SEAT Ibiza

SEAT Ibiza
fælles data
Fabrikant SEAT ( Volkswagen Group )
Års produktion 1984  - nu
montage Martorell , Catalonien , Spanien
Klasse Subcompact
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs hatchback (5 sæder)
3-dørs hatchback (4 sæder)
5-dørs stationcar (5 sæder) (2 - 4 generationer)
Layout formotor, forhjulstræk
Hjul formel 4×2
Masse og generelle egenskaber
Længde
  • 3640 mm
På markedet
Relaterede Volkswagen Polo , Audi A1 , Skoda Fabia
Lignende modeller Hyundai i20 , Ford Fiesta , Citroën C3 , Nissan Micra
Segment B-segment
SEAT Fura
 Mediefiler på Wikimedia Commons

SEAT Ibiza er en subkompakt hatchback produceret af det spanske firma SEAT siden 1984. Indtil 1990 blev bilen produceret af firmaet selvstændigt, hvorefter Volkswagen-koncernen helt købte SEAT SA. Navnet Ibiza kommer fra navnet på den spanske resort-ø Ibiza , og dette er den anden SEAT-model opkaldt efter den spanske by. efter SEAT Ronda. Ibiza er SEATs [1] bedst sælgende bil .

Den officielle premiere på Ibiza-modellen for offentligheden fandt sted på Paris Motor Show i 1984 . På det tidspunkt var Ibiza positioneret som den første bil udviklet af SEAT som et uafhængigt firma, selvom velkendte firmaer som Italdesign , Karmann og Porsche var involveret i dens skabelse .

Fra anden generation af Ibiza var SEAT en del af den tyske koncern Volkswagen, og alle efterfølgende generationer er, ligesom resten af ​​SEAT-serien, bygget på Volkswagen-koncernens platforme, komponenter og teknologier .

I øjeblikket strækker SEAT Ibizas historie sig over fem generationer, blandt hvilke modellen debuterede to gange (i anden og fjerde generation) på helt nye Volkswagen Group-platforme. Alle generationer af Ibiza er blevet topsælgere i SEAT-serien. En modificeret version af den første generation af SEAT Ibiza bliver stadig produceret under licens i Kina givet til Nanjing Automobile Group.

Op til femte generation blev Ibiza produceret som tre- og femdørs hatchback , coupéer og stationcars , men fra femte generation KJ var der kun en femdørs hatchback tilbage i produktion (det lille Ibiza ST B-segment stationcar blev erstattet af SEAT Arona compact crossover ).

Første generation

SEAT Ibiza Mk1 (021A)

SEAT Ibiza Mk1
fælles data
Fabrikant SÆDE
Års produktion

1984-1993

1999-2008 ( Kina )
montage Barcelona , ​​Spanien
Motor

903 cu. se I4 1193 cc se I4 1461 cc se I4 1675 cc se I4

1714 cu. se diesel I4
Masse og generelle egenskaber
Længde 3683 mm
Bredde 1610 mm
Højde 1395 mm
Akselafstand 2443 mm
Andre oplysninger
Designer Giorgetto Giugiaro , Italdesign
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Den første generation (Type 021A; 1984–1993) blev vist i 1984 på Paris Motor Show . Den første generation af SEAT Ibiza blev positioneret som en karismatisk kompakt bil med italiensk design, tysk teknologi og spansk ånd [2] . Kantet, men moderigtigt på det tidspunkt, bilen, hvis karrosseri og interiør blev udviklet af den berømte Giorgetto Giugiaro fra Ital Design , blev den første SEAT egen bil, og ikke en licenseret kopi af FIAT , som det var indtil nu. Ibiza er dog designet i samarbejde med FIAT. Som et resultat var mange enheder af italiensk oprindelse, lånt fra Fiat Uno og Fiat Ritmo modellerne . Porsche -specialister var ansvarlige for den tekniske del (motormodernisering og affjedringsudvikling) . Ibiza af den første generation blev produceret på bagsiden af ​​en 3- og 5-dørs hatchback, var efterspurgt ikke kun i Spanien, men også i nabolandene. Ibiza nåede endda finalen i konkurrencen Årets Bil .

