| Fodarbejde FA12 / FA12C | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler | Alan Jenkins | ||||||||
| Konstruktør | Fodarbejde pile | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Fibrocarbon og Kevlar monocoque _ | ||||||||
| Affjedring (foran) | Øvre vippearme, nedre trekantede arme, fjedre og dæmpere inde i kroppen | ||||||||
| Affjedring (bag) |
Parallelle underarme, enkelt overarm og torsionsstænger Quantum dæmpere |
||||||||
| Motor |
FA12: Porsche 3512, 3,5L, V12 (80°), 680 hk FA12C: Ford Cosworth DFR (Hart), 3,5L, V8 (90°), 620 hk atmosfærisk, mellemtone |
||||||||
| Smitte | Pile/Hewland, 6 gear, halvautomatisk | ||||||||
| Brændstof | Skal | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Footwork Grand Prix International | ||||||||
| Piloter |
Michele Alboreto Alex Caffi Stefan Johansson |
||||||||
| Debut | Brasilien 1991 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Footwork FA12 er en racerbil for Footwork Formel 1 -holdet , bygget under ledelse af Alan Jenkins til verdensmesterskabssæsonen 1991 .
Porsche 3512 - motoren (3,5 l., V12 ) viste sig at være meget tung (60-70 kg tungere end konkurrenterne) og upålidelig, hvilket ikke tillod holdrytterne at regne med høje resultater. I mere end halvdelen af tilfældene lykkedes det ikke ryttere at kvalificere sig.
Midt i sæsonen blev kontrakten med Porsche ophævet, og en ny version af chassiset dukkede op ved det franske Grand Prix i 1991 , som modtog indekset FA12C , som var udstyret med en Ford Cosworth DFR-motor. Holdets præstation er dog ikke blevet meget bedre. For første gang i sin historie tog holdet ikke et eneste point i mesterskabet.
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Fodarbejde FA12 FA12C |
Porsche 3512 3.5V12 Ford DFR 3.5V8 _ _ |
G | COE |
ARB |
SAN |
MAN |
KAN |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | |
| Alboreto | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | NKV | NKV | NKV | NKV | indsamling | femten | NKV | 13 | |||||||||
| caffi | NKV | NKV | NKV | NKV | NKV | NKV | NKV | NKV | ti | femten | ||||||||||||
| Johansson | indsamling | NKV | NKV | NKV |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adriano Cimarosti. Den komplette historie om Grand Prix Racing. - 1995.