Ferrari F60

Ferrari F60(B)
Kategori Formel 1
Udvikler Aldo Costa
Konstruktør Scuderia Ferrari
Specifikationer [1] [2]
Chassis Fiber carbon komposit monocoque
Affjedring (foran) Uafhængig affjedring med stødstænger og torsionsfjedre
Affjedring (bag) Ligesom fronten
Motor Ferrari Type 056 2398cc V8 (90°) 18.000 rpm grænse, KERS - Ferrari og Magneti Marelli
Smitte Ferrari 7 gear + bakgear. Elektronisk styret halvautomatisk transmission i længderetningen, differentiale med begrænset slip
Vægten 605 kg (inklusive pilot og væsker)
Brændstof Shell V-Power ULG 66L/2 Fuel
Shell Smøremiddel
Dæk Bridgestone BBS
fælge (for og bag): 13"
Præstationshistorie
Hold Scuderia Ferrari Marlboro
Piloter 3. Felipe Massa 3. Luca Badoer 3. Giancarlo Fisichella 4. Kimi Raikkonen


Debut Australien 2009
Race sejre polakker f.Kr
16 en 0 en
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ferrari F60  er racerbilen for Scuderia Ferrari -teamet til 2009 Formel 1-sæsonen . Præsentationen fandt sted den 12. januar 2009 [3] .

Præsentation og tests

F60 er Ferraris 55. Formel 1 -bil . Dette indeks blev givet til ære for Ferraris 60-års jubilæum i Formel 1. Det italienske hold er det eneste, der formåede at deltage i alle sæsoner af Formel 1. F60 blev afsløret den 12. januar 2009. Felipe Massa foretog en indledende indkøring af bilen på Mugello -banen umiddelbart efter præsentationen, [4] da vejrforholdene på Fiorano-banen lod meget tilbage at ønske. [5]

De første fuldgyldige test af F60 fandt sted på Mugello -banen i løbet af ugen, der startede den 19. januar. [6] . I løbet af sæsonen gennemførte holdet aerodynamiske tests, der er tilladt i henhold til reglerne på Fiorano-stregerne, hvor de testede en væsentligt modificeret version af chassiset - Ferrari F60B. [7]

Præstationshistorik

Den nye bil var meget hurtigere end den forrige på trods af betydelige ændringer i de tekniske forskrifter. Starten på sæsonen var dog deprimerende – ingen point i de første tre løb. Dette er ikke sket siden 1981 . Den italienske stalds omdømme blev reddet af Kimi Räikkönen , som sluttede på sjettepladsen ved Bahrains Grand Prix .

Den modificerede F60B debuterede ved det spanske Grand Prix [8] . Kimi Raikkonen bragte holdet sæsonens første podie allerede i det andet løb for denne modifikation af bilen. Han vil også bringe den eneste sejr i Spa .

Massa præsterede mere konsekvent og havde dobbelt så mange point som finnen midt i sæsonen. Under kvalifikationen til Ungarns Grand Prix kom brasilianeren dog ud for en alvorlig ulykke. Konsekvenserne af ulykken påvirkede førerens helbred [9] , som et resultat af, at Massa blev tvunget til at gå glip af slutningen af ​​2009-sæsonen. En teamtester, Luka Badoer , blev inviteret til at tage hans plads . Men Lukas deprimerende resultater (han tabte 2-3 sekunder til lederne i kvalifikationen) tvang Ferrari-ledelsen til at erstatte ham med en anden italiener - Giancarlo Fisichella , som brugte de resterende løb indtil mesterskabets afslutning.

Mod slutningen af ​​sæsonen stoppede færdiggørelsen af ​​F60 praktisk talt, da alle kræfter blev kastet ind i udviklingen af ​​bilen til det næste år. Derfor holdets relative tilbagegang i de sidste stadier af mesterskabet. Ferrari formåede aldrig at komme foran McLaren i Constructors' Championship , 1 point efter.

Sponsorer

Titelsponsor - Marlboro ( Altria Group ), hovedsponsorer: Fiat , Shell , Etihad Airways , Telecom Italia (Alice), Bridgestone , AMD , Acer , Mubadala , IVECO .

Resultater i Formel 1 verdensmesterskabet

År Hold Motor Dæk Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 Briller QC
2009 Scuderia
Ferrari

Marlboro
Ferrari
056 V8 , 2.4
B ABC
MAZ

HVAL
BACH
COI
MAN
TUTS
VEL
GER
VEN
EUR
BEL
ITA
SYN
JPO
ARB
ABU
70 fire
Vægt indsamling 9 indsamling fjorten 6 fire 6 fire 3 T T T T T T T T
Badoer 17 fjorten
Fisichella 9 13 12 ti 16
Raikkonen femten fjorten ti 6 indsamling 3 9 otte indsamling 2 3 en 3 ti fire 6 12

‡ Løbet blev afbrudt på grund af vejrforhold, rytterne fik halve point

Noter

  1. F60: Tekniske specifikationer . Ferrariworld.com (12. januar 2009). Dato for adgang: 12. januar 2009. Arkiveret fra originalen 27. marts 2012.
  2. Beskrivelse og specifikationer af Ferrari F60 . Hentet 15. marts 2009. Arkiveret fra originalen 26. marts 2009.
  3. Nye bilpræsentationer: Ferrari F60 . Hentet 21. oktober 2009. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2009.
  4. Ferrari første til debut, da F60 afsløres . Formula1.com (12. januar 2009). Dato for adgang: 12. januar 2009. Arkiveret fra originalen 27. marts 2012.
  5. Noble, Jonathan Ferrari flytter ny billancering til Mugello . Autosport . Haymarket Publication (10. januar 2009). Dato for adgang: 12. januar 2009. Arkiveret fra originalen 27. marts 2012.
  6. Ferrari flyttede den første F60-test til Mugello , autosport.com (17. januar 2009). Arkiveret fra originalen den 21. januar 2009. Hentet 18. januar 2009.
  7. Ny version af Ferrari F60 debuterede i Vairano . Dato for adgang: 6. januar 2013. Arkiveret fra originalen 26. juli 2009.
  8. F60B ændringsanalyse . Hentet 21. oktober 2009. Arkiveret fra originalen 8. juli 2009.
  9. Felipe Massa havde en alvorlig ulykke . Hentet 21. oktober 2009. Arkiveret fra originalen 12. oktober 2009.

Links