I 1988 gennemgik modellen modernisering: kølergrillen og udstyr blev ændret i den. I 1991 blev bilen moderniseret for anden gang, og erstattede forlygter, gitter, kofangere og dørkarme i den.

Mellem 1984 og 1993 rullede SEAT Ibiza ud af produktionslinjen med 1.342.001 enheder.

Siden 1999 er Nanjing Yuejin Soyat, en moderniseret version af den første generation af SEAT Ibiza , blevet produceret i Kina .

Motorer

Model Bind motorens type cylindre Strøm Bemærk Udgivelsesår
Benzin
0,9 903 karburator fire 29 kW (40 hk) ( Fiat motor ) 1990-1993
0,9 903 karburator fire 32 kW (44 hk) (Fiat motor) 1986-1993
1.2 1193 karburator fire 44 kW (60 hk) ( Porsche motor ) 1984-1993
1.2i 1193 injektor fire 52 kW (71 hk) (Porsche motor) 1989-1993
1.5 1461 karburator fire 63 kW (86 hk) (Porsche motor) 1984-1993
1,5i 1461 injektor fire 65 kW (88 hk) (Porsche motor) 1986-1993
1.5 i CAT 1461 injektor fire 66 kW (90 hk) (Porsche motor) 1986-1993
1.5 Turbo 1461 turbine fire 80 kW (109 hk) Kun til det schweiziske marked
1.7 1675 injektor fire 72 kW (98 hk) (Porsche motor) 1991-1993
1.7 1675 injektor fire 76 kW (103 hk) (Porsche motor) 1991-1993
Diesel
1.7D 1714 vakuum fire 40 kW (54 k.s.) (Fiat motor) 1984-1993
1.7D 1714 vakuum fire 42 kW (57 k.s.) (Fiat motor) 1990-1993

Anden generation

SEAT Ibiza Mk2 (6K)

1996-1999 anden generation af SEAT Ibiza facelift
fælles data
Fabrikant SÆDE
Års produktion 1993 - 2002
montage Martorell , Catalonien , Spanien
Andre betegnelser Volkswagen Polo Playa (Sydafrika)
Design og konstruktion
Platform Volkswagen Group A03
Masse og generelle egenskaber
Længde 3853 mm
Bredde 1640 mm
Højde 1422 mm
Akselafstand 2443 mm
På markedet
Relaterede SEAT Cordoba , SEAT Inca , Volkswagen Polo Mk3, Volkswagen Caddy
Segment B-segment
Andre oplysninger
Designer Giorgetto Giugiaro , Italdesign
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ibiza Mk2 (Type 6K; 1993-2002) er fuldstændig designet og bygget under Volkswagen-koncernens kontrol . Bilen er baseret på en modificeret A03 platform fra VW Golf Mk3 .

Anden generation af SEAT Ibiza var tilgængelig i tre- og femdørs hatchback-karrosserityper , mens en lignende sedan blev produceret under navnet SEAT Cordoba, og stationcaren blev samlet under navnet SEAT Cordoba Vario. Denne generation af Ibiza har været en regelmæssig bestseller i Spanien og har også solgt godt andre steder i Europa, hvilket har hjulpet SEAT med at øge sit salg betydeligt siden 1993.

Hvad angår interiøret, delte pre-facelift Ibiza 6K instrumentbrættet med mange andre SEAT- og Volkswagen-modeller fra perioden, såsom SEAT Cordoba Mk1, Volkswagen Polo Classic, SEAT Inca og Volkswagen Polo Mk3. Inden restyling blev kunderne tilbudt følgende udstyrsniveauer: l, CL, CLX, GLX, Pasion, S og GTI.

