Mercedes F1 W07 Hybrid

Mercedes F1 W07 Hybrid  er en racerbil udviklet af Mercedes AMG Petronas F1 Team specifikt til 2016 Formel 1 sæsonen . Bilen blev kørt i denne sæson af 2008- , 2014- og 2015 -mesteren Lewis Hamilton og Nico Rosberg , som er i deres henholdsvis fjerde og syvende sæson [1] [2] . Nico Rosberg vandt 2016 Formel 1 verdensmesterskabstitlen i slutningen af ​​sæsonen.

Design og udvikling

F1 W07 Hybrid er efterfølgeren til den meget succesrige F1 W06 Hybrid , som er blevet kaldt en af ​​de mest dominerende biler i sportshistorien. Mercedes sagde, at den nye bil, udviklet hos Brackley med en Brixworth-motor, er en "mini-revolution" sammenlignet med sin forgænger [3] [4] [5] .

Lancering og pre-season test

Mercedes F1 W07 Hybrid blev uofficielt vist på Silverstone med Nico Rosberg og Lewis Hamilton ved rattet under en kampagne den 19. februar 2016 [6] . Bilen kørte i alt 98,2 km [6] . F1 W07 Hybrid blev officielt afsløret online den 21. februar 2016, dagen før den første pre-season test [5] . Bilen deltog i pre-season test på Circuit de Barcelona-Catalunya fra 22. til 25. februar og fra 1. til 4. marts. I løbet af de otte dages test kørte bilen i alt 1294 omgange, hvilket svarede til 6024 km, hvilket svarer til 19 distancer på denne bane [7] [8] .

Sæson 2016

Rosbergs leder

Lewis Hamilton tog derefter pole position ved sæsonåbningen Australian Grand Prix foran holdkammeraten Nico Rosberg ved at bruge det nye kvalifikationsformat [9] . Under løbet startede Mercedes-bilerne dårligere end Ferrari -piloterne  - Sebastian Vettel og Kimi Raikkonen , som efter at have overhalet Hamilton og Rosberg begyndte at lede løbet. Som et resultat af en brutal ulykke efter sammenstødet mellem Fernando Alonso og Esteban Gutierrez ' biler vendte alle andre tilbage til pitlane under røde flag. Mercedes benyttede lejligheden til at ændre deres dækstrategi, hvilket endte med at bringe Vettel kun til tredjepladsen, hvor både Mercedes førte i 1. og 2. med Rosberg 8 sekunder foran Hamilton [10] . Ved Bahrains Grand Prix tog Hamilton igen pole position i kvalifikationen foran Rosberg [11] . På trods af dette var Rosbergs start bedre, hvor Hamilton faldt til niende på første omgang efter at være blevet kontaktet af Williams Valtteri Bottas . Rosberg vandt løbet og Hamilton kæmpede sig tilbage til en solid tredjeplads [12] . Rosberg vandt sin første pole position ved det kinesiske Grand Prix . Mercedes Hamilton begyndte også at få problemer med den termiske motorgenerator (MGU-H), som ikke tillod ham at etablere en hurtigste omgang i kvalifikationen [13] . I Kina tog Nico Rosberg sin tredje sejr i træk i 2016-sæsonen foran Vettel og Kvyat. Hamilton var i stand til at tage syvendepladsen, startende fra 22. [14] .

Nico Rosberg tog sin første karriere grand slam (pole position, hurtigste omgang, føring hver omgang og én sejr i løbet) ved det russiske Grand Prix , mens Lewis Hamilton igen havde problemer med bilens pålidelighed under kvalifikationen og rykkede den til 10. pladsen kl. starten. I Sochi formåede både Mercedes igen at tage podiet, Hamilton formåede at vinde tilbage ni positioner i løbet, og rykkede fra 10. pladsen til 2 [15] [16] .

