Fiat Ritmo | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Fiat |
Års produktion | 1978 - 1988 |
Klasse | B |
Andre betegnelser |
Fiat Strada SEAT Ronda |
Design og konstruktion | |
Layout | formotor, forhjulstræk |
Hjul formel | 4×2 |
Motor | |
fire-cylindret | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 3930 mm |
Bredde | 1650 mm |
Højde | 1400 mm |
Akselafstand | 2400 mm |
Bagerste spor | 1410 mm |
Forreste spor | 1400 mm |
Fiat 128Fiat Tipo | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Fiat Ritmo er en familiebil produceret af Fiat fra 1978 til 1988.
Bilen er designet af det italienske designfirma Gruppo Bertone , og på biludstillingen i Torino i 1978 , da bilen blev afsløret for offentligheden, blev den af mange anset for at være en af de mest interessante små familiebiler. I 1979 vandt bilen andenpladsen i konkurrencen European Car of the Year . Bilen blev leveret til Storbritannien, Canada og USA under navnet Fiat Strada . I alt blev der produceret omkring 1.790.000 køretøjer.
Udviklingen af bilen var stærkt afhængig af tekniske løsninger, der blev brugt i produktionen af Fiat 128 , som var i produktion indtil 1984. Da Ritmo var billigere end sammenlignelige modeller fra Ford og Renault , var Ritmo af stor interesse for købere uden for sit hjemland Italien og Spanien. Bilen var udstyret med benzinmotorer at vælge imellem: et volumen på 1,1 liter, en kapacitet på 60 liter. s., 1,3 l, 65 l. Med. og 1,5 liter, med en kapacitet på 75 liter. Med. Motorerne var moderat brændstofeffektive, men de var lidt underdrevne for en bil af denne størrelse. I 1980 dukkede en anden motor op - diesel - med et volumen på 1.714 liter og en effekt på 55 hk. Med.
I 1981 blev Ritmo Super -bilen introduceret (modeller leveret til Storbritannien blev kaldt Superstrada). Det var en let modificeret version, og vigtigst af alt var den udstyret med nye motorer (1,3 l) med 75 hk og (1,5 l) 85 hk. Sidstnævnte var i stand til at nå 163 km/t og accelerere til hundrede på 12,2 sekunder. Også i 1981 blev en sportsmodifikation introduceret - 105TC. Den havde en 8-ventils motor med to knastaksler, med et volumen på 1585 cm³, baseret på motorer fra Fiat 131 og 132 familien , med en kapacitet på 105 hk. Med.
Teknologisk var det vigtigste i produktionen af Ritmo ikke selve bilen, men en ny metode til transportbåndsproduktion, som Fiat mestrede: monteringen af bilen på næsten alle stadier blev udført ved hjælp af robotter, hvilket også afspejlede reklameslogan for bilen "Handbuilt by robots" (Made by hand by robots). ).
Fiat biler | |
---|---|
Moderne: | |
Historisk (efter 1945) : |
|
Økonomisk formål: |
|
Racing og rekord: |
|
Konceptuel: |
|
« tidligere - FIAT - biler fra 1940 til 1979 - næste » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | 1940'erne | 1950m | 1960'erne | 1970'erne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | |||
En klasse | 500 "Topolino" | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klasse | 850 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klasse | 1100 (Type 103) | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 A/B/E | 1200 Granluce | 124 | Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klasse | 1400 | 1300/1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | 1900 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-klasse | 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2800 | 2100 | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
coupé | 850 Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128 Coupe | 128 3s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pininfarina Coupe | 124 Sport Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2300 Coupe | 130 Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabriolet | 850 Edderkop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 | 1200 | Pininfarina Cabriolet | 124 Sportsedderkop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport | 8V | dino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivans | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV'er | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) |
SEAT biler fra 1980'erne til i dag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
type | 1980'erne | 1990'erne | 2000'erne | 2010'erne | 2020'erne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | |
En klasse | Panda | Marbella | Arosa | Mii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klasse | 127 | Ibiza I | Ibiza II | Ibiza III | Ibiza IV | Ibiza V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fura | Cordoba I | Cordoba II | Toledo IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klasse | Ritmo | Ronda | Leon I | Leon II | Leon III | Leon IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Malaga | SEAT Toledo I | SEAT Toledo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klasse | 132 | Exeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt varevogn | Altea / Altea XL / Altea Freetrack / SEAT Toledo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Alhambra I | Alhambra II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mini crossover | Arona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt crossover | Ateca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mellemstørrelse crossover | Tarraco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Trans | Terra | Inca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|