 fandt sted den 5. november 2010. I slutningen af ​​november 2011 blev prototype #741 opdaget i testcentret i Xian-Yanglian [4] .

I sommeren 2012 blev Shaanxi Y-9 adopteret af PRC Air Force [5] .

Teknisk beskrivelse

Shaanxi Y-9 er drevet af fire WJ-6C turbopropmotorer med 6-bladede JL-4 propeller. I haledelen er der en lastrampe. Besætningen består af 4 personer: to piloter, en flyveingeniør og en flyveoperatør . Den maksimale bæreevne for flyet er 25 tons. Maksimal hastighed - 570 km/t, marchhastighed - 550 km/t. Cruising flyvehøjden er 8000 m, serviceloftet er 10100 m.

Lastrummet har dimensioner på 16,2 m i længden, 3,2 m i bredden og 2,3 m i højden, ligesom kabinen er udstyret med monteringsringe og læsse- og aflæsningsruller. Samtidig er flyet i stand til at transportere: op til 25 tons last, op til 98 faldskærmstropper, ni standard 108" x 88" paller, otte 125" × 96" paller [3] .

Sammenligning med jævnaldrende

C-130 Hercules og Shaanxi Y-9 (dyb modernisering af An-12 ) med hensyn til bæreevne og dimensioner af lastrummet, såvel som i grundlæggende præstationskarakteristika , ligner fly af An-12 , An-178 , Il-214 , Transall C-160 og Embraer klasse KC-390 .

Noter

1. ↑ Shaanxi Y-9 (Yun-9) . Hentet 7. maj 2014. Arkiveret fra originalen 1. december 2017. (ubestemt)
2. ↑ Shaanxi's Y9 venter stadig på, at kinesisk militær begår . Hentet 7. maj 2014. Arkiveret fra originalen 8. maj 2014. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 Y-9 militære transportfly (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 17. februar 2015. (ubestemt) 
4. ↑ "Flieger Revue" februar 2012, s. 8, Neuer Transporter Chinas
5. ↑ Kinesisk Yun-9 (Y-9) militærtransportfly i drift med PLAAF ~ kinesisk militær gennemgang . Chinesemilitaryreview.blogspot.ca (5. oktober 2012). Dato for adgang: 28. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2013. (ubestemt)
6. ↑ An-70'erens vigtigste flyveydelse blev arkiveret den 30. januar 2010. .
7. ↑ An-70 på airwar.ru Arkiveret 18. juli 2017 på Wayback Machine .
8. ↑ A400M Grizzly Arkiveret 30. juli 2017 på Wayback Machine .
9. ↑ A400M på producentens hjemmeside Arkiveret 1. juli 2014. .
10. ↑ C-130 HERCULES .
11. ↑ C-130J Super Hercules Arkiveret 18. juli 2017 på Wayback Machine .
12. ↑ Shaanxi Y-9 (Yun-9) Arkiveret 1. december 2017 på Wayback Machine .
13. ↑ Kina begynder flyvetest af ny transportør Arkiveret 6. februar 2017 på Wayback Machine .
14. ↑ Yun-9 Multipurpose Transport Aircraft Arkiveret 3. november 2013. .

Links

• SinoDefense Y-9
• Flightglobal