Type B destroyere

Type B destroyere
B klasse destroyer

Type B destroyer HMS Brazen , 1931
Projekt
Land
Producenter
Operatører
Tidligere type type A
Følg type type C og D
Års byggeri 1929 - 1931
I brug trukket tilbage fra flåden
Hovedkarakteristika
Forskydning 1360 ( Keith - 1400) længde. t 
standard,
1815 (Keith - 1821) længde. t fuld
Længde 95,1  m ( vandlinje )
98,45 m (maksimum)
Bredde 9,83 m]
Udkast 3,73  m
Motorer 2 TZA Parsons
( Basilisk , Beagle - Brown-Curtiss),
3 PK Admiralty type
Strøm 34.000 l. Med.
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 35,25 knob
krydstogtrækkevidde 4800 miles ved 15 knob
Oliereserve 380 tons
Mandskab 138 personer
(Keith - 175)
Bevæbning
Artilleri 4x1 - 120 mm / 45 QF Mk. IX (HMS Keith - 3)
Flak 2x1 - 40 mm/40 "pom-pom" [1]
Anti-ubådsvåben 1 bombefly
2 bombefly
15 dybdeangreb
Mine- og torpedobevæbning 2×4 533 mm TA [2]
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Type B destroyere var  en klasse af destroyere , der blev brugt af Royal Navy i 1930'erne og under Anden Verdenskrig . Den anden serie af britiske serie-destroyere mellem krigen (de såkaldte "standard" destroyere). Destroyeren HMS Keith var designet som leder af flotillen .

Historie om skabelse og designfunktioner

Type B destroyere var en variant af den tidligere Type A , der kun adskiller sig i forbedret anti-ubådsbevæbning på grund af fjernelsen af ​​minestrygere. På designstadiet var det meningen, at den skulle beholde minerydningsvåben, mens den skiftede til femrørs torpedorør ved at reducere antallet af kanoner fra fire til tre [3] . Skibene blev bygget efter 1928 -programmet , nedlagt på forskellige værfter i 1929 , søsat i 1930 og kom ind i flåden i 1931 .

Som leder af Type B destroyerflotillen blev destroyeren HMS Keith designet og bygget . I modsætning til lederen af ​​A-type destroyerflotillen ( HMS Codrington ), adskilte den sig ikke meget fra seriens "almindelige" skibe i sin størrelse. Som et resultat af dette var skibets lokaler utilstrækkelige til at rumme hele flotillehovedkvarteret, og en af ​​B-klasse destroyerne, HMS Blanche , blev genindrettet som divisionsleder [3] .

Bevæbning

Artilleri af hovedkaliber

Hovedbatteriartilleriet bestod af fire 120 mm Mark IX kanoner. Maksimal elevationsvinkel 30°, nedstigning 10°. Projektilvægt 22,7 kg, mundingshastighed 807 m/s, rækkevidde ved maksimal elevationsvinkel: 14.450 m. Kanonerne havde en skudhastighed på 10-12 skud i minuttet [4] . Ammunition omfattede 190 skud pr. tønde [5] .

Luftværnsvåben

Luftværnsbevæbning bestod af et par pomponer (ammunition inkluderet 500 patroner pr. kanon) og fire Lewis maskingeværer med et lager på 2000 patroner pr. tønde [5] .

Torpedobevæbning

Torpedobevæbningen inkluderede to 533 mm fire-rørs torpedorør.

Service og opgraderinger

Type B destroyere tog en aktiv del i kampene i Anden Verdenskrig . Fem destroyere (inklusive lederen af ​​flotillen HMS Keith , døde. I 1944 blev HMS Boreas overført til den kongelige græske flåde og omdøbt til Salamis (vendte tilbage til Storbritannien i 1951 og solgt til skrot). Destroyerne, der overlevede krigen, blev straks på hende Til sidst blev de trukket tilbage fra flåden og i de efterfølgende år demonteret for metal.

Under krigen blev skibene gentagne gange opgraderet og skiftet våben. Ved at fjerne torpedorør blev antiluftvåben styrket (76 mm kanon), ved at fjerne hækkanonerne - antiubådsvåben (yderligere bombefly blev tilføjet , antallet af dybdeandringer blev øget ). Lette luftværnsvåben ændrede sig også flere gange under krigen. Den totale forskydning af type B-destroyere i slutningen af ​​krigen nåede 1930-1990 tons [3] .

Liste over destroyere af typen [3] [6]

Flotilleleder

Vimpel nummer Navn værftsbygger Bogmærke dato Dato for lancering Dato for tilslutning
til flåden
Dato for tilbagetrækning
fra flåden / død
Skæbne
H06 HMS Keith Vickers-Armstrong oktober 1929 10. juli 1930 juni 1931 1. juni 1940 Sænket af tyske fly ved Dunkerque

Produktionsskibe

Vimpel nummer Navn værftsbygger Bogmærke dato Dato for lancering Dato for tilslutning
til flåden
Dato for tilbagetrækning
fra flåden / død
Skæbne
H11 HMS Basilisk John Brown & Company 19. august 1929 6. august 1930 marts 1931 1. juni 1940 Stærkt beskadiget af tyske fly ved Dunkerque , forladt af besætningen og færdiggjort af destroyeren HMS Whitehall
H30 HMS Beagle John Brown & Company 11. oktober 1929 26. september 1930 april 1931 1946 Udelukket fra flåden, demonteret for metal
H47 HMS Blanche Hawthorn Leslie og Company 31. juli 1929 29. maj 1930 februar 1931 13. november 1939 Døde på en tysk flådemine i Themsen
H65 HMS Boadicea Hawthorn Leslie og Company 12. juni 1929 23. september 1930 april 1931 13. juni 1944 Sænket af to tyske lufttorpedoer 12 miles sydvest for Portland
H77 HMS Boreas Palmers Shipbuilding and Iron Company 22. juli 1929 11. juni 1930 februar 1931 1951 Overført til Grækenland i 1944 , omdøbt til Salamis . Returneret til Storbritannien og solgt til skrot.
H80 HMS Brazen Palmers Shipbuilding and Iron Company 22. juli 1929 25. juli 1930 april 1931 21. juli 1940 Sænket under bugsering efter at være blevet stærkt beskadiget af tyske fly i Dover-strædet
H84 HMS Brilliant Svanejæger 9. juli 1929 19. oktober 1930 februar 1931 1947 Udelukket fra flåden, demonteret for metal
H91 HMS Bulldog Svanejæger 10. august 1929 6. december 1930 april 1931 1946 Udelukket fra flåden, demonteret for metal

Noter

  1. Bevæbningsdata på tidspunktet for idriftsættelse
  2. Conway's, s. 37
  3. 1 2 3 4 A. V. Dashyan “Skibe fra Anden Verdenskrig. britiske flåde". Del 2. Destroyers
  4. Storbritannien 4,7"/45 (12 cm) QF Mark IX og 4,7"/45 (12 cm) QF Mark XII . Hentet 3. september 2015. Arkiveret fra originalen 10. juni 2016.
  5. 12 til Ivanhoe , 1993 , s. 29.
  6. Jane's Fighting Ships, 1934, s. 56, s. 60

Litteratur