1996 opdatering

Ibiza 6K gennemgik et mindre ansigtsløft i 1996, som omfattede en ændring af bilens overordnede æstetik, installation af glattere kofangere , en ændring af gitteret og forlygterne. Samtidig var der endnu flere udstyrsniveauer – Base, E, S, SE, SXE, Sport, GT, GTI og GTI Cupra Sport.

Udover at ændre bilens udseende, blev motorudvalget revideret, og chassiset blev forbedret. Ibiza tilføjede en 110 kW (150 hk) 2,0 16v ABF benzinmotor , men fjernede 1,8-liters 16v (ADL) og 2,0-liters 8v (2E) fra serien.

Motorer

Model Arbejdsvolumen Antal ventiler Maks. effekt / omdr. i minuttet Maks. drejningsmoment/omdr. i minuttet Motorkode Produktionsperiode
Benzin
1,0 MPI 999 otte 37 kW; 49 l. Med. / 5000 86 Nm / 3000–3600 AER 1996-1999
1,05 i 1,043 otte 33 kW; 44 l. Med. / 5200 76 Nm / 2800 AAU 1993-1996
1,3 i 1,272 otte 40 kW; 53 l. Med. / 5000 95 Nm / 3200–3400 AAV 1993-1994
1.4 "Special" motor D, AR 1.390 otte 40 kW; 53 l. Med. / ? ? N m / ?–? ANX 1998-1999
1,4 i 1.391 otte 44 kW; 59 l. Med. / 5200 107 Nm / 2400–2800 ABD 1994-1996
1,4 MPI 1.390 otte 44 kW; 59 l. Med. / 4700 116 Nm / 2800–3200 AEX/APQ 1996-1999
1,4 MPI GT 1.390 16 74 kW; 100 l. Med. / 6000 128 Nm / 4400 AFH 1996-1999
1,6 i 1.598 otte 55 kW; 74 l. Med. / 5200 126 Nm / 3400 ABU 1993-1994
1,6 i 1.595 otte 55 kW; 74 l. Med. / 5200 125 Nm / 2600 1F 1994-1997
1,6 MPI 1.598 otte 55 kW; 74 l. Med. / 4800 135 Nm / 2800–3600 AEE 1997-1999
1,6 MPI 1.595 otte 74 kW; 100 l. Med. / 5800 140 Nm / 3500 AFT 1996-1999
1,8 i 1,781 otte 66 kW; 89 l. Med. / 5500 145 Nm / 2700–2900 ABS/ADZ 1993-1996
1,8 MPI GTI 1,781 16 95 kW; 127 l. Med. / 6000 165 Nm / 4800 ADL 1994-1996
2,0 MPI GTI 1.984 otte 85 kW; 113 l. Med. / 5400 166 Nm / 3200 2E 1993-1996
2,0 MPI GTI 1.984 otte 85 kW; 113 l. Med. / 5400 166 Nm / 2600 AGG 1996-1999
2.0 Cupra 1.984 16 110 kW; 148 l. Med. / 6000 180 Nm / 4200–5000 ABF 1996-1999
Diesel
1.9D 1.896 otte 47 kW; 63 l. Med. / 4400 124 Nm / 2000–3000 1Y 1996-1999
1.9D 1.896 otte 50 kW; 67 l. Med. / 4400 127 Nm/ 2200–2600 1Y 1993-1996
1,9 SDI 1.896 otte 47 kW; 63 l. Med. / 4200 125 Nm / 2200–2800 AEY 1996-1999
1.9TD 1.896 otte 55 kW; 74 l. Med. / 4200 150 Nm / 2400–3400 AAZ 1993-1996
1,9 TDI 1.896 otte 66 kW; 89 l. Med. / 4000 202 Nm / 1900 1Z 07.1996–12.1996
1.9 TDI (GT) 1.896 otte 66 kW; 89 l. Med. / 4000 210 Nm / 1900 AHU 1996-1999
1.9 TDI GT 1.896 otte 81 kW; 108 l. Med. / 4150 235 Nm / 1900 AFN 1996-1999


Tredje generation

Den tredje generation (Type 6L) blev produceret fra 2002-2008.

