USA's Grand Prix

Det amerikanske Grand Prix ( eng.  United States Grand Prix ) er et autoløb, en af ​​stadierne i Formel 1 verdensmesterskabet . Grand Prix'et har været en del af Formel 1-verdensmesterskabet siden 1959 - sæsonen. Det mest amerikanske Grand Prix er blevet spillet på Watkins Glen .

Efter en lang pause i 1980'erne og 1990'erne (med undtagelse af tre Grand Prix i Phoenix i begyndelsen af ​​1990'erne), vendte det amerikanske Grand Prix tilbage til kalenderen i 2000. Indtil 2007 blev USA's Grand Prix afholdt på Indianapolis Motor Speedway i Indianapolis , USA . Fra 2008 til 2011 blev dette Grand Prix ikke afholdt. Og i 2012 vendte Formel 1 tilbage til USA igen: Grand Prix blev afholdt for første gang på det nye Circuit of the Americas , som blev bygget i nærheden af ​​Austin , Texas . The Circuit of the Americas var det første autoracerkredsløb i USA, som blev bygget specielt til Formel 1-racing.

Historie

Det første amerikanske Grand Prix blev afholdt i 1908 og blev afholdt fra 1910 til 1916 6 gange mere.

I 1950-1960 blev Indianapolis 500 -løbet inkluderet i kalenderen for Formel 1-verdensmesterskabet , men med undtagelse af Alberto Ascaris præstationer i 1952 , deltog europæiske piloter ikke i det. I modsætning til efterfølgende løb blev Indy 500 ikke kaldt USA's Grand Prix og blev kørt på egen hånd, uafhængigt af Formel 1. Mange amerikanske ryttere, der deltog i Indy 500, vidste det ikke engang der scorer point i en form for "europæisk" mesterskab (verdensmesterskabet i disse år bestod hovedsageligt af etaper afholdt i Europa).

Et fuldt løb i Formel 1 Grand Prix-formatet dukkede op i USA i 1959 , dette Grand Prix blev afholdt på Sebring -banen . Bruce McLaren vandt den og blev den yngste vinder af Grand Prix. På trods af at det amerikanske Grand Prix i 1959 afsluttede mesterskabet, og Jack Brabham vandt mesterskabet ved det, blev arrangementet urentabelt for arrangørerne.

Det næste amerikanske Grand Prix i 1960 blev afholdt på Riverside Circuit , men led også tab og blev den eneste Formel 1-runde på det kredsløb.

I sæsonen 1961 flyttede USA's Grand Prix til Watkins Glen , hvor det blev afholdt i de næste 20 år. I 1976 - 1980 var der sideløbende med USA's Grand Prix ved Watkins Glen også løb på Long Beach banen  - de blev kaldt US-West Grand Prix .

Efter 1980 var Watkins Glen , bygget på naturligt terræn, ikke længere sikker, da Formel 1-bilernes hastigheder steg med en hurtig hastighed år efter år. Ingen af ​​de efterfølgende etaper af det amerikanske Grand Prix blev afholdt på en bane med naturligt terræn. Fremover blev det amerikanske Grand Prix afholdt på gadebaner i Detroit , Dallas og Phoenix  - men af ​​disse var det kun løbet i Phoenix, der blev kaldt US Grand Prix.

I 1981 og 1982 var Las Vegas vært for Caesars Palace Grand Prix på Caesars Palace -kredsløbet , begge år uden noget løb kaldet US Grand Prix på kalenderen overhovedet. Og det på trods af, at der i 1982 for den eneste gang i USA fandt tre etaper af Formel 1 verdensmesterskabet sted på én gang  - US West Grand Prix , Detroit Grand Prix og Caesars Palace Grand Prix . Den samlede tilskuerinteresse for det amerikanske Formel 1 Grand Prix aftog dog, og efter lidt over 18.000 tilskuere deltog i det amerikanske Grand Prix i Phoenix i 1991 , ophørte det amerikanske Grand Prix indtil 2000.

I 2000 blev det amerikanske Grand Prix arrangeret på den legendariske Indianapolis Motor Speedway , hvor det tiltrak sig betydelig tilskuerinteresse, men igen aftog den amerikanske interesse for Formel 1 gradvist. Der var langt færre fans end Indy 500- løbene . Det skandaløse løb i 2005 spillede også sin rolle her . Så kunne Michelin-dækkene ikke modstå belastningerne på højhastighedslinjerne i den "gamle mursten" og eksploderede under træning og kvalifikationer, og som et resultat gik de hold, der brugte dæk fra det franske firma til starten af ​​opvarmningen omgang, hvorefter de straks kørte i pitten og ignorerede løbet. Som følge heraf deltog kun seks ud af tyve piloter i løbet. Hvad er en af ​​Formel 1 anti-rekorderne .

