M-84 (tank)

M-84

Serbisk M-84, 2011.

M-84

Klassifikation

vigtigste kampvogn

Kampvægt, t

41,5

Besætning , pers.

Historie

Udvikler

Militærteknisk Institut

Fabrikant

Plant dem. Djuro Djakovic

Års produktion

1983 - 1991

Års drift

siden 1984

Antal udstedte, stk.

omkring 700

Dimensioner

Kasselængde , mm

6860

Længde med pistol frem, mm

9530

Bredde, mm

3590

Højde, mm

2190

Afstand , mm

470

Booking

pansertype

projektil kombineret

Bevæbning

Kaliber og mærke af pistolen

125 mm 2A46

pistol type

glatboret

Tønde længde , kaliber

Gun ammunition

seværdigheder

Tre-kanals dag-nat afstandsmåler sigte: DNNS-2;

kommandørs syn: DNKS-2.

maskinpistol

1 × 12,7 mm NSVT , 1 × 7,62 mm PKT

Motor

B-46-6

fælles data
Type	diesel kompressor _
Ydeevne
Max effekt	780 l. Med. , ved 2000 rpm
Max RPM	2300
Forbrændingskammeret
Konfiguration	V12
Bind	38 880 cm 3
cylindre	12
Cylinder diameter	150 mm
stempelslag	180 mm
Cyklus (antal cyklusser)	fire
Cylindernes funktionsrækkefølge	1l-6p-5l-2p-3l-4p- -6l-1p-2l-5p-4l-3p
Mad
Anbefalet brændstof	DL-0,2 , DZ-0,2 , DA-0,2 , DZ-0,2 , TS-1 , T-1 , T-2
Køling	væske

Mobilitet

Motorkraft, l. Med.

780

Motorvejshastighed, km/t

Langrendshastighed, km/t

35-45

Cruising rækkevidde på motorvej , km

450 (650 med eksterne tanke) [1]

Specifik effekt, l. s./t

19,0

ophængstype _

individuel torsionsstang

Klatreevne, gr.

tredive

Passelig væg, m

0,85

Krydsbar grøft, m

2.8

Krydsbart vadested , m

1.8

Mediefiler på Wikimedia Commons

M-84 er Jugoslaviens vigtigste kampvogn i 1980'erne , udviklet i 1980'erne fra den sovjetiske T-72M . [2] Under serieproduktionen i 1983-1991 blev der produceret omkring 700 enheder. M-84 blev meget brugt i mange krige i løbet af 1990'erne. Fra 2014 er M-84 stadig i tjeneste med Kuwait , såvel som de stater, der opstod efter sammenbruddet af Jugoslavien (SFRY). Derudover fortsætter udviklingen med at modernisere tanken yderligere.

Udviklings- og produktionshistorie

I 1970'erne erhvervede SFRY en licens til at fremstille T-72M1 fra USSR . Efter at have vurderet udviklingstempoet af moderne våben og militært udstyr beslutter militæret at begynde at udvikle en modifikation af tanken. I 1982 blev arbejdet afsluttet med at skabe en moderniseret model af T-72-tanken, kaldet M-84. Flere virksomheder var involveret i udviklingen, og hovedudvikleren var Military Technical Institute , som ligger i Beograd . Hovedmålet med moderniseringsprojektet var at øge kampkøretøjets kampkapacitet .

Den første prototype blev lavet i 1982. Serieproduktion af M-84-tanken begyndte i 1983 på faciliteterne på Dzhuro Djakovic-fabrikken i byen Slavonski Brod . Produktionen fortsatte indtil 1991 og stoppede på grund af det faktum, at Kroatien erklærede uafhængighed, og hovedvirksomheden til produktion af jugoslaviske kampvogne var placeret på dets territorium.

