Mercedes-Benz X166

Mercedes-Benz X166
fælles data
Fabrikant Mercedes-Benz ( Daimler AG )
Års produktion 2012 - 2019
montage Tuscaloosa , Alabama , USA Affalterbach , Tyskland
klasse fuld størrelse SUV
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs SUV (7 sæder)
Layout frontmotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×4
Motor
Smitte
Masse og generelle egenskaber
Længde 5120–5162 mm
Bredde 1934–1982 mm
Højde 1850 mm
Klarering 215-306 mm
Akselafstand 3075 mm
Bagerste spor 1675 mm
Forreste spor 1655 mm
Vægt 2455-2580 kg
På markedet
Relaterede Mercedes-Benz G-Klasse
Mercedes-Benz M-Klasse
Mercedes-Benz R-Klasse
Lignende modeller Audi Q7
Cadillac Escalade
Infiniti QX56
Land Rover Range Rover (L405) [1]
Lexus LX570
Segment J segment
Andre oplysninger
lastekapacitet 670 - 805 kg
Tankens volumen 100 + 12 l
100 + 14 l (til GL 63 AMG)
Mercedes-Benz X164Mercedes-Benz X167
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz X166 er en SUV i fuld størrelse i premiumsegmentet, anden generation af GL-klassen fra det tyske mærke Mercedes-Benz . Serien havde verdenspremiere på New York Auto Show i 2012 . Bilen fik et forstørret karrosseri, et mere sportsligt og glattere udvendigt design, mange teknologiske innovationer og et opdateret motorprogram. Anden generation er ligesom den forrige samlet i Alabama , USA [2] . I november 2012 blev en højtydende modifikation af GL63 AMG fra Mercedes-AMG- divisionen introduceret med en 5,5-liters benzinmotor med 557 hestekræfter.

I 2015 foretog virksomheden en restyling af modellen og ændrede også navnet på bilserien til GLS-klassen i overensstemmelse med den reviderede nomenklatur for indeksering af mærkets modeller. Under den nye ordning bruger terrængående køretøjer basisbetegnelsen "GL" efterfulgt af en kort klassebetegnelse i overensstemmelse med det vedtagne hierarki. Så biler "GLS" betegner en serie crossovers svarende til S-klassen [3] . Sammen med præsentationen af ​​den restylede model blev der også præsenteret en opdateret højtydende modifikation af GLS 63 4MATIC , hvis effekt blev øget til 585 hestekræfter.

Historie

Anden generation af GL-klassen blev præsenteret i april 2012 på New York Auto Show [4] . Den nye model er større i størrelsen (akselafstand øget til 3075 mm), har et mere luksuriøst interiør og eksteriør samt et stort sæt højteknologiske softwareløsninger og værktøjer. Ikke desto mindre lykkedes det virksomheden at reducere bilens vægt i forhold til sin forgænger med 100 kg. Ifølge Daimler AG -koncernen er den nye generation af GL-klassen mere effektiv takket være BlueEFFICIENCY-pakken ( start-stop- system, intelligent generatorstyringssystem, elektrisk styring osv.) og opgraderede benzin- og dieselmotorer. Derudover er GL 450 og GL 500 ( US 550) benzindrevne nu turboladede. Bilen blev sat til salg på det amerikanske marked i september 2012.

Modellens standardudstyr er også forbedret i forhold til forgængeren. Kunden tilbydes funktioner som ATTENTION ASSIST , COLLISION PREVENTION ASSIST , 9 airbags, Sidevindsassistent , aktiv kaleche, AIRMATIC affjedring og mange andre løsninger. GL500 har også Active Parking Assist , smarte forlygter, Keyless-GO , multi-contour memory forsæder og mere. Bilens modeludvalg afhænger af det marked, hvor bilen præsenteres.

Den nye GL-klasse tager føringen blandt luksus-SUV'er. Bilen har med sit omfattende udvalg af hjælpesystemer en pionerrolle i at fokusere sikkerhed og komfort og er på niveau med S-klassen – også terræn [5] .Dr. Joachim Schmidt, Executive Vice President Mercedes-Benz Cars

Startprisen ved salgsstart var € 60.900 (€ 72.471 + 19% moms) for GL 350 BlueTEC 4MATIC, € 79.500 (€ 94.605 + 19% moms) for GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY , 300109 € og € 300109 +19 % moms) for GL 63 AMG [6] .

