Projekt 206-MR missilbåde

Missilbåde af projekt 206MR "Whirlwind"  - en serie af sovjetiske missilbåde . De tilhører skibe af 4. rang .

Projektet blev udviklet af Almaz Central Design Bureau under ledelse af A.P. Gorodyanko på basis af en Project 206M torpedobåd . Kaptajn 1. rang Yu. M. Osipov blev udnævnt til chefobservatør fra flåden, derefter kaptajn 2. rang V.I. Litovsky. Bådene var beregnet til at ødelægge store fjendtlige skibe i kystområderne på flådebaser og beskytte vandområdet (OVR). Med en lille total deplacement på 257 tons modtog båden kraftige slag- og artillerivåben: 2 P-15M Termit anti-skibs missilkastere , en 76 mm AK-176 kanonbeslag og en 30 mm AK-630 M stormgevær med Vympel kontrol radar. Mens hovedkraftværket fra TKA 206M blev vedligeholdt, var det muligt at opnå en fuld fart på 43 knob. Sammenlignet med projekt 205U missilbåden er marchrækkevidden ved en marchhastighed på 12 knob dog faldet.
Fra 1976 til 1983 blev 12 både af dette projekt bygget til den sovjetiske flåde på Sredne-Nevsky Shipyard (Ponton-bosættelse nær Leningrad) .

Konstruktion

Skrog og overbygning

Skibet har et glatdækket stålskrog med lavt nedsænket bovvinge og runde konturer i stævnen og en styret agterspejlsplade med skarpe hagekonturer i agterstavnen. På dækket er der en udvidet overbygning lavet af letvægts AMG-legering med et conning-tårn og en åben navigationsbro i stævnen. For at forbedre skylleforholdene i tilfælde af radioaktiv forurening blev samlingen mellem dækket og siden og den øverste del af overbygningen afrundet. Bådene kunne bruge hele deres våbenarsenal med en bølge på op til 5 point ved hastigheder op til 35 knob og ved 4 point uden begrænsninger.
Usynkelighed blev sikret ved at opdele skroget med vandtætte skotter i 10 rum. Båden forblev flydende, da to tilstødende rum blev oversvømmet.
Overbygninger er lavet af lette legeringer. Brugen af ​​våben er mulig ved hastigheder op til 35 knob og havbølger op til 5 point.

Kraftværk

Kraftværket er mekanisk, tre-akslet med tre M-504 dieselmotorer på hver 5000 hk. Med. hver med bakgear, der sørgede for fremad, bak og tomgang med en konstant rotation af krumtapakslen og overførte rotation til tre trebladede propeller med fast stigning. Dieselmotorer er udstyret med et automatisk signal- og beskyttelsessystem. Den tildelte motorlevetid til det første eftersyn er 2.500 timer, og den samlede levetid er 10.000 timer ved en hastighed på 2.000 o/min.

Det elektriske vekselstrømsystem omfattede 1 dieselgenerator DG-200 med en kapacitet på 200 kW og 1 dieselgenerator DG-100 med en kapacitet på 100 kW, placeret en efter en i to maskinrum.

Bevæbning

Anti-skibsvåben

Projekt 206MR-både var udstyret med 2 ikke-styrede, ikke-stabiliserede, ikke-pansrede, ikke-dæmpede containerlancere KT-97M til affyring af P-15M Termit antiskibsmissiler med vinger, der foldes og automatisk foldes ud efter affyring. Affyringsramper er placeret i agterstavnen, en på hver side, har en konstant elevationsvinkel, og deres akser er placeret i en vinkel i forhold til det diametrale plan. De opgraderede antiskibsmissiler P-15 "Termite" havde en flyverækkevidde på 80 km i en højde på 25-50 m, en marchhastighed på 320 m / s og en sprænghovedvægt på 480 kg.

Luftværnsmissilvåben

Bådene var udstyret med 8 MANPADS med en ammunitionsbelastning på 16 Strela-3 (9M36) kortdistance selvforsvarsmissiler . Projekt 206MR-både var beregnet til operationer i kystzonen med et udviklet luftforsvarssystem. Derfor manglede de de piedestal antiluftskyts missilaffyringer, der var tilgængelige på større skibe. I bådens overbygning er der tilvejebragt et antal stop for at gøre det nemmere at bruge MANPADS . Komplekset indeholder en radioretningssøger "Poisk" (9С13), designet til at detektere luftmål i intervaller på mindst 12 km i 50x45 °-sektoren. 9M36 SAM -kontrolsystemet bruger et passivt infrarødt målsøgningshoved. Missilets flyvehastighed er 670 m/s, det effektive skydeområde er fra 500 til 4500 meter i højder fra 15 til 3000 meter ved en målhastighed på op til 260 m/s på indhentningsbaner og 310 m/s på en kollisionskurs.