Ændringer

M-84 - grundlæggende modifikation. Vedtaget af den jugoslaviske hær i 1984. Udstyret med en V-46-6 motor med en kapacitet på 780 liter. Med.
M-84A er en moderniseret M-84 med en V-46-6TK (V46-TK) motor med en kapacitet på 1000 hk. med., udstyret med to turboladere og en intercooler i stedet for en overvågningsstation. For at give plads til dette i MTO'en, skulle den første fase af luftrensning fjernes fra tankens pansrede skrog til stedet for den 4. fender TB (svarende til T-62M-1). Produceret fra 1988 til 1991.
M-84AB - modernisering af M-84A med installation af en ny SUV -M-84 FCS, er i tjeneste med Kuwait -hæren .
M-84ABN - M-84AB, udstyret med navigationsudstyr.
M-84ABK - kommandoversion af M-84AB, med ekstra kommunikations- og navigationsudstyr samt en generator.
M-84AI - BREM , Jugoslavisk-bygget på M-84A-chassiset. Det var planlagt at bygge 15 biler til Kuwait , men der er tegn på, at de ikke nåede at bygge nogen af dem. Der blev lavet en prototype, som nu er i drift i SV Serbia. [3] M -84ABI var også planlagt .
M-84A4 Sniper - Kroatisk version af moderniseringen af M-84A og M-84AB kampvognene.
M-84D - Kroatisk version af opgraderingen af M-84A4-tanken.
M-95 Degman - kroatisk version af moderniseringen af M84-tanken, det jugoslaviske projekt M-91 Vikhor tjente som en prototype .
M-2001 (M-84AB1) - Serbisk version af moderniseringen af M84-tanken, også kendt som M2001 .
M-84AC1 - moderniseret version til de serbiske væbnede styrker (demonstranten blev officielt præsenteret den 8. juni 2020) [4]

Brug i den jugoslaviske folkehær

Da de gik ind i hæren, blev M-84 kampvognene fordelt mellem de pansrede og mekaniserede brigader af landstyrkerne [5] :

1. panserbrigade (Vrhnika)
1. bataljon, 4. panserbrigade (Jastrebarsko)
211. panserbrigade (Nish)
252. panserbrigade (Kralevo)
329. panserbrigade (Banja Luka)
51st Mechanized Brigade (Pancevo)
243. panserbrigade (Skopje)

I tjeneste

Kuwait - 75 M-84 (75 i lager), fra 2016[6]
Serbien - 211 M-84, 1 M-84AI, fra 2016[7](20)
Slovenien - 14 M-84'ere (32 på lager), fra 2016[8]
Kroatien - 72 M-84'ere, fra 2016[9]
Bosnien-Hercegovina - 71 M-84'ere, fra 2013[10]

Var i tjeneste

Jugoslavien - kampvogne blev overført til de stater, der blev dannet efter sammenbruddet.
- Republikken Serbisk Krajina - nogle i begyndelsen af 1995 [11] .

Se også

T-72M

Noter

↑ Tank M84 (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 6. februar 2012. Arkiveret fra originalen 5. januar 2012. (ubestemt)
↑ M. Baryatinsky Mellem- og hovedtanke fra fremmede lande 1945-2000 (del 2), - M . : Pansersamling, udgave nr. 2, 2002.
↑ waronline.org - T-72 tank i verden: modeller Arkiveret den 21. september 2013.
↑ Sveriges verden. Udviklingshusets skadelighed // "Odbrana" (butik for Udvælgelsesministeriet og Serbiens militær), nr. 337, juli 2020. s. 40-44
↑ M-84 (serbisk) (utilgængeligt link) . Sirpski oklop. Hentet 22. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 5. november 2012.
↑ Den militære balance 2016. - S. 338.
↑ Den militære balance 2016. - S. 134.
↑ Den militære balance 2016. - S. 138.
↑ Den militære balance 2016. - S. 84.
↑ Den militære balance 2013. - S. 117.
↑ Novakovich K., Radich A., Sokolov V.A. Serbiske hær af Krajina i begyndelsen af 1995. Organisation, planlægning, kampkapacitet // Obozrevatel. - 2021. - Nr. 382 . - S. 101 .

Litteratur

M. Baryatinsky. Mellem- og hovedtanke fra fremmede lande 1945-2000 (del 2), - M . : Pansersamling, udgave nr. 2, 2002.

Links

Hovedtanken T-72 , dens modifikationer og varianter samt køretøjer baseret på dem

Tank T-72

T-72
Historien om oprettelsen og udviklingen af T-72
Modifikationer og varianter af T-72
Licenseret produktion af T-72
Betjening og kampbrug af T-72

Serielle ændringer af T-72

Opgraderede varianter af T-72

Tanks skabt på basis af T-72 eller
ved hjælp af dens elementer

Køretøjer baseret på T-72
og dens varianter

BMPT	Objekt 781 Objekt 782 Objekt 787 Terminator Terminator 2
ACS	Objekt 327 2S19 "Msta-S" * TOS-1 "Pinocchio" ( BM-1 ) AHS Krab ShKH Himalaya Raad-2
ZSU	PZA Loara
ingeniørkøretøjer _	( IMR : IMR-2 Objekt 032/033 "Klin-1" IMR-3M IWT-72 ) ( BMR : BMR-3 BMR-3M ) ( BREM : BREM-1 Bram-72B WZT-3 WZT-3M VT-72 M84-AI ) ( MTU : MTU-72 MTU-90 BLP-72 BLT-T-72 ESAB MHAB PMC-90 MG-20 Daglezja-G MT-72 )
BMP og BMO	BMO-T BMT-72 BTMP-84
HTV	UK 172M S.J.09
Andet	1K17 "Kompression" *