Mercedes ulykke

Det femte Grand Prix i 2016 blev afholdt i Spanien den 15. maj på Circuit de Barcelona-Catalunya . I slutningen af ​​kvalifikationen tog begge Mercedes-kørere første række af startfeltet: Hamilton startede fra pole position, og Rosberg nummer to. Allerede på første omgang lykkedes det Rosberg at komme foran sin holdkammerat. I tredje sving satte Rosbergs bil farten lidt ned på grund af den forkerte motorindstilling, Hamilton besluttede at udnytte dette. På lige foran sving 4 lavede han et skarpt sving til højre i et forsøg på at overhale Niko på indersiden, men Rosberg rykkede også til kanten af ​​asfalten og lukkede overhalingsområdet, og Lewis' Mercedes blev smidt ud på græsset i siden af ​​vejen. Efter at have mistet vejgrebet gled britens bil ud, og han ramte det højre forhjul bag i Rosbergs bil. Begge Mercedes mistede kontrollen og styrtede ned på gruset [ 17] . Løbet for begge ryttere blev gennemført. For første gang i 62 løb siden USA's Grand Prix i 2012 har Mercedes-teamet ikke scoret et eneste point. Løbet i Spanien blev vundet af Max Verstappen , Kimi Raikkonen blev nummer to , og hans holdkammerat Sebastian Vettel blev tredje .

I Formel 1's historie har der kun været tre ulykker, hvor de to førende biler blev elimineret på første omgang. Bortset fra den spanske hændelse var disse kollisionen mellem Mario Andretti og John Watson i det belgiske grandprix i 1977 og styrtet mellem Alain Prost og Ayrton Senna i det japanske grandprix i 1990 . Ulykken afsluttede Nico Rosbergs sejrsrække, og Lewis Hamilton i den individuelle stilling lå på 3. pladsen efter Kimi Raikkonen.

På trods af afgang af to Mercedes-biler helt i begyndelsen af ​​løbet, anså teamledelsen denne hændelse for at være en racerhændelse, og ingen af ​​piloterne blev pålagt sanktioner. Stewarderne tillod endda kørerne at fortsætte med at kæmpe i det efterfølgende Grand Prix, hvor Toto Wolff fortalte pressen, at det var nødvendigt for fansene og Formel 1. Ifølge Niki Lauda er Hamilton skyld i kollisionen, som lavede en uacceptabel manøvre [18] .

Hamilton vinder

Begge W07 hybrider undlod at tage pole position ved Monaco Grand Prix på grund af tekniske årsager [19] . Løbet startede under en safety car i regnvejr, men på grund af en ordentlig one-stop strategi og en fejl fra Red Bull Racing-teamet lykkedes det Lewis Hamilton at vinde løbet. Nico Rosberg, der startede som nummer to, mistede tværtimod momentum og sluttede kun som nummer syv [20] .

I næste etape, ved det canadiske grandprix i kvalifikationen, vandt Lewis Hamilton pole position, foran sin holdkammerat med kun 61 hundrededele af et sekund, som blev nummer to på startgitteret [21] . I det allerførste sving blev Nico Rosberg tvunget til at gå væk fra kontakten med briten, hvilket fik ham til at miste flere positioner og til sidst blev nummer fem. Hamilton formåede at holde Sebastian Vettel på andenpladsen og slutte først i løbet [22] . I slutningen af ​​tredje sæson var Mercedes 76 point foran Ferrari i Constructors' Championship.

Sæsonens ottende weekend var det genoplivede europæiske grandprix , som blev afholdt for første gang i Baku , Aserbajdsjans hovedstad . Rosberg kvalificerede sig først, mens Hamiltons bil ramte muren i den sidste session og beskadigede forhjulet - briten forblev på tiendepladsen. I slutningen af ​​løbet vandt tyskeren grand slam for anden gang , mens Hamilton ikke kunne finde de rigtige indstillinger for bilen, hvorfor han tabte tid på omgangen, men det lykkedes ham at slutte som nummer fem [23] [ 24] .

Ved det østrigske Grand Prix var Rosberg nummer to i kvalifikationen på en tørrebane, men mistede fem positioner for et gearkasseskifte, mens Hamilton tog pole position lørdag [25] . Lewis førte 21 omgange på de superbløde dæk, men da han pitted, tabte han tid på grund af et hitch med et baghjulsskift og mistede løbsføringen til Niko. Under løbet satte Mercedes-piloterne skiftevis hurtige omgange, Rosberg satte et hurtigt tempo og holdt Hamilton væk, men sidstnævnte lukkede gradvist hullet og var tættere på end et sekund fra sin makker fem omgange tilbage. På sidste omgang angreb Lewis Niko ved indgangen til svinget: der var lidt kontakt, og briten gik meget bredt ud af banen og overhalede Rosberg [26] . Sidstnævnte beskadigede forfløjen og var kun nummer fire ved målstregen og manglede Verstappen og Raikkonen. Stewarderne gav Rosberg skylden for hændelsen og straffede ham med en stigning på 10 sekunder, hvilket ikke påvirkede hans resultat. Niki Lauda gav også en tysker skylden for kollisionen [27] .

