Curtiss-Wright X-19

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 9. februar 2017; checks kræver 6 redigeringer .

Curtiss-Wright X-19

Type	forsøgsfly [d]
Fabrikant	Curtiss-Wright
Den første flyvning	november 1963
Start af drift	1965
producerede enheder	2
Mediefiler på Wikimedia Commons

Curtiss-Wright X- 19 forskningsfly .

Curtiss-Wright X-19 VTOL og korte start/landingsfly blev udviklet af Curtiss-Wright . Bygget til forskning under flyvning ved hjælp af roterende thrustere . Flyet er et højvinget helmetalfly med tandemvinger, to gasturbinemotorer og et trehjulet landingsstel . På spidsen af hver vinge af denne enhed var der installeret roterende propeller med en diameter på hver 3,96 m, drevet af to Lycoming T55 turboakselmotorer -L-5. Omdrejningshastigheden af flyets propeller under start er 1200 rpm, under cruising flyvning 955 rpm.

Flyet lettede for første gang den 26. juni 1964 , og den 25. august 1965 styrtede X-19 ned i den næste flyvning. Der blev bygget i alt 2 fly. Arbejdet med skabelsen og afprøvningen af flyet blev udført i 1962-1966. Projektet kostede den amerikanske statskasse 16 millioner dollars [1]

LTH

Vingefang , m - 10,50
Længde, m - 13,50
Højde, m - 5,20
Vingeareal, m² - 14,40
Vægt, kg:
- tomme fly - 4400
- normal start - 6200
Motortype - 2 TVD Lycoming T-55
Power, l. Med. - 2 x 2620
Maksimal hastighed, km/t - 720
Martshastighed, km/t - 650
Praktisk rækkevidde, km - 1200
Besætning, person - 2
Nyttelast - op til 4 passagerer

Noter

↑ Udtalelse fra Dr. John S. Foster, direktør, Institut for forskning og teknik , autorisation til militær indkøb, forskning og udvikling, regnskabsår 1971, pt. 1, s. 421.

Links

[en]

X-serie fly
X-1 X-2 X-3 X-4 X-5 X-6 X-7 X-8 X-9 X-10 X-11 X-12 X-13 X-14 X-15 X-16 X-17 X-18 X-19 X-20 X-21 X-22 X-23 X-24A/B / C X-25 X-26 X-27 X-28 X-29 X-30 X-31 X-32 X-33 X-34 X-35 X-36 X-37 X-38 X-39 X−40 X-41 X-42 X-43 X-44 X-44 (UAV) X-45 X-46 X-47A / B / C X-48 X-49 X-50 X-51 X-53 X-54 X-55 X-56 X-57 XQ-58 X-59 X-60

Curtiss og Curtiss-Wright fly

Efter mærkenavn

ingen. en
ingen. 2

med bogstaver C D E F G GS H J K L M N PN JN R S Efter tal en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten 16 17 atten 19 tyve 21 23 24 26 28 tredive 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 47 48 49 halvtreds 51 52 53 54 55 56 57 58 59A / 59B 60 61 62 63 64 66 67 68 69 70 71 72 73 75 76 77 79 81 82 84 85 86 87 88 90 91 94 95 96 97 98 CW modeller CA-1 CW-1 CW-2 CW-3 CW-4 CW-5 CW-6 CW-7 CW-8 CW-9 CW-10 CW-11 CW-12 CW-14 CW-15 CW-16 CW-17 CW-18 CW-19 CW-20 CW-21 CW-22 CW-23 CW-24 CW-25 CW-27 CW-29 CW-32

X-100
X-200

Efter aftale

eksperimentel ingen. en Model C Tanager Racing ingen. 2 CR R2C R3C generelle formål Model D Model E Model F Robin Drossel Patrulje Model H HS-1L og -2L Pædagogisk Model L Model JN Nybagt AT-4Hawk AT-5Hawk Maritim uddannelse NC N2C Fighters atten PW-8 P-1 P-2 P-3 P-4 P-5 P-6 XP-31 P-36 P-40 XP-46 XP-53 YP-60 XP-62 XP-71 XP-87 Søkrigere HA FC F2C F3C F4C F6C F7C F8C F9C F10C F11C XF12C F13C XF14C XF15C Luftfartsfly Ørn Condor II kongefugl Søspejdere/dykkebombere CS GS S2C XS3C S4C SC SBC SB2C XSB3C SOC SO2C SO3C Spottere O-1 O-12 O-13 O-16 O-18 O-26 O-39 O-40 O-52 Flådespottere OC O2C O3C Bombefly Canada B-2 Søbomber 24 bfc BF2C XBTC XBT2C Stormtroopers A-3 A-4 A-5 A-6 A-8 YA-10 A-12 YA-14 A-25 A-40 XA-43 Bygget under licens NBS-1