2015 Monaco Grand Prix | |
---|---|
fr. LXXIII Grand Prix de Monaco | |
datoen | 24. maj 2015 |
Placere | Monte Carlo , Monaco |
spore | Monte Carlo (3340 m) |
Afstand | 78 omgange , 260,52 km |
Vejr |
Overskyet. Tør. Luft +20 °C, linje +28 °C |
Pol | |
1:15.098 |
Lewis Hamilton Mercedes |
Hurtig omgang | |
1:18.063 75 cirkel |
Daniel Ricciardo Red Bull |
Podium | |
Vinder |
Nico Rosberg Mercedes |
2. pladsen |
Sebastian Vettel Ferrari |
3. pladsen |
Lewis Hamilton Mercedes |
Spor kort | |
formula1monaco.com | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2015 Etape 6 ud af 19 Klasse 922 |
Monaco Grand Prix 2015 (officielt Formel 1 Grand Prix de Monaco 2015 [1] ) er et autoløb, sjette runde af Formel 1 verdensmesterskabet i 2015-sæsonen , afholdt fra 21. til 24. maj på Monte Carlo bybane , Monaco .
Session | Ingen. | Leder | Konstruktør | W | Tid | Vejr | Luft °C |
Vej °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:18.750 | Overskyet, tørt. | +19…20 | +22…23 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:17,192 | Tørringsspor. | +20…21 | +23…25 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 1:16,143 | Klar, tør. | +19 | +24…25 |
Vejret: Overskyet. Tør. Luft +18 °C, linje +28…25 °C
Placere | Ingen. | Racer | Hold | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16,588 | 1:15,864 | 1:15.098 | en |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:16,528 | 1:15,471 | 1:15.440 | 2 |
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:17,502 | 1:16,181 | 1:15.849 | 3 |
fire | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | 1:17,254 | 1:16,706 | 1:16,041 | fire |
5 | 26 | Daniel Kvyat | Red Bull - Renault | 1:16,845 | 1:16,453 | 1:16,182 | 5 |
6 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:17,660 | 1:16.440 | 1:16,427 | 6 |
7 | elleve | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:17,376 | 1:16.999 | 1:16,808 | 7 |
otte | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | 1:17,246 | 1:16,762 | 1:16,931 | otte |
9 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | 1:17.630 | 1:16,775 | 1:16,946 | 9 |
ti | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | 1:16.750 | 1:16,546 | 1:16,957 | ti |
elleve | otte | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:17,767 | 1:17,007 | elleve | |
12 | 22 | Jenson Button | McLaren - Honda | 1:17,492 | 1:17,093 | 12 | |
13 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | 1:17,552 | 1:17,193 | 13 | |
fjorten | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:17,679 | 1:17,278 | fjorten | |
femten | fjorten | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:17,778 | 1:26,632 | femten | |
16 | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | 1:18.101 | 16 | ||
17 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:18,434 | 17 | ||
atten | 9 | Markus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:18.513 | atten | ||
19 | 28 | Will Stevens | Marussia - Ferrari | 1:20,665 | 19 | ||
tyve | 98 | Roberto Meri | Marussia - Ferrari | 1:20,904 | tyve |
I starten var de tre bedste i stand til at fastholde deres positioner, Kvyat var foran sin makker. I det femte sving mellem Alonso og Hulkenberg var der kontakt, hvorved tyskeren beskadigede forfløjen. For denne hændelse blev spanieren straffet med fem sekunders straf.
Top ti på tredje runde: Lewis Hamilton - Nico Rosberg - Sebastian Vettel - Daniil Kvyat - Daniel Ricciardo - Kimi Raikkonen - Sergio Perez - Pastor Maldonado - Max Verstappen - Jenson Button .
På 6. omgang overhalede Verstappen Maldonado, og på 7. omgang trak venezuelaneren sig – han havde problemer med bremserne.
På tiende omgang brød Lewis fra sin nærmeste forfølger med tre sekunder, hvorefter han satte farten lidt ned.
Sainz, der startede løbet fra pitlane, kunne bryde igennem til 15. pladsen, men på 13. omgang drejede han ind i pit. Erikson og Bottas lavede deres første pitstop på 15. omgang, Roman Grosjean på 18. omgang og Felipe Nasr på 19. omgang.
På 29. omgang gik Verstappen i pit - der var et hitch under pitstoppet, så hollænderen tabte meget tid. På samme omgang modtog Kvyat et nyt sæt dæk.
På 33. omgang lavede Hulkenberg og Alonso pitstop, på 36. omgang Button og Stevens, på 37. omgang Perez, Vettel og Ricciardo og på 38. omgang Räikkönen og Rosberg.
Raikkonen var i stand til at komme tilbage på sporet foran Ricciardo. På 39. omgang lavede løbets leder sit første pitstop, og på 40. omgang er Erickson.
På 41. omgang foretog Massa et pitstop, og på 42. omgang trak Fernando Alonso sig – spanieren stoppede sin bil i sikkerhedszonen.
På omgang 47 modtog Max Verstappen SuperSoft-dæk.
Top ti på omgang 50: Lewis Hamilton - Nico Rosberg - Sebastian Vettel - Daniil Kvyat - Kimi Raikkonen - Daniel Riccardo - Sergio Perez - Jenson Button - Felipe Nasr - Roman Grosjean.
Hamilton øgede sit forspring over Rosberg, mens Vettel ikke slap Nico.