Kursivede prøver er oplevet eller gik ikke i masseproduktion; * - chassis baseret på T-72 og T-80 komponenter

Vigtigste kampvogne
Første generation	T-62B T-64A [= 1] T-72 [= 1] M-84 [~1] M-84A4 Sniper Leopard [~ 1] AF-40 høvding [~ 1] Udfordrer Zulfikar Type 74 M60 [=1] TR-85 Pz 61 Merkava 1 Merkava 2 [~ 1] cheongmaho Type 79 Type 88 [~1]
Anden generation	Altai AMX-56 Leclerc [~ 1] K1 K2 "Black Panther" MBT-70 MBT-80 M-84D M1 Abrams [= 1] M2001 MBT 2000/VT-1/Al Khalid MBT 3000/VT-4 Osorio PT-91 TR-85M1 TR-125 Arjun Ariete Leopard 2 [~1] Type 90 Songun-915 Type 10 Type 85 Type 96 [~1] Type 99 [~1] T-64B [~ 1] T-64BM T-64E T-72B [~ 1] T-72BA T-72B3 [~ 1] T-72M4 CZ T-80A T-80B [= 1] T-80U T-84 T-84-120 BM "Oplot" T-90 [~ 1] T-90M Challenger 2 [~1] Merkava 3 [~ 1] Merkava 4 M-95 Degman
tredje generation	T-14 Objekt 477 Objekt 299 Objekt 490 Objekt 195 Objekt 640 Revolution MBT PL-01 Panther KF51 FMBT MBT-95 MCS
Kursivede prøver er oplevet eller gik ikke i masseproduktion. ↑ 1 2 3 4 5 = Over 5.000 producerede enheder ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ~ Over 500 producerede enheder

Serielle mellem- og hovedkampvogne fra den kolde krigsperiode
Tanks fra den sovjetiske skole for tankbygning	T-44 T-54 T-55 T-62 T-64 T-72 T-80 Type 59 Type 69 Type 79 Type 80 Type 85 Type 88 TR-580 TR-85 M84 " Cheongmaho "
Tanks fra NATO-lande	" Centurion " " Chiften " " Vickers " " Challenger " " Leopard " " Leopard 2 " AF-40 AMX-30 M46 "Patton" M47 "Patton II" M48 "Patton III" M60 M1 Abrams
Tanks fra tredjelande	TAM " Merkava " " Vyjayanta " Type 88 K1 Pz.61 Pz.68 Strv 103 Type 61 Type 74
Opgraderede muligheder	M51 Skud Magah M4/FL10 Strv 74 " Oliphant "

Bevæbning og militært udstyr af de serbiske væbnede styrker ( landstyrker )
Pistoler	Zastava M70A Zastava CZ 99 Zastava CZ 999 Zastava M84 "Škorpion" Rashomon
Automata	HK MP5 Zastava M21 Zastava M70 Zastava M77B1 Zastava M80 Zastava M85 Zastava M90 Zastava M92
maskinpistol	Zastava M02 "Coyote" Zastava M72 Zastava M77 Zastava M84 Zastava M87
Sniper rifler	Zastava M07 Zastava M76 Zastava M91 Zastava M93 "Crna strela"
granatkastere	Zastava M93 M-80 Zola M-79 "Hveps" M-90 "Strshlen"
ATGM	9M14 "Baby" 9K111 "Fagot" 3M6 "Humlebi" "Bumbar"
Artilleri	M74 mørtel M75 mørtel Kanon M46 Haubits D30 Howitzer M84 "Nora" SAU 2S1 "Nellik" SAU B52 "Nora" LRSVM "Morava" SVLR M94 "Plamen-S" SVLR M77 "Fire" SVLR M87 "Orkan"
Luftforsvarssystemer	40mm L/70 Bofors LPRS 9K310 "Igla" LPRS 9K32M "Strela-2M" RS 9P31M "Strela-1" RS 9K35M "Strela-10M"
Biler	UAZ-469 Pinzgauer 710M Puch 300 Land Rover TAM 80 TAM 110 TAM 150 TAM 5000 FAP 1118 FAP 2228 FAP 2026 FAP 2632 ZIL-131
pansrede køretøjer	BOV M86 BOV M83 BRDM-2 BTR-50 BVP M80 T-72 M-84 M-84AC Lazar VIU-55 "Muњa"