Det britiske Grand Prix fandt sted blot en uge efter Østrig. Det første træningspas for begge W07 Hybrider forløb som normalt, men Nico Rosberg var ude af stand til at tage af sted til den anden session på grund af en væskelækage i bilen [28] . Hamilton vandt igen pole position, Rosberg blev nummer to. For 35. gang startede Hamilton-Rosberg-duoen fra startlinjens første linje. Efter kraftig regn startede bilerne på regndæk bag sikkerhedsbilen. Racet om Mercedes forløb uden nogen hændelser, selvom det blev kendetegnet ved et stort antal overhalinger og pensioneringer. Midt i løbet blev den anden position besat af Max Verstappen, som Rosberg ikke kunne passere i lang tid, men efter at have overhalet ham begyndte han at bryde væk. På omgang 46 sendte Niko ingeniøren i radio om problemer med 7. gear, de hjalp ham med at løse problemet, rådede ham til at undgå syvende gear og skiftede hurtigt til 8. Hamilton vandt hjemmet Grand Prix for tredje gang i træk, og Rosbreg , der blev nummer to, blev straffet med en stigning på 10 sekunder for radiosamtaler med en ingeniør om løsning af tekniske problemer. På grund af denne straf rykkede Nico til tredjepladsen og gav anden til Verstappen. Efter det britiske grandprix blev afstanden mellem Hamilton og Rosberg reduceret til 1 point [29] .