Især til det amerikanske Grand Prix blev Indianapolis-banen genopbygget, dens konfiguration til Formel 1 var væsentlig anderledes end konfigurationen for Indy 500. En del af banen blev lagt inde i ovalen, som kun blev brugt under Formel 1-løb.

Efter 2007 blev det amerikanske Grand Prix ikke afholdt igen i Indianapolis. Dette skyldtes en konflikt mellem Formel 1-ledelsen og Indianapolis kredsløbsejer Tony George . I 2011 annoncerede FIA ​​afholdelsen af ​​det amerikanske Grand Prix i Austin.

Planer for det amerikanske Grand Prix (siden 2012)

Efter at kontrakten med Indianapolis ikke blev fornyet, blev Formel 1-mesterskabet ikke afholdt i USA. Mesterskabshold var interesserede i at være vært for det amerikanske Grand Prix, da det nordamerikanske marked er vigtigt for både dem og deres sponsorer. I denne forbindelse har flere projekter vist sig at returnere Grand Prix-racing til USA. En af de lovende muligheder Bernie Ecclestone kaldte byen Grand Prix i New Jersey , i Liberty State Park, på baggrund af Frihedsgudinden og skyskraberne på Manhattan . [1] På trods af at kontrakten om at være vært for det amerikanske Grand Prix siden 2012 blev underskrevet med et andet planlagt kredsløb (i Austin [2] ), og også at ideen om at afholde løbet i Jersey City mødte modstand fra den lokale indbyggere indledte borgmestrene i de amerikanske byer Weehawken og det vestlige New York, der ligger i staten New Jersey, forhandlinger med investorer om muligheden for at være vært for Grand Prix i sæsonen 2013 [3] . Den 25. oktober 2011 blev der på en pressekonference i New Jersey annonceret en 10-årig kontrakt om at være vært for Formel 1 Grand Prix. New Jerseys guvernør Chris Christie sagde, at begivenheden ville blive kaldt det amerikanske Grand Prix , med det første løb planlagt til at finde sted i sommeren 2013. [4] Ruten er tegnet af Hermann Tilkes arkitektkontor [5] ; det var planlagt, at løbet skulle afholdes på en 5,1 km lang bybane, anlagt langs bredden af ​​Hudson-floden ved hjælp af eksisterende bymotorveje. Etapen skulle promoveres af den tidligere racerkører Leo Hinderi, som slog sig sammen med Humpy Wheeler, arrangøren af ​​NASCAR-seriens begivenheder. . Som et resultat blev dette projekt aldrig til virkelighed.

Fra 2012 til i dag

Siden 2012 er det amerikanske Grand Prix blevet afholdt på Austin -banen . Siden 2022 har USA også været vært for det andet Grand Prix i landet - Miami Grand Prix .

Etaper af Formel 1 verdensmesterskabet i USA

Vindere

Pink indikerer Grand Prix, der ikke var en del af Formel 1 verdensmesterskabet

Se også

• USA's Grand Prix-West
• Dallas Grand Prix
• Detroit Grand Prix
• Miami Grand Prix
• Caesars Palace Grand Prix

Noter

1. ↑ Bukharov, Dmitry . Ecclestone planlægger New York Grand Prix i 2012 , f1news.ru  (25. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 2. november 2011. Hentet 28. december 2011.
2. ↑ Los, Andrey . Austin - den nye hovedstad i USA's Grand Prix? , f1news.ru  (26. maj 2010). Arkiveret fra originalen den 12. november 2011. Hentet 28. december 2011.
3. ↑ Los, Andrey . Grand Prix på baggrund af Manhattan vil blive afholdt i 2013? , f1news.ru  (3. august 2011). Arkiveret fra originalen den 12. november 2011. Hentet 28. december 2011.
4. ↑ Kabanovsky, Alexander . Myndighederne i New Jersey annoncerede en 10-årig kontrakt med Formel 1 , f1news.ru  (25. oktober 2011). Arkiveret fra originalen den 27. december 2011. Hentet 28. december 2011.
5. ↑ Los, Andrey . Hermann Tilke er involveret i baneprojektet i New Jersey , f1news.ru  (22. juli 2010). Arkiveret fra originalen den 12. november 2011. Hentet 28. december 2011.
6. ↑ Der er forskellige fortolkninger af tildelingen af ​​Grand Prix'et, afholdt i Detroit - som det amerikanske Grand Prix, som det amerikanske østlige Grand Prix eller som Detroit Grand Prix .