Valtteri Bottas | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | |||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 28. august 1989 [1] [2] (33 år) | ||||||||||||||||||||||||
Fødselssted |
|
||||||||||||||||||||||||
#77 Alfa Romeo | |||||||||||||||||||||||||
10. plads i denne sæson ( 47 point) | |||||||||||||||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 10 ( 2013 - 2022 ) | ||||||||||||||||||||||||
Biler | Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 214 (198 starter, 15 PT'er ) | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Australien 2013 | ||||||||||||||||||||||||
Sidste Grand Prix | Mexico City 2022 | ||||||||||||||||||||||||
Plads i 2021 | 3 ( 226 point) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Valtteri (Vale) Bottas ( fin. Valtteri "Vale" Bottas ; født 28. august 1989 , Nastola , Finland ) er en finsk Alfa Romeo Formel 1 -racerkører , to gange vicemester ( 2019 , 2020 ) og to gange bronze medaljevinder ( 2017 ) , 2021 ) af Formel 1 verdensmesterskabet. GP3 Series Champion (2011); to gange F3 Masters vinder (2009-2010).
Med udviklingen af sin karriere flyttede han fra Finland til britiske Oxford for ikke konstant at bo på hoteller.
Indtil november 2019 var han gift med Emilia Bottas (født Emilia Pikkarainen), en finsk spurtsvømmer [3] [4] .
Han begyndte sin racerkarriere i begyndelsen af 2000'erne med kart -racing. Gradvist bestået alle stadier af sådanne konkurrencer, flere gange vandt mesterskabet i Finland i klassen Formel A og Interkontinental A; deltog i europa- og verdensmesterskaberne på en lignende teknik.
I 2007 kørte Bottas for første gang i en formeltype, der kørte en to-liters Formel Renault -bil . Allerede fra de første løb begyndte han at vise god fart og stabilitet af resultater: I den britiske serie vandt han tre ud af fire starter i vintermesterskabet, og i Northern European Cup tog han tredjepladsen i den personlige stilling i hovedmesterskabet. Året efter blev han mester i Northern European Cup og fik sin debut i den mere prestigefyldte Eurocup, hvor han også blev mester.
I 2009 gik han over til at køre Formel 3 - biler ved at underskrive en kontrakt med ART Grand Prix -holdet . Euroseries blev basismesterskabet , men holdet deltog også i en række prestigefyldteBritish Series , F3 Masters og Macau Grand Prix starter . I hovedmesterskabet, Bottas hurtigt blev mester i de første løb, og sluttede på podiet seks gange i ti forsøg, men i det andet løb kom han kun i pointzonen fire gange. Han tog tredjepladsen i den samlede stilling ( Jules Bianchi og Christian Fitoris er foran, og klarede sig markant over hele feltet i løbet af konkurrenceperioden). I juni vandt Bottas det prestigefyldte Zandvoort-løb : forskellige fejltrin fra konkurrenter så ham tage pole og derefter vinde løbet i dominerende stil.
Et år senere var Bottas en af favoritterne af Euroseries-sæsonen, men forblev igen kun på tredjepladsen i den individuelle stilling. Han blev overhalet af to Signature Team -kørere : mesterskabsreturneren Edoardo Mortara og Marco Wittmann . En af komponenterne i nederlaget til Finn og ART Grand Prix var brugen af et andet kraftværk: Mercedes var noget ringere end Volkswagens konkurrenter. lille hævn blev taget i juni, da Bottas vandt Zandvoort Masters for anden gang .
Samtidig gav Bottas' ledelse ham de første tests i Formel 1 : Toto Wolff , efter at have købt en del af Williams F1 -aktierne ud , begyndte gradvist at involvere finnen i holdets test, indtil han i 2013 fandt en mulighed for at sætte ham i cockpittet på et kampkøretøj. Bottas fortsatte med at køre i Formel 3 og i GP3 -serien i 2011 . I sidstnævnte, for at tale for ART Grand Prix , blev han mester i 2011, seriøst foran næsten alle[ afklare ] rivaler med hensyn til stabilitet af resultater.
