| Ferrari 642 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler |
Steve Nichols Jean-Claude Mijo |
||||||||
| Konstruktør | Scuderia Ferrari | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Fibrocarbon og komposit honeycomb monocoque | ||||||||
| Affjedring (foran) | =Dobbelt bærearm med stødstænger, styrefjedre og støddæmpere inde i kroppen | ||||||||
| Affjedring (bag) | Dobbelt bærearm af stål med vippearme, styrefjedre og dæmpere inde i karrosseriet | ||||||||
| Motor | Ferrari 037 3,5 l., 710 hk, V12 (65°), atmosfærisk, midterstilling | ||||||||
| Smitte | Ferrari 7 gear, langsgående, halvautomatisk | ||||||||
| Vægten | 505 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
| Brændstof | Agip | ||||||||
| Dæk |
Goodyear BBS fælge (for og bag): 13" |
||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Scuderia Ferrari SpA | ||||||||
| Piloter |
Alain Prost Jean Alesi |
||||||||
| Debut | USA 1991 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Ferrari 642 er en racerbil med åbent hjul fra Scuderia Ferrari -teamet , der konkurrerede i Formel 1 -verdensmesterskabet i 1991 .
Ferrari 642 blev designet af Steve Nichols og Jean-Claude Mijo og var udviklingen af 641-chassiset, der konkurrerede om 1990-mesterskabet.
Ferrari startede 1991-sæsonen med store forhåbninger om at vinde mesterskabet. Jean Alesi skrev under med Scuderia, da Mansell vendte tilbage til Williams-holdet. 642'erens bedste resultat var Alain Prosts andenplads ved det amerikanske Grand Prix, der blev afholdt på bybanen i Phoenix. Ferrari 642 blev erstattet af 643 ved det franske Grand Prix.
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | 642 | Ferrari 037 3.5, V12 |
G | COE |
ARB |
SAN |
MAN |
KAN |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
55,5 [1] | 3 | |
| Prost | 2 | fire | NS | 5 | indsamling | indsamling | ||||||||||||||||
| Alesi | 12 | 6 | indsamling | 3 | indsamling | indsamling |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||