| Minardi M02 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler | Gustav Brunner | ||||||||
| Konstruktør | Minardi | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Monocoque lavet af porøse kulfiber og aluminium | ||||||||
| Affjedring (foran) | Uafhængig, torsionsstang, på tværgående trekantede stålarme med skubbestænger af kulfiber | ||||||||
| Affjedring (bag) |
Ligesom Front Shocks: Sachs |
||||||||
| Motor |
Fondmetal (LPE/ Cosworth VJM), naturligt indsuget 3,0L (72°), V10 16500rpm mellemtone |
||||||||
| Smitte |
Minardi , 6 gear + 1 bakgear, halvautomatisk, lavet af titanium |
||||||||
| Vægten | 600 kg | ||||||||
| Brændstof | nisse | ||||||||
| Dæk | Bridgestone Potenza | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Telefonica Minardi Fondmetal | ||||||||
| Piloter |
Marc Genet Gaston Mazzacane |
||||||||
| Debut | Australien 2000 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Minardi M02 er en Formel 1 -racerbil designet af Minardi -teamet og bygget til 2000 -mesterskabet.
Før starten af 2000 -sæsonen modtog holdet en Fondmetal -motor (alias Cosworth Zetec-R) til sin rådighed og regnede med en seriøs stigning i resultaterne. Men det viste sig, at denne motor allerede var praktisk talt forældet, da en lettere og mere kraftfuld Cosworth CR-1 blev skabt. Og uanset hvor hårdt Minardi- ingeniørerne prøvede , kom der ingen forbedring i holdets resultater, på trods af det opdaterede chassis med 85% og forfining af motoren [1] .
Chassiset viste sig at være elegant og pænt, malet i Telefonicas gule farver . Men manglen på midler og som følge heraf testkilometerne påvirkede forberedelsen til løbene.
I stillingerne i konstruktørmesterskabet fik holdet ikke et eneste point og modtog ikke en klassificering. I slutningen af året blev holdet solgt til den australske iværksætter Paul Stoddart .
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | Briller | Placere |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | M02 | Fondmetal V10 3.0 |
B | ABC |
ARB |
SAN |
VEL |
COI |
EUR |
MAN |
KAN |
FRA |
AWT |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
COE |
JPO |
MAZ |
0 | NKL | |
| Genet | otte | indsamling | indsamling | fjorten | fjorten | indsamling | indsamling | 16 | femten | otte | indsamling | femten | fjorten | 9 | 12 | indsamling | indsamling | ||||||
| Mazzacane | indsamling | ti | 13 | femten | femten | otte | indsamling | 12 | indsamling | 12 | elleve | indsamling | 17 | ti | indsamling | femten | 13 |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minardi | |
|---|---|
| Grundlægger Giancarlo Minardi Bemærkelsesværdige racerløbere Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Formel 1 chassis M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M _ 0 , M _ 0 , M _ 0 _ _ _ _ _ _ _ _ | |
| « 1999 ← Chassis Formel 1 sæson 2000 → 2001 » | |
|---|---|