Mercedes-Benz C219

Mercedes-Benz C219  er en firedørs luksuscoupé fra den tyske bilproducent Mercedes-Benz , den første generation af CLS-klassen , produceret fra 2004 til 2010. Prototypebilen blev afsløret i 2003 på Frankfurt Motor Show . Et år senere kom modellen til salg. Produktionsfaciliteterne var centreret i Sindelfingen , Tyskland .

I 2008 gennemgik bilen et lille ansigtsløft, som medførte ændringer i dens udseende. Produktionen sluttede to år senere, og C219 blev erstattet af Mercedes-Benz C218 i 2011 .

Historie

Prototypen på fremtidens Mercedes-Benz C219 blev præsenteret i 2003 på Frankfurt Motor Show og blev kaldt Mercedes-Benz Vision CLS [1] . Patenter for bilens design blev indgivet den 24. juli 2002 [2] . Konceptet var baseret på W211 ( E-klasse ).

I 2004 debuterede CLS 500 på biludstillingerne i New York og Bologna . Serieproduktionen af ​​C219 begyndte i 2004 på fabrikker i Sindelfingen , Tyskland . Serien bestod af to seks-cylindrede modeller og to otte-cylindrede modeller. Den første gruppe omfattede diesel CLS 320 CDI og benzin CLS 350. Flagskibsserien blev defineret af den almindelige CLS 500 og CLS 55 AMG (introduceret på Paris Motor Show i 2004) bygget af søstertuner Mercedes-AMG . Modellen kom først ind på det amerikanske marked i 2005.

I 2006 blev tre motorer udskiftet på én gang. En ny generation af motor med direkte brændstofindsprøjtning blev installeret på benzin V6'eren , og bilen blev kaldt CLS 350 CGI ( Eng . Stratified - C harged Gasoline Injection ) [3 ] . CLS 320 BlueTEC- versionen dukkede op . M113- motorerne blev udskiftet med M273 til CLS 500 (modellen blev CLS 550 til eksport til USA ) og M275 til det nye CLS 63 AMG flagskib. I 2008 gennemgik bilen en meget lille opgradering, hvis indgang ændrede udseendet af kølergrillen, LED-baglygter, andre bakspejle med LED "blinklys"-repeatere, samt nye designfælge og andre udstødningsrør [ 4] . Samtidig blev sortimentet genopfyldt med en anden model med en V6  - CLS 280 [5] . I 2009 blev de sidste ændringer gennemført, som kun påvirkede navnene: Diesel CLS 320 CDI fik betegnelsen CLS 350 CDI, og benzin CLS 280 - CLS 300. Samtidig har hverken motorerne eller deres ydeevne ændret sig på nogen måde.  

Den 27. juli 2010 rullede den sidste bil af C219-modellen af ​​samlebåndet hos Mercedes-Benz Sindelfingen . Den seneste var en sort bil, udstyret med en 5,5-liters otte-cylindret benzinmotor og designet til det amerikanske marked. Siden Mercedes-Benz CLS dukkede op på samlebåndet (oktober 2004), er omkring 170.000 sådanne køretøjer blevet samlet på denne virksomhed [6] .

Anden generation af CLS-klassen dukkede op i 2011 baseret på konceptbilen F800 Style [7] .

Beskrivelse

Eksteriør

Dørhåndtagene og sidespejlene på 5m C219 er udført i krom. Alle bilmodeller er udstyret med alufælge med R18-R19 dæk [8] .

Kroppen er malet i en ny speciel ridsefast maling [9] . Mercedes -Benz yder 30 års korrosionsbeskyttelsesgaranti - alle metalpladedele er elektrolytisk forzinkede. Udover dette er kroppen belagt med en organisk maling indeholdende zinkpigmenter (2 til 4 mikrometer tykke) [9] .

Alle C219-modeller er som standard udstyret med halogenlamper (H7), der giver skarpe nærlys fra klare plastlinser. Forlygter baseret på den nyeste teknologi fylder mindre end konventionelle reflektorsystemer og genererer også en kraftig lysstråle. På forespørgsel kan der monteres et bi-xenon belysningssystem. Begge versioner leveres som standard med C219's "Headlamp Assist"-funktion, som automatisk tænder og slukker forlygterne, når bilen kører ind i en tunnel eller underjordisk parkeringsplads (forudsat at den roterende lyskontakt er i "Auto"-positionen) [9] .

Modstandskoefficienten Cd er 0,30 for CLS 350 og 0,31 for CLS 500 [9] .

Interiør

Interiøret i C219 fås i fire farver, tre læder og to træsorter [10] . Læderinteriøret, som varierer mellem sort, basaltgrå, sunset red og cashmere, kommer med nappa-læderbetræk til Designo- modeller . Indvendige finish i laurbærtræ og burl valnød fås i enten en blank eller mat silkefinish ( øjenahorn tilgængelig siden 2006 ) [11] .

Sæderne kan valgfrit udstyres med et ventilationssystem. Afstanden mellem dem er 829 mm [11] . Det akustiske system består af 10 højttalere, der skaber surroundlyd. En cd-skifter kan installeres på forespørgsel.

Bagagerumsklappen åbnes og lukkes med et enkelt tryk på en knap på den smarte tændingsnøgle eller en kontakt på indersiden af ​​førerdøren [9] .

Motorer

2004-2006 C219-serien bestod af CLS 350 (3,5 L V6 M272 , 200 kW / 272 HK, 350 Nm ), CLS 500 (5,0 L V8 M113 , 225 kW / 306 HK 5, 06 HK 5., 5.0 Nm . liter V8 M273 , 281 kW / 388 hk, 530 Nm ) og CLS 55 AMG (5,4 liter V8 M113 , 350 kW / 476 hk) , 700 Nm ) [12] . I 2006 dukkede CLS 350 CGI-motoren op (3,5 l. V6 M272 , 215 kW / 292 hk, 365 Nm ), og CLS 55 AMG blev erstattet af CLS 63 AMG (6.2 l. AMG M156 V8 , 378 kW , 378 kW ) hk, 630 Nm ) [13] . Siden 2007 har CLS 280/300 ( 3.0L V6 M272 , 170kW / 231PS , 300 Nm ) [14] og den opdaterede CLS 500 ( 5.5L V8 M273 , 285KW / 388PS 3.) været tilgængelig [ 5.5L V8 M273 , 285KW / 388PS 3. ) 1 m . ] .

Udvalget af dieselenheder var repræsenteret af motorerne CLS 320 CDI (siden 2004, 3,0 l. turboladet V6 , 165 kW / 224 hk, 540 Nm ) og CLS 350 CDI (siden 2007, 3,0 l. turboladet V6 , / 24 kW 164 kW ) , 540 Nm ) [15] .

Den maksimale hastighed for alle motorer, bortset fra CLS 280/300, var 250 km/t. De mindst kraftige motorer var begrænset til 245 km/t [14] .

Vedhæng

C219 er udstyret med en luftaffjedring med tre indstillinger. Standardindstillingen er "Komfort", ideel til normale kørselsforhold. Sport og Sport+ tilstande er også tilgængelige, hvilket giver bilen mere smidighed på snoede og ujævne veje. Derudover kan C219 hæves med 76 mm, hvis det er nødvendigt.

Udstyr

Følgende elementer er standard på alle C219 [11] [16] modeller :

• 17" alufælge, 245/45 R17 dæk;
• 7-trins 7G-Tronic automatgearkasse ;
• luftaffjedring med Airmatic DC - funktion (til CLS 500) [9] ;
• bremsesystem med Sensotronic- funktioner ;
• forsæder med elektrisk justering;
• hastighedsfølsom servostyring;
• spejle med automatisk nedblænding og varme;
• udendørs temperatur sensor;
• indvendigt bakspejl med automatisk nedblænding;
• vinduesviskere med regnsensorer;
• halogen forlygter;
• LED-baglygter og bremselys;
• el-ruder;
• automatisk klimastyring Thermatic ;
• forreste og bageste selestrammere;
• side- og vinduesairbags;
• et centralt display på instrumentpanelet forbundet med den indbyggede computer;
• centrallås;
• dækreparationssæt TIREFIT ;
• krom nøgle (siden 2006).

Derudover kan følgende installeres [16] [17] :

• bi-xenon HID nærlys forlygter;
• fartpilot ;
• soltag;
• Keyless Go ;
• hukommelsesfunktion til sæder, spejle og rat;
• stemmestyringssystem LINGUATRONIC ;
• multimediesystem COMMAND APS;
• surround sound system;
• parkeringssensorer;
• særlige luksussæder (siden 2006);
• adaptive bremser (siden 2006);
• 18" 7-eger alufælge (siden 2006);
• alufælge af forskellig størrelse af forskellige designs (såvel som dæk);
• GPS-navigation.

Sikkerhed

Mercedes-Benz har integreret alle sine nyeste sikkerhedssystemer i C219. Udover frontairbaggene er der installeret sideairbags (på forsæderne og andre steder). Passagerernes og førerens hoved er beskyttet af specielle nakkestøtter. Bilen er udstyret med et "smart" sensorsystem til sikkerhedsseler og airbags. Du kan eventuelt installere PRE-SAFE kollisionsundgåelsessystem [18] . Standard for alle modeller i CLS-klassen er vinduesairbags installeret både foran og bagpå bilen. Ligesom tidligere modeller af virksomheden er C219 udstyret med ABS og ESP [18] .

47,5 % af alle karosserikomponenter er lavet af højstyrke stållegeringer, hvilket giver maksimal beskyttelse på trods af den lille tykkelse af materialer [18] . Frontmodulet består primært af en stærk tværvanger, som ikke kun bruges til at montere kofangeren, men også udfører en vigtig funktion under forskydningen af ​​en frontalkollision ved at aflede kræfter til den upåvirkede side af køretøjet og derved i høj grad medvirke til at sprede sig. slagenergien [9] . Skumstøddæmperen i plastkofangeren er lavet af energiabsorberende polypropylen , som deformeres ved stød og absorberer al stødenergien, så de underliggende metalelementer ikke beskadiges. Efter at plastikken automatisk vender tilbage til sin oprindelige form [9] .

AMG version

CLS 55 AMG

Mercedes -AMG- divisionen skabte to versioner af bilen: den første, CLS 55 AMG, kom ud med modellen i 2004 og var udstyret med en 5439 cm 3 superladet M113- motor med en effekt på 350 kW ved 6100 o/min [19] . Accelerationen til 100 var 4,7 sekunder. Den maksimale hastighed var 250 km/t.

Som alle biler fremstillet af Mercedes-AMG var CLS 55 AMG udstyret med en AMG Speedshift 5-trins automatgearkasse med manuel tilsidesættelse [19] . Kraftenheden blev perfekt suppleret af en sports semi-aktiv uafhængig affjedring ( AIRMATIC DC ) og et højtydende bremsesystem. Hjulene (R18 alufælge) er monteret med store, ventilerede og perforerede bremseskiver.

Interiøret i bilen omfattede højkvalitets nappalæder og Alcantara, krom AMG-logo sidetærskler og et speedometer op til 320 km/t [19] .

CLS 63 AMG

I 2006 blev CLS 55 AMG-modellen erstattet af CLS 63 AMG med 6208 cm 3 , hvorpå M156 -motoren med 514 hk var installeret. (375 kW ) ved 6800 o/min og en 7-trins automatgearkasse 7G-Tronic [20] . Bilen blev præsenteret på biludstillingen i Genève . CLS 63 AMG accelererede fra nul til 100 km/t på 4,5 sekunder og havde en elektronisk begrænset tophastighed på 250 km/t. Den nye AMG V8 -motor leverede fra 500 Nm drejningsmoment ved 2000 o/min til 630 Nm ved 5200 o/min [20] .

Bilen var udstyret med nye, højkvalitets, ventilerede perforerede skivebremser på forhjulene. Derudover er der monteret 255/40- og 285/35-brede dæk på de 18 tommer AMG titaniumfarvede letmetalfælge. Tilføjet "6.3 AMG" -mærker til forskærmene [20] .

Bilens interiør var en kombination af sporty styling, materialer af høj kvalitet og kvalitetsfinish. CLS AMG var som standard monteret med sportssæder betrukket med nappalæder , et 320 km/t speedometer og et ergonomisk og sporty rat med aluminiumsskiftere. Instrumentpanelet fik en ny RACETIMER -funktion , som gør det muligt for føreren at registrere tiden (hastighed og andre indikatorer) for en cirkel på private racerbaner [20] .

Denne version af CLS 63 AMG blev produceret indtil slutningen af ​​produktionen i 2010.

Ændringer

Brabus Rocket

Baseret på den CLS tunede bil fra Brabus , udstyret med en modificeret V12 twin-turbo motor med en volumen steget fra 6,0 til 6,3 liter, der ligesom bilen skiftede navn til Brabus S V12 S Biturbo, der udviklede 730 hk. og 1.100 Nm drejningsmoment (elektronisk begrænset, ubegrænset til 1.320 Nm) i 2006 satte en verdensproduktions sedanhastighedsrekord på 362,4 km/t (225,2 mph). Trods et større eftersyn passer Brabus Rocket ind i Euro 4 -standarderne . Tophastigheden er elektronisk begrænset til 350 km/t. Op til hundrede accelererer Rocket på 4 sekunder, og efter yderligere 6,5 sekunder vil speedometeret allerede være 200 km/t, yderligere 19 sekunder - og pilen vil være på linje med mærket 300 km/t. Prisen på bilen er 348 tusind euro [21] [22] . Senere, i oktober 2006, slog Brabus Rocket sin rekord ved at nå en hastighed på 365,7 km/t (227,2 mph). [23]

CLS 300 ELLE Edition

I foråret 2010 udarbejdede Mercedes-Benz RUS CJSC og ELLE -magasinet et begrænset oplag på 33 biler af en specialversion af CLS coupé - CLS 300 ELLE Edition . Karakteristiske træk ved modifikationen var karrosserifarven og interiøret med designo -mærkelæder . Desuden var der monteret et glassoltag på bilerne, samt ELLE-navneskilte på bagagerumsklappen og ELLE Edition på vingerne. Omkostningerne ved modellen var 3.333.000 rubler. Alle kunder får automatisk et klubmedlemskab og et årligt abonnement på ELLE-udgaven. [24]

CLS Grand Edition (2009)

CLS Grand Edition blev tilgængelig for bestilling i januar 2009 [25] . Karakteristiske træk ved modifikationen er mat karrosserilak, Designo læderbeklædning og Alcantara , tonede bi-xenon-forlygter, 18-tommer 5-eger AMG alufælge, 245/40 R18 foran og 275/35 R18 bagdæk, adaptivt lyssystem i tåge lamper, "Grand Edition"-bogstaver på forskærmene, fine træbeklædninger, sportspedaler i poleret rustfrit stål med gummiknopper, læderrat, telefon, parkeringssensorer og COMMAND APS [25] infotainmentsystem .

Specialserien er udstyret med 4 motorer, herunder V6 CLS 280 og CLS 350 CGI (215 kW / 292 hk). Startprisen for CLS 280 Grand Edition var €67.294 [25] .

CLS Sound Suite (2010)

Sound Suite , tilgængelig for CLS 350 Grand Edition og CLS 63 AMG, var et 4/6 højttalersystem fra Sonic Design designet til det japanske marked [26] .

Køretøjer med Sound Suite blev sat til salg den 27. maj 2010 i begrænset antal (10 enheder i alt) [27] [28] [29] .

Galleri

• CLS 350 (C219), 2005, set forfra

• CLS 350 (C219), 2005, set bagfra

• C219 AMG sportspakke, set forfra

• C219 AMG sportspakke, set bagfra

• CLS 63 AMG (restyling), set forfra

• CLS 63 AMG (restyling), set bagfra

Noter

1. ↑ Mercedes-Benz konceptbiler -  fremtidens form . Daimler AG . Hentet 7. november 2015.
2. ↑ Designnummer: 40206081-0001 . register.dpma.de. Dato for adgang: 19. november 2015. (ubestemt)
3. ↑ Pressesæt: Mercedes-Benz på den 76. Geneve International Motor Show  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Genève : Daimler AG (28. februar 2006). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
4. ↑ Mercedes-Benz afsluttede produktionen af ​​CLS-modellen (utilgængeligt link) . Lenta.ru (27. juli 2010). Hentet 28. juli 2010. Arkiveret fra originalen 17. marts 2012. (ubestemt) 
5. ↑ Den nye generation af CLS: Finjustering for designtrendsætteren  (eng.)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart : Daimler AG (18. januar 2008). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 21. april 2017.
6. ↑ Aktuelle Mercedes CLS läuft aus  (tysk) . Tyskland : Focus magazine (26. juli 2010). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 3. april 2016.
7. ↑ Mercedes-Benz viste en prototype af den nye CLS (utilgængeligt link) . Lenta.ru (22. februar 2010). Dato for adgang: 23. februar 2010. Arkiveret fra originalen 17. marts 2012. (ubestemt) 
8. ↑ Ægte tilbehør til CLS-klassen  (engelsk)  (downlink) . Mercedes-Benz Kina . Hentet 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Pressesæt: Den nye Mercedes-Benz CLS-klasse - Karosseri: Stabile forhold  (eng.)  (ikke tilgængeligt link) . Stuttgart : Daimler AG (2004). Hentet 13. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
10. ↑ Pressesæt: Den nye Mercedes-Benz CLS-klasse - Design: Subtil forskel  (eng.)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart : Daimler AG (2004). Hentet 13. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
11. ↑ 1 2 3 Pressesæt: Den nye Mercedes-Benz CLS-klasse - Interiør: Elegante omgivelser  (eng.)  (link ikke tilgængelig) . Daimler AG . Hentet 13. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
12. ↑ Press Kit: Den nye Mercedes-Benz CLS-Klasse - Tekniske data CLS-Klasse  (eng.)  (link ikke tilgængelig) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (7. september 2004). Hentet 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 21. november 2015.
13. ↑ Mercedes-Benz CLS-Klasse: Banebrydende motorer og sikkerhedsteknologi til modelår 2007  (eng.)  (utilgængeligt link) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (2. maj 2006). Hentet 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
14. ↑ 1 2 Den nye generation af CLS: Finjustering for designtrendsætteren  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (18. januar 2008). Hentet 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 21. november 2015.
15. ↑ 1 2 Press Kit: Nye funktioner til Mercedes-Benz CLS-Klasse - Tekniske data: Mercedes-Benz CLS-Klasse  (eng.)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (2. maj 2006). Hentet 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
16. ↑ 1 2 Pressesæt: Den nye Mercedes-Benz CLS-klasse - Modeludvalg og udstyr: Ny avantgarde  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (7. september 2004). Hentet 20. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
17. ↑ Pressesæt: Nye funktioner til Mercedes-Benz CLS-Klasse - Kort overblik: Nye funktioner i CLS-Klasse  (  utilgængeligt link) . Daimler AG . Hentet 13. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
18. ↑ 1 2 3 Pressesæt: Den nye Mercedes-Benz CLS-klasse - Sikkerhed: Omfattende koncept  (eng.)  (utilgængeligt link) . Stuttgart : aimler AG (2004). Hentet 13. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
19. ↑ 1 2 3 Den nye Mercedes-Benz CLS 55 AMG: En unik sammenlægning af den kraftfulde AMG 5,5-liters kompressor V8-motor og enestående design  (eng.)  (utilgængeligt link) . Stuttgart : Daimler AG (5. juli 2004). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
20. ↑ 1 2 3 4 Pressesæt: Mercedes-Benz på den 76. Geneve International Motor Show  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Genève : Daimler AG (28. februar 2006). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
21. ↑ Brabus Rocket bliver verdens hurtigste sedan  (engelsk)  (utilgængeligt link) . eMercedesbenz.com (27. juni 2006). Hentet 4. september 2010. Arkiveret fra originalen 1. marts 2007.
22. ↑ Missilkraft (utilgængeligt link) . Drive.ru (27. juni 2006). Dato for adgang: 4. september 2010. Arkiveret fra originalen den 17. marts 2012. (ubestemt) 
23. ↑ Brabus Rockets til 366 km/t verdensrekord . Hentet 30. oktober 2008. Arkiveret fra originalen 22. november 2008. (ubestemt)
24. ↑ Supermodel: Mercedes-Benz CLS ELLE Edition (utilgængeligt link) . Elle (21. april 2010). Hentet 28. juli 2010. Arkiveret fra originalen 17. marts 2012. (ubestemt) 
25. ↑ 1 2 3 Mercedes-Benz CLS Grand Edition: Eksklusiv stil, koncentreret elegance og spændende linjer  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Stuttgart : Daimler AG (2. januar 2009). Hentet 13. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.
26. ↑ CLS Sound Suite :: SONIC DESIGN  (japansk) . Sonic design. Hentet 13. november 2015. Arkiveret fra originalen 14. august 2011.
27. ↑ スペシャルオーディオシステム搭載のCLSクラス特別仕様車 CLS Sound Suite を限宲 癐宲
28. ↑企業 情報 ： ・ ベンツ 「cls クラス 専用 の コンプリート ・ カー オニ Dato for adgang: 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)
29. ↑ Mercedes-Benz CLS Sound Suite｜メルセデス・ベンツCLS Hentet 19. november 2015. Arkiveret fra originalen 2. maj 2014. (ubestemt) 

Links

• Mercedes-Benz CLS tunet af Wald International