| Valencia | |
|---|---|
| Valencia Street Circuit | |
| Information | |
| Beliggenhed | Valencia , Spanien |
| 39°27′27″ s. sh. 0°19′53″ W e. | |
| Status | Midlertidig gadebane |
| Sporbeskrivelse | |
| Længde | 5,44 km (3,38 mi) |
| drejninger | 25 |
| Første løb | Europa 2008 |
| Sidste løb | Europa 2012 |
| Totale løb | 5 ( 2008 - 2012 ) |
| Optag data | |
| Pilot | Sebastian Vettel |
| Hold | Red Bull Racing |
| Tid | 1:36,975 |
| År | 2011 |
| Flest sejre | |
| Pilot | Sebastian Vettel (2) |
| Hold |
Red Bull Racing (2) Ferrari (2) |
| Konkurrencer og events | |
| Formel 1 , GP2 , Formel 3 | |
| Officiel side | valenciastreetcircuit.com/… |
|
|
|
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Valencia City Circuit ( eng. Valencia Street Circuit ) er en bane anlagt langs gaderne i byen Valencia , Spanien . Inkluderet i 2008 Formel 1-sæsonkalenderen for det europæiske grandprix . Kontrakten om det europæiske grandprix i Valencia blev underskrevet for 7 år.
Blev den første bybane (udover Monaco- banen ) inkluderet i Formel 1-kalenderen i de sidste 13 år siden sidste løb i Adelaide (banen var på mesterskabskalenderen fra 1985 til 1995 ).
Et unikt træk ved banen er en vindebro af swing-typen, hvorigennem ildkugler passerer . I nogle typer konkurrencer (for eksempel i Formel 1 ) introducerer broen yderligere funktioner, da krydset mellem broen og banens vej øger sandsynligheden for punktering eller øget dækslid og gør det også vanskeligt at evakuere bilerne og rytteren i tilfælde af uheld eller sammenbrud.
Anlæg af banen, 19. maj 2008
Vindebro på motorvejen i Valencia
| År | # | Pilot | Konstruktør | spore | Rapport |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | Valencia | Rapport |
| 2011 | fire | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | Valencia | Rapport |
| 2010 | 3 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | Valencia | Rapport |
| 2009 | 2 | Rubens Barrichello | Brawn - Mercedes | Valencia | Rapport |
| 2008 | en | Felipe Massa | Ferrari | Valencia | Rapport |