Bottas tilbragte 2012 som Williams F1 -testpilot , hvor han regelmæssigt deltog i Grand Prix-træning, og et år senere blev han en af kamppiloterne på det britiske hold. Udstyret forberedt til den sæson viste sig at være ukonkurrencedygtigt, og Bottas og hans partner Pastor Maldonado fik sjældent muligheden for at kæmpe om point, ofte foran kun et par outsiderhold i mesterskabet. Bottas tog under regnens kvalifikation til det canadiske Grand Prix 2013 tredjepladsen i den endelige protokol, og i løbene formåede han og venezuelaneren kun at realisere én chance for at slutte i pointzonen: Maldonado sluttede på tiendepladsen ved det ungarske Grand Prix . , og Bottas vandt ottendepladsen ved Grand Prix - i USA . I lavsæsonen forlod Maldonado, skuffet over |Williams' muligheder, holdet, og Bottas forlængede sin kontrakt med endnu en sæson [5] .
Med en skarp ændring i tekniske forskrifter skabte Williams et mere konkurrencedygtigt chassis, og den parallelle overgang til Mercedes- motorer øgede kun deres hastighed. I løbene kunne finnen og hans nye partner, brasilianeren Felipe Massa , ikke konvertere deres fart til point, men Bottas undgik, oftere end sin partner, forskellige tekniske problemer, holdfejlberegninger og mislykkede handlinger fra rivaler, var i stand til at score point meget mere konsekvent, og ved Østrigs Grand Prix for at bringe holdet den første podieplacering i sæsonen. Ved slutningen af sæsonen havde Bottas sikret sig fjerdepladsen i kørernes stilling, hvilket bidrog til Williams' stigning til tredjepladsen i Constructors' Championship. Ud over Spielberg-løbet klatrede Bottas på podiet yderligere fem gange, og på Hockenheimring sluttede han på andenpladsen og afviste den kommende verdensmester Lewis Hamiltons angreb .
Efter afslutningen af 2016-sæsonen afsluttede Nico Rosberg , mesteren i Mercedes-Benz- teamet, uventet sin karriere . [6] I begyndelsen af 2017 annoncerede Mercedes underskrivelsen af Bottas for at erstatte den afdøde mester, og han blev briten Lewis Hamiltons nye holdkammerat . Bottas blev nummer tre i det nye holds første løb, 2017 Australian Grand Prix . Senere scorede han den første pole i kvalifikationen til Bahrains Grand Prix , men tog kun tredjepladsen i løbet. Den 30. april 2017 vandt Bottas sin første karrieresejr ved det russiske Grand Prix [7] . Senere scorede han endnu en pole ved Østrigs Grand Prix og vandt sin anden sejr i en tæt kamp med Sebastian Vettel . Generelt scorede Bottas i løbet af sæsonen jævnligt point, hvilket tillod ham at have nogle chancer for mesterskabet, men i den sidste tredjedel af mesterskabet var hans resultater væsentligt dårligere end hans partner, som til sidst blev mester. I sæsonens sidste løb havde Bottas stadig chancer for andenpladsen i mesterskabet, men trods yderligere to pæle og en tredje sejr i sæsonen, var Vettel stadig foran ham med 12 point. Bottas sluttede 2017- sæsonen på tredjepladsen. [otte]
Efter at have været meget opmærksom på fysisk og psykologisk forberedelse i lavsæsonen, 2019-sæsonen markant bedre end den foregående - han vandt to gange i de første ti løb og sluttede på podiet i resten af løbene bortset fra ét. Han tog også pole position fire gange, hvilket svarer til sin makker i denne indikator, og kun tre starter ikke fra forreste række. Så kom en mindre vellykket periode, i løbet af fem løb, gode resultater vekslede med mislykkede. Han trak sig tilbage i Tyskland , sluttede i point i Ungarn og Singapore , men kom på podiet i Belgien og Italien . Startende med det russiske Grand Prix forbedredes resultaterne igen, og i løbet af de næste fire løb vandt han to gange og sluttede på podiet to gange mere. Ved at vinde USA's Grand Prix sikrede han sig endelig andenpladsen i mesterskabet - og mistede samtidig matematiske chancer til førstepladsen. I alt tjente han 326 point.