Fjerde generation

SEAT Ibiza Mk4 (6J)
fælles data
Fabrikant SEAT SA
Års produktion 2008 - 2017
Design og konstruktion
Platform PQ25
Motor
benzin, diesel ( leveres ikke til Rusland )
Smitte
5-st. Manuel gearkasse
6-trins. Manuel gearkasse (Ibiza FR TDI)
7- trins DSG
Masse og generelle egenskaber
Længde 4052 mm (hatchback)
4227 mm (stationcar) 4034 mm (coupé)
Bredde 1693 mm
Højde 1445 (hatchback)
1445 mm (stationcar) 1428 mm (coupé)
Akselafstand 2469 mm
Bagerste spor 1457 mm
Vægt 1049-1245 kg
På markedet
Lignende modeller Volkswagen Polo
Skoda Fabia
Audi A1
Andre oplysninger
Tankens volumen 45 l
Designer Luc Donkerwolke
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Fjerde generation (Type 6J; 2008-2015, Type 6P, 2015-2017) indeholdt swept-back styling af den belgiske bildesigner Luc Dankerwolke , kendt for at designe Lamborghini Murciélago og Lamborghini Gallardo superbilerne . Designet blev første gang vist på biludstillingen i Genève i 2008 i form af konceptbilen Seat Bocanegra .

Ibiza 6J er den første bil i VW Group-familien bygget på den nyeste PQ25-platform . Senere blev andre kompakte VAG-modeller baseret på denne platform: Volkswagen Polo Mk5 (type 6R, produceret siden 2009) og Audi A1 (type 8X, produceret siden 2010).

I første omgang blev SEAT Ibiza 6J produceret i forskellige udstyrsniveauer som en 5-dørs hatchback. Senere, i slutningen af ​​2010, blev der tilføjet to modifikationer i form af en 3-dørs hatchback coupé og en 5-dørs stationcar Ibiza ST.

Ansigtsløft

I september 2011, under test, blev et opdateret karrosseridesign fotograferet, som blev officielt præsenteret senere på Geneve Motor Show 2012 . Bilen med et opdateret karrosseridesign blev leveret til europæiske SEAT-forhandlere og blev tilgængelig for kunderne fra den første dag af præsentationen i Genève.

Sikkerhed

Euro NCAP [3]

samlet bedømmelse
82 % 77 % 59 % 71 %
voksen
passager
barn en fodgænger aktiv
sikkerhed
Modeltestet:
Seat Ibiza 1.4 'Reference', LHD (2011)

Fjerde generation af Ibiza blev inkluderet på listen over de mest pålidelige biler i den tyske bilklub ADAC [4] . Samtidig blev Ibiza af denne generation i 2013 inkluderet på listen over de mindst pålidelige biler [5] .

Priser

Femte generation

Femte generation er blevet produceret siden 2017. Restyled version af femte generation af Ibiza præsenteret i april 2021.

Noter

  1. Forfatter: Alexey Loktionov. Den nye Seat Ibiza 2017 er en bestseller for femte gang ⋆ Autoworld . Autoworld. Hentet 7. maj 2020. Arkiveret fra originalen 24. september 2020.
  2. SEAT Historie - 1980'erne, SEAT Ibiza hatchback, SEAT Panda | SEAT  (engelsk) . www.seat.com. Hentet 5. maj 2020. Arkiveret fra originalen 21. september 2020.
  3. Euro NCAP testresultater (2011)  (eng.)
  4. Gaidukevich, Dmitry . De mest pålidelige brugte biler , auto.mail.ru  (10. maj 2011). Arkiveret fra originalen den 12. september 2017. Hentet 11. september 2017.
  5. De mest pålidelige og upålidelige modeller ifølge ADAC , auto.mail.ru  (26. april 2013). Arkiveret fra originalen den 12. september 2017. Hentet 11. september 2017.