| Minardi M191/M191B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler |
Aldo Costa Rene Hielhorst |
||||||||
| Konstruktør | Minardi | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Monocoque lavet af porøse kulfiber og aluminium | ||||||||
| Affjedring (foran) |
Tvillingarme med kulfiber stødstænger , Koni støddæmpere |
||||||||
| Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
| Motor |
1991 : Ferrari 037 - 3,5 hk, 710 hk, V12 (65°) 1992 : Lamborghini 3512 - 3,5 hk, 640 hk, V12 (80°), naturlig indsugning, midterste position |
||||||||
| Smitte | Minardi MR108, 6 gear + 1 bakgear, halvautomatisk | ||||||||
| Vægten | 505 kg | ||||||||
| Brændstof | Agip | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | SCM Minardi F1 Team | ||||||||
| Piloter |
Pierluigi Martini Gianni Morbidelli Roberto Moreno Christian Fittipaldi |
||||||||
| Debut | USA 1991 | ||||||||
|
|||||||||
Minardi M191 er en Formel 1 -racerbil designet af Minardi -teamet og bygget til 1991 -mesterskabet.
Sæsonen 1991 var en af de bedste sæsoner for Minardi, primært på grund af den kraftige Ferrari -motor og det gode M191-chassis designet af Aldo Costa . Begge holdets piloter - Pierluigi Martini og Gianni Morbidelli var meget motiverede og viste gode resultater i kvalifikationer og løb. På anmodning fra cheferne for holdet fra Maranello blev Minardi tvunget til at "skifte sko" i Goodyear -dæk i stedet for Pirelli , som spillede en af hovedrollerne i holdets succes i 1989 .
I slutningen af sæsonen rejste Gianni Morbidelli til Ferrari. Han blev erstattet ved Australian Grand Prix af Roberto Moreno, som kom fra Benneton. Holdets bedste præstationer i sæsonen var Martinis to fjerdepladser i Imola og Estoril. 10 gange kom holdets piloter ind i top ti i kvalifikationerne, den højeste præstation var 7. pladsen Martini i Japan.
I slutningen af sæsonen tog Pierlugi 11. pladsen i verdensmesterskabet med seks scorede point, og holdet, foran de engang uovervindelige Brabham og Lotus i konstruktørmesterskabet, slog sig ned på en 7. plads. Disse to præstationer er fortsat de bedste i Minardis historie.
Ved starten af 1992 -sæsonen kørte 193B-chassiset racerløb, som blev drevet af Lamborghini V12 -motorer .
| Sæson | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | M191 | Ferrari 037 3.5 V12 |
G | COE |
ARB |
SAN |
MAN |
KAN |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
6 | 7 | |
| Martini | 9 | indsamling | fire | 12 | 7 | indsamling | 9 | 9 | indsamling | indsamling | 12 | indsamling | fire | 13 | indsamling | indsamling | ||||||
| Morbidelli | indsamling | otte | indsamling | indsamling | indsamling | 7 | indsamling | elleve | indsamling | 13 | indsamling | 9 | 9 | indsamling | indsamling | |||||||
| Moreno | 16 | |||||||||||||||||||||
| 1992 | M191B | Lamborghini 3512 3.5 V12 |
G | YUZHN |
MEK |
ARB |
COI |
SAN |
MAN |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
1 [1] | elleve | |
| Fittipaldi | indsamling | indsamling | indsamling | elleve | ||||||||||||||||||
| Morbidelli | indsamling | indsamling | 7 | indsamling |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minardi | |
|---|---|
| Grundlægger Giancarlo Minardi Bemærkelsesværdige racerløbere Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Formel 1 chassis M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M _ 0 , M _ 0 , M _ 0 _ _ _ _ _ _ _ _ | |
| « 1991 ← Chassis Formel 1 sæson 1992 → 1993 » | |
|---|---|
| |