Den nye 2020-sæson , der startede meget senere end normalt på grund af pandemien, startede Bottas med et brag - i det første løb i Østrig tog han pole, førte hele løbet og vandt. På trods af almindelige podieplaceringer, undlod han ikke kun at udfordre sin makker, men formåede også kun at komme foran Max Verstappen én gang i de næste seks løb - som et resultat, fra 70-års Grand Prix, faldt han til tredjepladsen i mesterskabet . Men lige før 70 års jubilæums Grand Prix blev der annonceret en kontraktforlængelse for 2021 [9] . Senere, på grund af flere pensioneringer af modstanderen, blev andenpladsen returneret, og efter sejren i det russiske Grand Prix - og noget kom ud. Ved det tyrkiske grandprix var han allerede 35 point foran Verstappens tredjeplads, mens han mistede 85 point til sin makker. I kvalifikationen til det tyrkiske grandprix blev Bottas kun nummer niende i regnfulde forhold, og afsluttede løbet på 14. pladsen - hvilket sammen med Hamiltons sejr endelig afgjorde titlens skæbne til fordel for sidstnævnte. De næste par etaper i Bahrain og Sakhir var ikke særlig succesfulde - trods de høje 2. og 1. pladser i kvalifikationen, lykkedes det begge gange kun at blive nummer 8. Etapen i Sakhir viste sig at være særlig mislykket, da Bottas' partner ikke var Hamilton, men Russell , der erstattede briterne på grund af den formodede coronavirus. Trods den manglende erfaring var Russell tæt på Bottas hele weekenden, og i løbet kom han nærmest foran ham, udover at vise den hurtigste omgang. Ved sæsonens sidste runde i Abu Dhabi sluttede Bottas på andenpladsen foran sin tilbagevendende holdkammerat, hvilket forhindrede den sejrrige Verstappen i at komme foran ham i mesterskabet. I alt på vejen mod vicemesterskabet fik Bottas 223 point.
I 2022-sæsonen slutter Bottas sig til Alfa Romeo [10] .
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Serie | Hold | Race | PP | f.Kr | sejre | Briller | Pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Nordic Formel Renault Cup 2.0 | Koiranen Bros. Motorsport | 16 | 2 | 3 | 2 | 279 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Britisk Formel Renault 2.0. Vinter serie | A.K.A. Cobra | fire | 0 | en | 3 | 0 | NK [11] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Nordic Formel Renault Cup 2.0 | Motopark Academy | 13 | 12 | 12 | 12 | 365 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Eurocup Formel Renault 2.0 | fjorten | 7 | fire | 5 | 139 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Britisk Formel 3 | ART Grand Prix | fire | 0 | 0 | 0 | 0 | NK [11] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Formel 3 Euroseries | tyve | 2 | en | 0 | 62 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | F3 Masters | en | en | en | en | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | Macau Grand Prix F3 | en | 0 | 0 | 0 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formel 3 Euroseries | ART Grand Prix | atten | en | fire | 2 | 74 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | F3 Masters | en | 0 | 0 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Macau Grand Prix F3 | Prema Powerteam | en | 0 | 0 | 0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Formel 1 | Williams F1 | testpilot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Britisk Formel 3 | Dobbelt R Racing | 3 | 0 | en | en | 17 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Macau Grand Prix F3 | en | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | GP3 | Lotus kunst | 16 | en | 3 | fire | 62 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Formel 1 | Williams F1 | testpilot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Formel 1 | Williams F1 | testpilot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | Formel 1 | Williams F1 | 19 | 0 | 0 | 0 | fire | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | Formel 1 | Williams F1 | 19 | 0 | en | 0 | 186 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | Formel 1 | Williams F1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 136 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Formel 1 | Williams F1 | 21 | 0 | 0 | 0 | 85 | otte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | Formel 1 | Mercedes-AMG Petronas | tyve | fire | 2 | 3 | 305 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | Formel 1 | Mercedes-AMG Petronas | 21 | 2 | 7 | 0 | 247 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | Formel 1 | Mercedes-AMG Petronas | 21 | 5 | 3 | fire | 326 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2020 | Formel 1 | Mercedes-AMG Petronas | 17 | 5 | 2 | 2 | 223 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | Formel 1 | Mercedes-AMG Petronas | 22 | fire | 3 | en | 226 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | Formel 1 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | tyve | 0 | 0 | 0 | 47* | ti* |
* Sæsonen fortsætter.
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Hold | Chassis | Motor | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | Briller | Pos. | |||||||||||||||||||||||||||||
2009 | kunst | Dallara F308/009 | Mercedes | HO1 NF |
MU1 2 |
PA1 12 |
NO1 2 |
ZA1 2 |
NÜ1 2 |
BR1 2 |
CA14 _ |
BU1 16 |
HO1 2 |
62 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
HO2 16 |
MU2 13 |
PA2 NF |
NO2 6 |
ZA2 8 |
NÜ2 4 |
BR2 15 |
CA26 _ |
BU2 NF |
HO2 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | kunst | Dallara F308/026 | Mercedes | LE19 _ |
HOC1 3 |
VA1 2 |
NO1 3 |
NÜ1 6 |
ZA1 2 |
BR14 _ |
OS1 1 |
HO1 2 |
74 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
LE26 _ |
HOC2 5 |
VA24 _ |
NO2 1 |
NÜ2 7 |
ZA2 NF |
BR24 _ |
OS2 NF |
HO2 3 |
Start fra pole position i fed, hurtigste omgang i løbet i kursiv.
Den øverste række viser resultaterne af lørdagens løb, den nederste række viser resultaterne af søndagens løb.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle løb, som piloten deltog i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er konkurrencens stadier. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | Briller | Pos. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Lotus kunst | TU1 4 |
CA1 10 |
VA1 7 |
SI1 18 |
NU1 3 |
HU1 1 |
SP1 1 |
MO1 1 |
62 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
TU2 8 |
CA27 _ |
VA2 3 |
SI2 12 |
NU2 1 |
HU2 2 |
SP2 19 |
MO2 17 |
Start fra pole position er markeret med fed skrift. I kursiv er den hurtigste omgang i løbet.
Den første linje viser resultaterne af lørdagens løb, den anden - søndag.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
* Sæsonen fortsætter.
![]() | |
---|---|
Foto, video og lyd | |
Tematiske steder | |
Ordbøger og encyklopædier |
Formel 1 -teams og -kørere 2022 _ | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
|
Alfa Romeo F1 | |
---|---|
Alfa Romeo SpA (1950-1951) | Personale Carlo Kiti Gioacchino Colombo Racers Giuseppe Farina Juan Manuel Fangio Luigi Fagioli Reg Parnell Piero Taruffi Consalvo Sanesi Felice Bonetto Luigi Fagioli Consalvo Sanesi Tulo de Graffenried Paul Peach Verdensmestre Giuseppe Farina ( 1950 ) Juan Manuel Fangio ( 1951 ) Chassis 158 159 |
Autodelta/Team Alfa Romeo (1979-1985) | Personale Robert Schulet Gerard Ducarouge Racers Bruno Giacomelli Vittorio Brambilla Patrick Depayer Andrea De Cesaris Mario Andretti Mauro Baldi Riccardo Patrese Eddie Cheever Chassis 177 179 179B 179C 179D 182 183T 184T 185T 184 TB |
Alfa Romeo Racing (siden 2019) | Præsidenten Pascal Picci Team leder Frederic Vasseur Aktive ryttere 24. Zhou Guangyu (siden 2022 ) 77. Valtteri Bottas (siden 2022 ) Reserve- og testryttere 88. Robert Kubica 99. Antonio Giovinazzi Chassis C38 C39 C41 C42 |
Mercedes AMG Petronas F1 Team | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
|
Formel 3 | 2009 i|
---|---|
Konkurrence | |
Serie |
|
Mestre |
|
Andet | Kategori: 2009 i Formel 3 |
Formel 3 | 2010 i|
---|---|
Konkurrence | |
Serie |
|
Mestre |
|
Andet | Kategori: 2010 i Formel 3 |