| Minardi M193/M193B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler |
Aldo Costa Gustav Brunner |
||||||||
| Konstruktør | Minardi | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Monocoque lavet af porøse kulfiber og aluminium | ||||||||
| Affjedring (foran) | Tvillingarme med skubbestænger i kulfiber | ||||||||
| Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
| Motor |
Ford Cosworth HBD, naturligt aspireret 3,5L, 700HK, V8 (75°) midterstilling |
||||||||
| Smitte |
Minardi / XTrac, 6 gear + 1 bakgear, halvautomatisk |
||||||||
| Vægten | 505 kg | ||||||||
| Brændstof | Agip | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold |
Minardi Scuderia Italia Minardi F1 Team |
||||||||
| Piloter |
Christian Fittipaldi Jean-Marc Gounon Fabrizio Barbazza Pierluigi Martini Michele Alboreto |
||||||||
| Debut | Canada 1993 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Minardi M193 er en Formel 1 -racerbil designet af Minardi -teamet og bygget til 1993 -mesterskabet.
Efter en mislykket forrige sæson stod holdet tilbage uden sponsorer og uden motorer. Alt håb forblev på M193-bilen, designet af den talentfulde Gustav Brunner, "proppet" med alle datidens tekniske innovationer. M193 blev leveret med en ikke særlig kraftig, men meget pålidelig Ford HB.
Sæsonen gik ganske godt for holdet, behagelige overraskelser begyndte med det samme: på første etape i Sydafrika, hvor holdets første pilot, Christian Fittipaldi, sluttede på fjerdepladsen. Italienske Fabrizio Barbazza, co-pilot af holdet, en typisk leje-chauffør, taget til holdet udelukkende på grund af pengene, sluttede sjette i det europæiske grandprix og San Marino to gange i træk. Ifølge resultaterne af fire Grand Prix deler Minardi sjette- og syvendepladsen i Constructors' Championship med Sauber , og efter Fittipaldi er blevet nummer fem i Monaco, indhenter holdet Lotus i point og går til en femte- eller sjetteplads.
Men pengene i holdet manglede i den grad. Holdets titelsponsorer var Beta og Cocif. Pierluigi Martini vendte tilbage til det britiske Grand Prix, og i slutningen af sæsonen erstattede Jean-Marc Gounon Christian Fittipaldi, som bragte penge til holdet, som Minardi havde hårdt brug for. Hverken Martini eller Gounon var i stand til at forbedre situationen, så Christians femteplads i Monaco forblev sæsonens sidste scoring. På den langsomme bane i Hungaroring viser Martini en syvendeplads i kvalifikationen - sæsonens bedste kvalifikationsplads.
I slutningen af året indtager Minardi en 8. plads i konstruktørmesterskabet, og Christian Fittipaldi - en 13. plads i den individuelle stilling.
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | M193 | Ford Cosworth HBD 3.5 V8 |
G | YUZHN |
ARB |
EUR |
SAN |
COI |
MAN |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
7 | otte | |
| Fittipaldi | fire | indsamling | 7 | indsamling | otte | 5 | 9 | otte | 12 | elleve | indsamling | indsamling | otte | 9 | ||||||||
| Barbazza | indsamling | indsamling | 6 | 6 | indsamling | elleve | indsamling | indsamling | ||||||||||||||
| Martini | indsamling | fjorten | indsamling | indsamling | 7 | otte | ti | indsamling | ||||||||||||||
| goonon | indsamling | indsamling | ||||||||||||||||||||
| 1994 | M193B | Ford Cosworth HBD 3.5 V8 |
G | ARB |
ROLIGE |
SAN |
MAN |
COI |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
JPO |
ABC |
5 [1] | ti | |
| Martini | otte | indsamling | indsamling | indsamling | 5 | |||||||||||||||||
| Alboreto | indsamling | indsamling | indsamling | 6 | indsamling |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minardi | |
|---|---|
| Grundlægger Giancarlo Minardi Bemærkelsesværdige racerløbere Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Formel 1 chassis M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M _ 0 , M _ 0 , M _ 0 _ _ _ _ _ _ _ _ | |
| « 1992 ← Chassis Formel 1 sæson 1993 → 1994 » | |
|---|---|
| « 1993 ← Chassis Formel 1 sæson 1994 → 1995 » | |
|---|---|