Ferrari F310/F310B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler |
John Barnard Rory Byrne |
||||||||
Konstruktør | Scuderia Ferrari | ||||||||
Forgænger | 412T | ||||||||
Efterfølger | F300 | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | Fibrocarbon og komposit honeycomb monocoque | ||||||||
Affjedring (foran) | Dobbelt bærearm med stødstænger, styrefjedre og dæmpere inde i karrosseriet | ||||||||
Affjedring (bag) | Dobbelt bærearm af stål med vippearme, styrefjedre og dæmpere inde i karrosseriet | ||||||||
Længde | 4355 mm | ||||||||
Bredde | 1995 mm | ||||||||
Højde | 970 mm | ||||||||
Motor | Ferrari Type 046 og 046/2 3.0L. V10 (75°) atmosfærisk, midterstilling | ||||||||
Smitte | Ferrari 6/7 gear + bag Længde halvautomatisk, | ||||||||
Vægten | 595/600 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
Brændstof | Skal | ||||||||
Dæk |
Goodyear BBS fælge (for og bag): 13" |
||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
Piloter |
Michael Schumacher Eddie Irvine |
||||||||
Debut | Australien 1996 | ||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ferrari F310 og dens modifikation F310B er en racerbil designet af John Barnard og Scuderia Ferrari -holdet , der deltog i Formel 1 verdensmesterskaberne 1996 og 1997 . I 1997 opgraderet af Ross Brown.
Chassiset har ifølge den gamle Ferrari-klassifikation fået sit navn fra motorkonfigurationen: 3 liter, 10 cylindre (V10).
Chassiset viste sig at være ganske godt, men holdets resultater led på grund af lav pålidelighed. Schumacher var i stand til at vinde tre løb, men i flere løb svigtede hans teknik ham, og Irvine kom ikke engang i mål i otte løb i træk, primært på grund af nedbrud. Dermed lykkedes det kun for holdet at vinde andenpladsen i Constructors' Championship langt efter Williams FW18 .
I 1997 -sæsonen , på en opgraderet version af F310B-chassiset, var Schumacher i stand til at pålægge Jacques Villeneuve en kamp i Williams FW19 , som var hurtigere og havde mere avanceret aerodynamik og en mere kraftfuld Renault -motor .
Afslutningen af mesterskabet kom i det sidste løb på banen i Jerez . Schumacher, der var i spidsen i den individuelle konkurrence, indledte en kollision med Villeneuve, som resulterede i, at han trak sig. Canadieren blev nummer tre og blev verdensmester, mens Schumacher blev diskvalificeret og frataget alle point og andenpladsen.
I Constructors ' Championship blev Ferrari igen nummer to.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | Briller | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | F310 | Ferrari 046 3.0 V10 |
G | ABC |
ARB |
AWG |
EUR |
SAN |
MAN |
COI |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
70 | 2 | ||
M. Schumacher | indsamling | 3 | indsamling | 2 | 2 | indsamling | en | indsamling | NS | indsamling | fire | 9 | en | en | 3 | 2 | |||||||
Irvine | 3 | 7 | 5 | indsamling | fire | 7 | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | 5 | indsamling | |||||||
1997 | F310B | Ferrari 046/2 3.0, V10 |
G | ABC |
ARB |
AWG |
SAN |
MAN |
COI |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
AWT |
LUKE |
JPO |
EUR |
102 | 2 | |
M. Schumacher | 2 | 5 | indsamling | 2 | en | fire | en | en | indsamling | 2 | fire | en | 6 | 6 | indsamling | en | indsamling | ||||||
Irvine | indsamling | 16 | 2 | 3 | 3 | 12 | indsamling | 3 | indsamling | indsamling | 9 | ti | otte | indsamling | indsamling | 3 | 5 |
Formel 1 sæson 1996 → 1997 » | « 1995 ← Chassis|
---|---|
|
Formel 1 sæson 1997 → 1998 » | « 1996 ← Chassis|
---|---|
|