Sainz og Bottas savnede Sebastian Vettel på cirklen, som Verstappen kunne bruge - den unge hollænder var i stand til at vinde to positioner tilbage på én gang.
På omgang 58 lavede Valtteri Bottas et pitstop. Raikkonen henvendte sig til Kvyat. Verstappen forsøgte at passere Grosjean, som missede Vettel, men denne gang fejlede han. På omgang 64 stødte Roman og Max sammen - hollænderen kørte ind i en beskyttelsesbarriere i høj hastighed, på grund af dette kørte en safety car ind på banen. Nasr, Ricciardo, Perez, Button og Hamilton gik til pitten.
Efter pitstoppet vendte Lewis tilbage til banen kun på tredjepladsen.
Safety-bilen forlod banen først på omgang 71. Hamilton forsøgte at komme foran Vettel, og Rosberg brød meget hurtigt væk. Riccardo, der havde lavet et pitstop, var i stand til at overhale Raikkonen, mens australieren rørte ved Ferrari-bilen.
Kvyat savnede Ricciardo, da han fik at vide, at australieren havde en anden strategi, men på sidste omgang returnerede Daniel sin holdkammerat til fjerdepladsen, da han ikke kunne nå podiet.
Rosberg klatrede til det øverste trin på podiet i Monte Carlo for tredje gang i træk, takket være hvilket han lukkede hullet til Lewis i den individuelle stilling. Vettel sluttede løbet på andenpladsen og Hamilton på tredjepladsen. McLaren tjente de første point i år - Button sluttede på en ottende plads.
Placere | FRA | +/- | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | Hastighed | Pete | Dæktyper | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 2 | ▲ 1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 78 | 1:49.18.420 | 142.874 | en | S S | 25 |
2 | 3 | ▲ 1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | P | 78 | +4.486 | 142.776 | en | S S | atten |
3 | en | ▼ 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 78 | +6,053 | 142.742 | 2 | S S S | femten |
fire | 5 | ▲ 1 | 26 | Daniel Kvyat | Red Bull - Renault | P | 78 | +11,965 | 142.614 | en | S S | 12 |
5 | fire | ▼ 1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - Renault | P | 78 | +13,608 | 140,578 | 2 | S S S | ti |
6 | 6 | ▬ | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | P | 78 | +14,345 | 142.562 | en | S S | otte |
7 | 7 | ▬ | elleve | Sergio Perez | Force India - Mercedes | P | 78 | +15.013 | 142.547 | 2 | S S S | 6 |
otte | ti | ▲ 2 | 22 | Jenson Button | McLaren - Honda | P | 78 | +16,036 | 142.525 | 2 | S S S | fire |
9 | fjorten | ▲ 5 | 12 | Felipe Nasr | Sauber - Ferrari | P | 78 | +23,626 | 142.361 | 2 | S S S | 2 |
ti | PL. | ▲ 10 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Renault | P | 78 | +25,056 | 142.330 | en | S S | en |
elleve | elleve | ▬ | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | P | 78 | +26,232 | 142.305 | 2 | S S S | |
12 | femten | ▲ 3 | otte | Romain Grosjean | Lotus - Mercedes | P | 78 | +28,415 | 142.257 | en | S S | |
13 | 17 | ▲ 4 | 9 | Markus Ericsson | Sauber - Ferrari | P | 78 | +31,159 | 142.198 | 3 | S S S S | |
fjorten | 16 | ▲ 2 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | P | 78 | +45,789 | 141.883 | 2 | S S S | |
femten | 12 | ▼ 3 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | P | 77 | +1 cirkel | 140,418 | 3 | S S S S | |
16 | 19 | ▲ 3 | 98 | Roberto Meri | Marussia - Ferrari | P | 76 | +2 omgange | 138,206 | en | S S | |
17 | atten | ▲ 1 | 28 | Will Stevens | Marussia - Ferrari | P | 76 | +2 omgange | 138,129 | en | S S | |
indsamling | 9 | ▼ 9 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso - Renault | P | 62 | Ulykke | — | 2 | S S S | |
indsamling | 13 | ▼ 6 | fjorten | Fernando Alonso | McLaren - Honda | P | 41 | Smitte | — | en | S S | |
indsamling | otte | ▼ 12 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Mercedes | P | 5 | bremser | — | — | S |
Ingen. | Pilot | Konstruktør | Cirkler | i alt |
---|---|---|---|---|
44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1-64 | 64 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 65-78 | fjorten |
Cirkler | Årsag til udseendet |
---|---|
64-70 | Max Verstappen crash |
Personlig offset
|
Constructors' Cup
|
Efter løbet indrømmede Mercedes-chef Toto Wolf , at holdet havde lavet en 3,5-sekunders fejl i timingen af Hamiltons safety car til pit, [2] og teamets formand Niki Lauda bemærkede, at beslutningen om pitstop resulterede i Hamiltons klager over dækslid. [3] Nogle medier kaldte denne beslutning fra Mercedes for "absurd og fuldstændig uforklarlig" og "den største fejltagelse i Formel 1's historie". [fire]
Monaco Grand Prix | |
---|---|
Ekstra Grand Prix |
|
Europa mesterskab |
|
Formel 1 verdensmesterskab |
|
Monaco Grand Prix | Vindere af|
---|---|
seksdobbelt | |
Fem gange | |
firdoblet | |
Tredobbelt | |
dobbelt | |
Enkelt |
|
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - næste » | « forrige -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |