| Minardi M192 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler |
Aldo Costa Rene Hielhorst |
||||||||
| Konstruktør | Minardi | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Monocoque lavet af porøse kulfiber og aluminium | ||||||||
| Affjedring (foran) |
Tvillingarme med kulfiber stødstænger , Koni støddæmpere |
||||||||
| Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
| Motor |
Lamborghini 3512, naturligt aspireret 3,5L, 700HK, V12 (80°) midterstilling |
||||||||
| Smitte | Minardi / XTrac, 6 gear + 1 bakgear, halvautomatisk | ||||||||
| Vægten | 515 kg | ||||||||
| Brændstof | Agip | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Minardi F1 Team | ||||||||
| Piloter |
Christian Fittipaldi Alessandro Zanardi Gianni Morbidelli |
||||||||
| Debut | San Marino 1992 | ||||||||
|
|||||||||
Minardi M192 er en Formel 1 -racerbil designet af Minardi -teamet og bygget til 1992 -mesterskabet.
Ferrari holdt op med at forsyne teamet med deres motorer, så Giancarlo Minardi måtte vælge mellem Ford og Lamborghini . For 1992 blev der underskrevet en kontrakt med italienerne, som leverede Lamborghini 3512 V12-motorerne. Som den første pilot inviterede holdet den friskbagte Formel 3000 -mester , en talentfuld rookie, søn af en lige så talentfuld mester - brasilianske Christian Fittipaldi . Gianni Morbidelli , der allerede havde konkurreret i sidste sæson, blev sat bag rattet i den anden bil .
Holdet startede sæsonen med sidste års M191B chassis . Den nye model debuterede ved San Marinos Grand Prix . 1992-mesterskabet gik ubemærket hen for holdet, piloterne kunne ikke vise nogen fremragende resultater, med undtagelse af næstsidste etape i Japan , hvor Christian sluttede på sjettepladsen, hvilket tilføjede et point mere til holdets aktiv. Morbidelli stod for to kvalificerende tolvtedele vist ved Monaco og Tysklands Grand Prix . 6 gange forsøgte piloterne uden held at storme kvalifikationsbarrieren.
I midten af sæsonen blev den skadede Fittipaldi erstattet af Alessandro Zanardi i tre løb , som ikke kunne kvalificere sig to gange, og kun gennemførte en omgang ved det tyske grandprix. Minardi-holdet sluttede på en 11. plads i Constructors' Championship og Christian sluttede på en 17. plads i den individuelle stilling.
| Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | Lamborghini 3512 3.5 V12 |
G | YUZHN |
MEK |
ARB |
COI |
SAN |
MAN |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
en | elleve | |
| Fittipaldi | indsamling | otte | 13 | NKV | NKV | NKV | 12 | 6 | 9 | ||||||||||||
| Morbidelli | indsamling | indsamling | elleve | otte | 17 | 12 | NKV | 16 | indsamling | fjorten | fjorten | ti | |||||||||
| Zanardi | NKV | indsamling | NKV |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minardi | |
|---|---|
| Grundlægger Giancarlo Minardi Bemærkelsesværdige racerløbere Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli Formel 1 chassis M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M _ 0 , M _ 0 , M _ 0 _ _ _ _ _ _ _ _ | |
| « 1991 ← Chassis Formel 1 sæson 1992 → 1993 » | |
|---|---|
| |