2015 Monaco Grand Prix

2015 Monaco Grand Prix
fr.  LXXIII Grand Prix de Monaco
datoen 24. maj 2015
Placere Monte Carlo , Monaco
spore Monte Carlo (3340 m)
Afstand 78 omgange , 260,52 km
Vejr Overskyet. Tør.
Luft +20 °C, linje +28 °C
Pol
1:15.098 Lewis Hamilton
Mercedes
Hurtig omgang
1:18.063
75 cirkel
Daniel Ricciardo
Red Bull
Podium
Vinder Nico Rosberg
Mercedes
2. pladsen Sebastian Vettel
Ferrari
3. pladsen Lewis Hamilton
Mercedes
Spor kort
formula1monaco.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons
World Cup 2015 Etape 6 ud af 19
Klasse 922

Monaco Grand Prix 2015 (officielt Formel 1 Grand Prix de Monaco 2015 [1] ) er et autoløb, sjette runde af Formel 1 verdensmesterskabet i 2015-sæsonen , afholdt fra 21. til 24. maj på Monte Carlo bybane , Monaco .

Gratis forlystelser

Session Ingen. Leder Konstruktør W Tid Vejr Luft
°C
Vej
°C
en 44 Lewis Hamilton Mercedes P 1:18.750 Overskyet, tørt. +19…20 +22…23
2 44 Lewis Hamilton Mercedes P 1:17,192 Tørringsspor. +20…21 +23…25
3 5 Sebastian Vettel Ferrari P 1:16,143 Klar, tør. +19 +24…25

Kvalifikation

Vejret: Overskyet. Tør. Luft +18 °C, linje +28…25 °C

Placere Ingen. Racer Hold Del 1 Del 2 Del 3 Start
en 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:16,588 1:15,864 1:15.098 en
2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:16,528 1:15,471 1:15.440 2
3 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17,502 1:16,181 1:15.849 3
fire 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:17,254 1:16,706 1:16,041 fire
5 26 Daniel Kvyat Red Bull - Renault 1:16,845 1:16,453 1:16,182 5
6 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1:17,660 1:16.440 1:16,427 6
7 elleve Sergio Perez Force India - Mercedes 1:17,376 1:16.999 1:16,808 7
otte 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault 1:17,246 1:16,762 1:16,931 otte
9 13 Pastor Maldonado Lotus - Renault 1:17.630 1:16,775 1:16,946 9
ti 33 Max Verstappen Toro Rosso - Renault 1:16.750 1:16,546 1:16,957 ti
elleve otte Romain Grosjean Lotus - Renault 1:17,767 1:17,007 elleve
12 22 Jenson Button McLaren - Honda 1:17,492 1:17,093 12
13 27 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes 1:17,552 1:17,193 13
fjorten 19 Felipe Massa Williams - Mercedes 1:17,679 1:17,278 fjorten
femten fjorten Fernando Alonso McLaren - Honda 1:17,778 1:26,632 femten
16 12 Felipe Nasr Sauber - Ferrari 1:18.101 16
17 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:18,434 17
atten 9 Markus Ericsson Sauber - Ferrari 1:18.513 atten
19 28 Will Stevens Marussia - Ferrari 1:20,665 19
tyve 98 Roberto Meri Marussia - Ferrari 1:20,904 tyve

Race

I starten var de tre bedste i stand til at fastholde deres positioner, Kvyat var foran sin makker. I det femte sving mellem Alonso og Hulkenberg var der kontakt, hvorved tyskeren beskadigede forfløjen. For denne hændelse blev spanieren straffet med fem sekunders straf.

Top ti på tredje runde: Lewis Hamilton  - Nico Rosberg  - Sebastian Vettel  - Daniil Kvyat - Daniel Ricciardo  - Kimi Raikkonen  - Sergio Perez  - Pastor Maldonado  - Max Verstappen  - Jenson Button .

På 6. omgang overhalede Verstappen Maldonado, og på 7. omgang trak venezuelaneren sig – han havde problemer med bremserne.

På tiende omgang brød Lewis fra sin nærmeste forfølger med tre sekunder, hvorefter han satte farten lidt ned.

Sainz, der startede løbet fra pitlane, kunne bryde igennem til 15. pladsen, men på 13. omgang drejede han ind i pit. Erikson og Bottas lavede deres første pitstop på 15. omgang, Roman Grosjean på 18. omgang og Felipe Nasr på 19. omgang.

På 29. omgang gik Verstappen i pit - der var et hitch under pitstoppet, så hollænderen tabte meget tid. På samme omgang modtog Kvyat et nyt sæt dæk.

På 33. omgang lavede Hulkenberg og Alonso pitstop, på 36. omgang Button og Stevens, på 37. omgang Perez, Vettel og Ricciardo og på 38. omgang Räikkönen og Rosberg.

Raikkonen var i stand til at komme tilbage på sporet foran Ricciardo. På 39. ​​omgang lavede løbets leder sit første pitstop, og på 40. omgang er Erickson.

På 41. omgang foretog Massa et pitstop, og på 42. omgang trak Fernando Alonso sig – spanieren stoppede sin bil i sikkerhedszonen.

På omgang 47 modtog Max Verstappen SuperSoft-dæk.

Top ti på omgang 50: Lewis Hamilton - Nico Rosberg - Sebastian Vettel - Daniil Kvyat - Kimi Raikkonen - Daniel Riccardo - Sergio Perez - Jenson Button - Felipe Nasr - Roman Grosjean.

Hamilton øgede sit forspring over Rosberg, mens Vettel ikke slap Nico.

Sainz og Bottas savnede Sebastian Vettel på cirklen, som Verstappen kunne bruge - den unge hollænder var i stand til at vinde to positioner tilbage på én gang.

På omgang 58 lavede Valtteri Bottas et pitstop. Raikkonen henvendte sig til Kvyat. Verstappen forsøgte at passere Grosjean, som missede Vettel, men denne gang fejlede han. På omgang 64 stødte Roman og Max sammen - hollænderen kørte ind i en beskyttelsesbarriere i høj hastighed, på grund af dette kørte en safety car ind på banen. Nasr, Ricciardo, Perez, Button og Hamilton gik til pitten.

Efter pitstoppet vendte Lewis tilbage til banen kun på tredjepladsen.

Safety-bilen forlod banen først på omgang 71. Hamilton forsøgte at komme foran Vettel, og Rosberg brød meget hurtigt væk. Riccardo, der havde lavet et pitstop, var i stand til at overhale Raikkonen, mens australieren rørte ved Ferrari-bilen.

Kvyat savnede Ricciardo, da han fik at vide, at australieren havde en anden strategi, men på sidste omgang returnerede Daniel sin holdkammerat til fjerdepladsen, da han ikke kunne nå podiet.

Rosberg klatrede til det øverste trin på podiet i Monte Carlo for tredje gang i træk, takket være hvilket han lukkede hullet til Lewis i den individuelle stilling. Vettel sluttede løbet på andenpladsen og Hamilton på tredjepladsen. McLaren tjente de første point i år - Button sluttede på en ottende plads.

Placere FRA +/- Ingen. Racer Hold W Cirkler Tidspunkt/årsag til at tage af sted Hastighed Pete Dæktyper O
en 2 1 6 Nico Rosberg Mercedes P 78 1:49.18.420 142.874 en S S 25
2 3 1 5 Sebastian Vettel Ferrari P 78 +4.486 142.776 en S S atten
3 en 2 44 Lewis Hamilton Mercedes P 78 +6,053 142.742 2 S S S femten
fire 5 1 26 Daniel Kvyat Red Bull - Renault P 78 +11,965 142.614 en S S 12
5 fire 1 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault P 78 +13,608 140,578 2 S S S ti
6 6 7 Kimi Raikkonen Ferrari P 78 +14,345 142.562 en S S otte
7 7 elleve Sergio Perez Force India - Mercedes P 78 +15.013 142.547 2 S S S 6
otte ti 2 22 Jenson Button McLaren - Honda P 78 +16,036 142.525 2 S S S fire
9 fjorten 5 12 Felipe Nasr Sauber - Ferrari P 78 +23,626 142.361 2 S S S 2
ti PL. 10 55 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso - Renault P 78 +25,056 142.330 en S S en
elleve elleve 27 Nico Hulkenberg Force India - Mercedes P 78 +26,232 142.305 2 S S S
12 femten 3 otte Romain Grosjean Lotus - Mercedes P 78 +28,415 142.257 en S S
13 17 4 9 Markus Ericsson Sauber - Ferrari P 78 +31,159 142.198 3 S S S S
fjorten 16 2 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes P 78 +45,789 141.883 2 S S S
femten 12 3 19 Felipe Massa Williams - Mercedes P 77 +1 cirkel 140,418 3 S S S S
16 19 3 98 Roberto Meri Marussia - Ferrari P 76 +2 omgange 138,206 en S S
17 atten 1 28 Will Stevens Marussia - Ferrari P 76 +2 omgange 138,129 en S S
indsamling 9 9 33 Max Verstappen Toro Rosso - Renault P 62 Ulykke 2 S S S
indsamling 13 6 fjorten Fernando Alonso McLaren - Honda P 41 Smitte en S S
indsamling otte 12 13 Pastor Maldonado Lotus - Mercedes P 5 bremser S

Lederkredse

Ingen. Pilot Konstruktør Cirkler i alt
44 Lewis Hamilton Mercedes 1-64 64
6 Nico Rosberg Mercedes 65-78 fjorten

Safety car

Cirkler Årsag til udseendet
64-70 Max Verstappen crash

Placering i mesterskabet efter Grand Prix'et

Personlig offset
Placere +/- Pilot Briller
en Lewis Hamilton 126
2 Nico Rosberg 116
3 Sebastian Vettel 98
fire Kimi Raikkonen 60
5 Valtteri Bottas 42


Constructors' Cup
Placere +/- Konstruktør Briller
en Mercedes 242
2 Ferrari 158
3 Williams - Mercedes 81
fire Red Bull - Renault 52
5 Sauber - Ferrari 21

Efter løbet

Efter løbet indrømmede Mercedes-chef Toto Wolf , at holdet havde lavet en 3,5-sekunders fejl i timingen af ​​Hamiltons safety car til pit, [2] og teamets formand Niki Lauda bemærkede, at beslutningen om pitstop resulterede i Hamiltons klager over dækslid. [3] Nogle medier kaldte denne beslutning fra Mercedes for "absurd og fuldstændig uforklarlig" og "den største fejltagelse i Formel 1's historie". [fire]

Noter

  1. Formel 1 Grand Prix de Monaco 2015 Arkiveret 7. april 2014 på Wayback Machine , formula1.com
  2. Ulv: Mercedes har matematikproblemer, vi tog fejl med 3,5 sekunder . Hentet 28. maj 2015. Arkiveret fra originalen 29. maj 2015.
  3. Lauda: Monaco-fejl er teamets overreaktion på Hamiltons klager . Dato for adgang: 28. maj 2015. Arkiveret fra originalen 27. maj 2015.
  4. "Den største fejl i Formel 1's historie". Medier - om Monaco Grand Prix

Links

Løbsresultater og tidsplan