Artilleribevæbning

Artilleriet af projekt 206MR missilbåde inkluderer en enkeltløbet automatisk 76 mm AK-176 tårn-type artilleriophæng med en tøndelængde på 59 kalibre, placeret i stævnen. Anlæggets brandhastighed er 30, 60 eller 75 skud/min. på løb, efter 75 skud kræves en pause i skydningen i 30 minutter. Køling af tønden er kontinuerlig eksternt, udenbords vand med en hastighed på 3,5 m/s, som blev ført mellem foringsrøret og monoblokken. Vinkel for lodret føring fra -10 til +85° og vandret til 120°. Projektilets begyndelseshastighed er 850 m/s, skydeområdet mod overflademål er op til 15 km. Strømforsyningen til de automatiske maskiner er kontinuerlig, clip-on, fra begge sider. Ammunition AK-176 - 152 skud . Tårnet er lavet af aluminium - magnesiumlegering AMg -61 4 mm tykt.

Luftværnsvåben

På agterstavnen af ​​Project 206MR-bådene for at bekæmpe lavtflyvende mål er der placeret et seksløbet 30 mm artilleribeslag - AK-630 M stormgeværet med en løbslængde på 54 kalibre, to bæltemagasiner til 2000 patroner og en reservebælte på 1000 runder hver. Skydeafstand - 4000 m, skudhastighed - 4000-5000 skud / min. I standardtilstanden udføres affyring i 4-5 udbrud af 20-25 skud, startende fra det maksimale område, i afstanden til den mest effektive ild, skydes ild i skud på 400 skud med en pause mellem udbrud på 3 -5 sekunder. AU AK-630 M havde et fjernbetjeningssystem fra radaren SUAO MP-123/176 "Vympel-A". Vægt AU uden ammunition er 1918 kg. Den samlede vægt af maskinen med styresystem er 9114 kg.

Servicehistorik

I 2015 er R-262 "Priluki"-båden i tjeneste  i den ukrainske flåde . Båden R-50 "Karachay-Cherkessia" blev installeret den 29.08 . 2015 som museum i Engels . Båden R-15 "Tbilisi" fra den georgiske flåde blev oversvømmet af russiske tropper i byen Poti i august 2008.

Projektrepræsentanter

Projekt 206MR og 2066 missilbåde

Gul - en del af den ukrainske flåde
Orange - installeret som museum
Rød - bortskaffet
Sort - sunket

Moderniseringer

I 1984-85 blev RCA "R-44" opgraderet i henhold til projekt 2066 for at teste nye typer våben. På den, i stedet for 2x1 anti - skib missil launchers P-15M "Termite" , placerede de 2x4 anti - ship missil launchers X-35 "Uranus" . Derudover blev AK-630M antiluftskytskanonen erstattet af en eksperimentel tvilling 30 mm AK - 630-2M "Roy" kanon, som ikke blev sat i drift ifølge testresultaterne. Den generelle kontrol af AK -176 og AK- 630-2M AU blev leveret af den nye Rakurs SUAO .

Projektevaluering

Projekt 206MR RCA kan til en vis grad sammenlignes med Pegasus RCA fra den amerikanske flåde og Sparviero RCA fra den italienske flåde . Hvis den første RCA i 206MR-projektet var ringere i alle karakteristika, så var den anden overlegen med hensyn til artilleri og antiluftskytsvåben, ringere med hensyn til antiluftskyts missilforsvarskapaciteter og hastighed.

Ifølge mange eksperter var det moderniserede projekt mod fjendtlige skibe med en forskydning på op til 3000 tonskampendet antog2066 Denne opgave, som de lokale krige i slutningen af ​​1980'erne og begyndelsen af ​​1990'erne viste, var praktisk talt uløselig.

Litteratur

• Apalkov Yu.V. Skibe fra den sovjetiske flåde. Håndbog i 4 bind. - Sankt Petersborg. : Galea Print, 2005. - T. II. Angribe skibe. Del II. Små missilskibe og både. — 122 s. — ISBN 5-8172-0087-2 .
• Taras A.E. Missilbåde i går og i dag. - Mn. : Høst, 2008. - 303 s. - ISBN 978-985-16-5631-4 .
• Asanin V. Missiler fra den indenlandske flåde / Filimonov A.V .. - M . : ROO "Techinform", 2010. - 311 s.