Luigi Fagioli | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Borgerskab | Italien | ||||||||||||||||||||||||
Fødselsdato | 9. juni 1898 | ||||||||||||||||||||||||
Fødselssted | |||||||||||||||||||||||||
Dødsdato | 20. juni 1952 (54 år) | ||||||||||||||||||||||||
Et dødssted |
|
||||||||||||||||||||||||
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet | |||||||||||||||||||||||||
Årstider | 1950 - 1951 | ||||||||||||||||||||||||
Biler | Alfa Romeo | ||||||||||||||||||||||||
Grand Prix | 7 | ||||||||||||||||||||||||
Debut | Storbritannien 1950 | ||||||||||||||||||||||||
Sidste Grand Prix | Frankrig 1951 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Luigi Fagioli , ofte skrevet som Fagioli , ( italiensk Luigi Fagioli ) ( 9. juni 1898 , Osimo , Ancona , Italien - 20. juni 1952 1950-1951sæsonenipilotFormel 1,racerkøreritaliensk) -Monaco,CarloMonte, Europas vicemester i 1935. Blev nummer tre i Formel 1 -mesterskabet i 1950 . Han var kendt for sin kompromisløse karakter og uenighed med myndighederne. Kaldenavnet "Abruzzernes gamle røver" .
Han begyndte sin karriere i 1926 . De første succeser dukkede op efter Fagioli flyttede til Maserati -holdet . I 1933 flyttede han til Alfa Romeo-holdet , hvor han var i stand til at vinde Grand Prix i Pescara, Commenge, Marseille og Italien. I 1934 flyttede han som andenpilot til Mercedes -teamet . Som en del af holdet vandt han det italienske og spanske Grand Prix i sæsonen 1934 , Monaco Grand Prix, AFUS -kredsløbet og Barcelona året efter. Derefter flyttede han på grund af konflikter i holdet til Mercedes hovedkonkurrent - Auto Union- teamet .
Han genoptog sin karriere efter Anden Verdenskrig i Alfa Romeo-holdet , som dominerede løbene 1950-1951 . I sæsonen 1950 sluttede Fagioli på en tredjeplads i verdensmesterskabet, efter kun Nino Farina og Juan Manuel Fangio , og sluttede på podiet i 5 løb. Da han forblev på holdet i 1950 - sæsonen, i det franske Grand Prix , på ordre fra holdet, blev han tvunget til at give bilen til Fangio , som vandt den (hvilket var Fagiolis eneste sejr i Formel 1-kvalifikationsfasen). Dette var grunden til, at Fagioli ikke længere konkurrerede i Formel 1-mesterskabet.
I 1952 mistede Fagioli, der deltog i Monacos Grand Prix (afholdt det år i touring-biler), kontrollen i en tunnel og styrtede ind i en betonbalustrade. Han blev smidt ud af bilen og kørt til hospitalet bevidstløs, med brækkede arme og ben. Fire dage senere kom han til bevidsthed, men tre uger efter ulykken fik han et tilbagefald – nervesystemet svigtede fuldstændig, og som 54-årig døde han.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | Placere | Briller [R 1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo 158 1.5 L8 S |
P | VEL 2 |
MON Skhod |
500 |
SØM 2 |
BEL 2 |
FRA 2 |
ITA (3) |
3 | 24 (28) | |
1951 | SA Alfa Romeo | Alfa Romeo 159 | Alfa Romeo 158 1.5 L8 S |
P | SHVA |
500 |
BEL |
FRA 1 [R 2] |
VEL |
GER |
ITA |
COI |
elleve | fire |
FRA 11 [R 2] |
År | Hold | Fabrikant | en | 2 | 3 | fire | 5 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 | Maserati | Maserati | ITA |
FRA Afgang |
BEL |
46= | 22 | ||
1932 | Maserati | Maserati | ITA 2 |
FRA |
GER |
7 | atten | ||
1935 | Daimler-Benz | mercedes benz | BEL 2 |
HENDE 6 |
SØM 2 |
ITA Skhod |
ISP 2 |
2 | 17 |
1936 | Daimler-Benz | mercedes benz | MON Skhod |
HENDE 5 |
SHVA Afgang |
ITA |
14= | 26 | |
1937 | Auto Union | Auto Union | BEL |
GER |
MAN |
SØM 7 |
ITA |
20= | 36 |
Steve Small. Grand Prix'et Hvem er hvem . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 146. - 464 s. - ISBN 0-85112-623-5 .