Sergio Marchionne | |
---|---|
ital. Sergio Marchionne | |
| |
Fødselsdato | 17. juni 1952 [1] |
Fødselssted | Chieti , Abruzzo , Italien |
Dødsdato | 25. juli 2018 [2] [3] [4] (66 år) |
Et dødssted | |
Borgerskab | |
Beskæftigelse | iværksætter , revisor , administrerende direktør , advokat , industrimand |
Uddannelse | University of Toronto |
Selskab | FCA |
Jobtitel | direktør |
Selskab | CNH Industrial |
Jobtitel | Præsidenten |
Selskab | Ferrari N.V. |
Jobtitel | Præsidenten |
Priser og præmier | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Sergio Marchionne ( italiensk Sergio Marchionne ; 17. juni 1952 [1] , Chieti , Abruzzi , Italien - 25. juli 2018 [2] [3] [4] , Zürich , Schweiz ) er en canadisk-italiensk iværksætter.
Født i 1952 emigrerede han til Canada med sine forældre som barn. Han dimitterede fra Osgood Hall School of Law ved University of Toronto og modtog en MBA fra University of Windsor . Han modtog sin ph.d. i erhvervslivet i 1985 og har praktiseret jura siden 1987 som anklager og advokat i den canadiske provins Ontario . Fra 1983 til 1985 var han ansvarlig for finanspolitikken hos Toronto-virksomheden Deloitte Touche. Fra 1985 til 1988 var han gruppeleder og udviklingsdirektør i Toronto-virksomheden Lawson Mardon Group, fra 1989-1990 var han executive vice president for Glenex Industries, derefter indtil 1992 - vicepresident for finans og finansdirektør hos Acklands Limited . Fra 1992 til 1994 fungerede han som Vice President for Corporate and Financial Development og Chief Financial Officer for Lawson Group. Fra 1994 til 2000 arbejdede han hos Algroup di Zurigo, hvor han successivt beklædte stillingerne som Vice President for Corporate Development og General Manager, og derefter blev han først General Manager og efterfølgende præsident for Lonza Group Ltd. I februar 2002 blev han administrerende direktør for det schweiziske SGS , i 2003 kom han til FIAT som uafhængig konsulent [6] .
Tidligere vicepræsident for UBS og formand for European Automobile Association. Han opnåede berømmelse under sin ledelse af FIAT- selskabet , da han med begyndelsen af den globale finanskrise i 2008 organiserede en fusion med det amerikanske selskab Chrysler i 2009 , efter at have formået, med støtte fra de amerikanske og canadiske regeringer, som samt amerikanske selskaber, for at rette op på selskabets økonomiske situation og betale alle statslån, modtaget som hjælp. I 2014 blev transaktionen gennemført med succes, og det kombinerede selskab blev den syvende største bilproducent i verden. I oktober 2014 afløste han Luca di Montezemolo som præsident for Ferrari , og i maj 2016 blev han administrerende direktør for virksomheden [7] .
Den 21. juli 2018 blev han afskediget af bestyrelsen for Fiat Chrysler Automobiles af helbredsmæssige årsager. Samme dag, i fravær af Marchionne (han var på hospitalet i det øjeblik), blev Michael Manley , som nu leder Jeep og Ram [8] , valgt til hans efterfølger .
Den 25. juli 2018 døde han af postoperative komplikationer på Universitätsspital i Zürich , hvor han den 27. juni havde været til operation for højre skuldersarkom ( ifølge foreløbige data blev hans tilstand hurtigt forværret på grund af cerebral emboli og forværring af problemer i det kardiovaskulære system) [9 ] [10] [11] .
Den 24. august 2018 blev det kendt, at Marchionne i overensstemmelse med testamentet blev begravet ved siden af sine forældre og søster i Canada, i byen Vaughn , tredive kilometer nord for Toronto [12] .
Ordbøger og encyklopædier | ||||
---|---|---|---|---|
|