Resultater

Noter

1. ↑ Nico Rosberg hos Mercedes: Tysk underskriver ny toårig aftale , BBC Sport , BBC  (23. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 6. maj 2015. Hentet 24. maj 2014.
2. ↑ Lewis Hamilton og Mercedes annoncerer en treårig ny F1-aftale (link utilgængeligt) . autosport.com . Haymarket Publications (20. maj 2015). Hentet 29. juli 2015. Arkiveret fra originalen 22. maj 2015. (ubestemt) 
3. ↑ Mercedes Amg Petronas - Brackley (utilgængeligt link) . Hentet 3. maj 2016. Arkiveret fra originalen 7. maj 2016. (ubestemt) 
4. ↑ Designsted for Mercedes PU106C Hybrid . mercedes-amg-hpp.com . Hentet 5. marts 2016. Arkiveret fra originalen 13. oktober 2015. (ubestemt)
5. ↑ 1 2 Mercedes afslører F1 W07 Hybrid . formula1.com . Formel 1-administration (21. februar 2016). Hentet 21. februar 2016. Arkiveret fra originalen 24. april 2016. (ubestemt)
6. ↑ 1 2 Mercedes komplet rystelse af ny bil på Silverstone . formula1.com . Formel 1-administration (19. februar 2016). Dato for adgang: 20. februar 2016. Arkiveret fra originalen 30. april 2016. (ubestemt)
7. ↑ Test før sæsonen . formula1.com . Formel 1-administration (4. marts 2016). Hentet 4. marts 2016. Arkiveret fra originalen 15. maj 2016. (ubestemt)
8. ↑ Mercedes afslutter pre-season test (utilgængeligt link) . mercedesamgf1.com . Hentet 5. marts 2016. Arkiveret fra originalen 25. marts 2016. (ubestemt) 
9. ↑ Kvalifikation - Hamilton tager karrierens 50. pole . formula1.com . Formel 1-administration (19. marts 2016). Hentet 19. marts 2016. Arkiveret fra originalen 11. maj 2016. (ubestemt)
10. ↑ Rosberg vinder et dramafyldt Melbourne-løb . formula1.com . Formel 1-administration (20. marts 2016). Hentet 20. marts 2016. Arkiveret fra originalen 6. maj 2016. (ubestemt)
11. ↑ Kvalifikation - Hamilton slår Rosberg til Bahrain-polen . formula1.com . Formel 1-administration (2. april 2016). Hentet 8. april 2016. Arkiveret fra originalen 7. maj 2016. (ubestemt)
12. ↑ Rosberg nåede fem i træk efter dramatisk Bahrain-løb . formula1.com . Formel 1-administration (3. april 2016). Hentet 8. april 2016. Arkiveret fra originalen 30. april 2016. (ubestemt)
13. ↑ Kvalifikation - Rosberg slår Ricciardo til pole i Shanghai . formula1.com . Formel 1-administration (16. april 2016). Hentet 17. april 2016. Arkiveret fra originalen 30. april 2016. (ubestemt)
14. ↑ Rosberg vinder seks efter et spændende Kina-løb . formula1.com . Formel 1-administration (17. april 2016). Hentet 17. april 2016. Arkiveret fra originalen 30. april 2016. (ubestemt)
15. ↑ Kvalifikation - Rosberg letter til Sochi pole efter Hamilton fiasko . formula1.com . Formel 1-administration (30. april 2016). Hentet 2. maj 2016. Arkiveret fra originalen 3. maj 2016. (ubestemt)
16. ↑ Rosberg vinder, da Hamilton restituerer sig til andenpladsen i Rusland . formula1.com . Formel 1-administration (1. maj 2016). Hentet 2. maj 2016. Arkiveret fra originalen 3. maj 2016. (ubestemt)
17. ↑ Benson, Andrew . Lewis Hamilton og Nico Rosbergs sammenstød i Spanien genstarter en brændende rivalisering  (engelsk) , BBC  (15. maj 2016). Arkiveret fra originalen den 18. maj 2016. Hentet 17. maj 2016.
18. ↑ Johnson, Daniel . Dumme' Lewis Hamilton skyld i det spanske Grand Prix-styrt med Nico Rosberg, siger Niki Lauda  (engelsk) , The Daily Telegraph  (16. maj 2016). Arkiveret fra originalen den 18. maj 2016. Hentet 17. maj 2016.
19. ↑ Kvalifikation - Ricciardo stormer til maiden pole i  Monaco . Formula1.com (28. maj 2016). Hentet 29. juni 2016. Arkiveret fra originalen 30. juni 2016.
20. ↑ Hamilton slår Ricciardo i våd-tør Monaco-  thriller . Formula1.com (29. maj 2016). Hentet 29. juni 2016. Arkiveret fra originalen 30. juni 2016.
21. ↑ Kvalifikation - Hamilton kanter Rosberg , Vettel for Canada pole  . Formula1.com (11. juni 2016). Hentet 29. juni 2016. Arkiveret fra originalen 26. juni 2016.
22. ↑ Hamilton afholder Vettel for den femte Canada-  sejr . Formula1.com (12. juni 2016). Hentet 29. juni 2016. Arkiveret fra originalen 3. juli 2016.
23. ↑ Kvalifikation - Rosberg på Baku-stangen, da Hamilton styrter ud  . Formula1.com (18. juni 2016). Dato for adgang: 29. juni 2016. Arkiveret fra originalen 1. juli 2016.
24. ↑ Rosberg slår Vettel til den første Baku-  sejr . Formula1.com (19. juni 2016). Dato for adgang: 29. juni 2016. Arkiveret fra originalen 2. juli 2016.
25. ↑ Galloway, James. Østrigs GP 2016-rute : Straffes Nico Rosberg til at starte på sjettepladsen  . Sky Sports (4. juli 2016). Hentet 14. juli 2016. Arkiveret fra originalen 15. august 2016.
26. ↑ Lewis Hamilton og Nico Rosberg støder sammen på sidste omgang af Østrigs  GP . Sky Sports (3. juli 2016). Hentet 14. juli 2016. Arkiveret fra originalen 15. august 2016.
27. ↑ Belskaya, Tatyana. Niki Lauda: Kollisionen var Nikos skyld . F1News.ru (3. juli 2016). Hentet 14. juli 2016. Arkiveret fra originalen 6. juli 2016. (Russisk)
28. ↑ Galloway, James . British GP 2016, Practice 2: Kontrasterende formuer hos Mercedes , Sky Sports  (8. juli). Arkiveret fra originalen den 11. juli 2016. Hentet 14. juli 2016.
29. ↑ Gill, Pete . Britisk GP: Fejlfri Lewis Hamilton vinder for fjerde gang på Silverstone , Sky Sports  (11. juli 2016). Arkiveret fra originalen den 13. juli 2016. Hentet 14. juli 2016.
30. ↑ Mitchell Adam. Autosport Awards 2016: Mercedes W07 vinder Årets racerbil  . Autosport (4. december 2016). Hentet 11. december 2016. Arkiveret fra originalen 6. december 2016.

Links

• Wikimedia Commons har medier relateret til Mercedes F1 W07 Hybrid