I 2012 modtog X166 ligesom sin forgænger titlen som "Årets SUV" fra bilmagasinet Motor Trend [7] .

Restyling (2015)

I november 2015 blev anden generation af GL-klassen restylet. Ud over eksterne ændringer, der påvirkede frontoptikken og baglygterne, er navngivningen af ​​klassen også ændret: nu er luksuriøse crossovers i fuld størrelse en del af GLS-klassens linje. Også interiøret i bilen blev moderniseret, hvor der blev installeret et instrumentbræt svarende til det, der blev brugt på den seneste generation af GLE-klassen. Debuten af ​​den opdaterede model fandt sted på Los Angeles International Auto Show [8] .

Beskrivelse

Eksteriør

Udseendet på den nye generation GL-Class er ifølge virksomheden en ny fortolkning af første generation, og skal fokusere på dynamiske linjer og sporty elegance. Foran har den nye X166 et lodret spaltegitter med en central signaturstjerne og et LED-forlygtedesign af høj kvalitet. LED-kørelys integreret i kromindsatserne i kofangeren samt en forstørret krombeklædning til beskyttelse af krumtaphuset fuldender bilens nye look, som fik et forstørret karrosseri (5120 mm lang, 2141 mm bred og 1850 mm høj) [5] . Samtidig indikerer korte karrosseriudhæng for og bag, kombineret med høj frihøjde, at bilen tilhører SUV-klassen. Bagenden omfatter integrerede LED-baglygter med fiberoptisk teknologi, en stor tagspoiler og en specialformet kofanger med kromkant.

Som standard er Mercedes-Benz X166-bilen dekoreret med rørformet LED-kørelys, et glasskydesoltag med elektrisk drev og forkromet tagræling .

Et elektrisk panoramasoltag, løbebrædder i aluminiumslook (med gummiknopper og LED-belysning) samt AMG Exterior Sports-pakken og designo Exclusive-pakken fås på forespørgsel.

Interiør

Alle køretøjer i X166-serien er udstyret med fuldelektriske forsæder. På forespørgsel fås også multi-contour forsæder, sædevarme til de to forreste rækker (begge er standard på V8 -modeller ) og forsædeklimaanlæg i kombination med polstring i læder eller eksklusivt designo -læder . Alle modeller med ottecylindrede motorer er som standard udstyret med en sædehukommelsespakke (op til tre indstillinger).

Som standard er bilsæderne betrukket med ARTICO kunstlæder (eller ægte læder til GL 500 4MATIC og GL 63 AMG). Farveskemaet for interiørdesign omfatter hovedsageligt sort, beige og grå. Læderet er desuden dekoreret med et multifunktionelt rat med 12 knapper og gearvælgere. Trimelementerne fås i flere finish, såsom poleret eukalyptusbrun (standard for GL 350 BlueTEC 4MATIC og GL 400) eller brun ask med åben pore (standard for GL 500 4MATIC, andre modeller på forespørgsel), i GL 63 AMG – fremstillet af poleret sort poppel (til andre modeller - på forespørgsel).

Bagagerumsrummets volumen, når det er læsset op til bagsæderyggens øverste kant, er 295 liter (390 liter, når det er læsset op til loftet). Når den bagerste sæderække er klappet ned, øges lastvolumen til 680 liter, når den er læsset op til den øverste kant af bagsædets ryglæn og 1.320 liter, når den er læsset op til loftet.

På kundens anmodning kan et indvendigt belysningssystem med diffust lys med tre tilstande og jævn justering installeres i det indre af SUV'en.

Opstilling

Model [5] GL(S) 400 4MATIC GLS 450 4MATIC GL 450 4MATIC [K1 1] GL 500 4MATIC [K1 2] [K1 3] GLS 500 4MATIC GL63 AMG Mercedes-AMG GLS63 4MATIC GL 350 BlueTEC 4MATIC GLS 350d 4MATIC
Års produktion siden 2014 2012-2015 fra 11/2015 2012-2015 fra 11/2015 2012-2015 fra 11/2015
Egenskaber
Motor* M276DE30AL _ M276 M278 DE 46 AL rød. M278DE46AL _ M157DE55AL _ OM642LSDE30LA _
motorens type benzin V6 benzin V6 benzin V8 diesel V6
Forsyningssystem direkte brændstofindsprøjtning common rail direkte indsprøjtning
Udstyr biturbo turbine
Arbejdsvolumen 2996 cm3 4663 cm3 5461 cm3 2987 cm3
Strøm 245 kW (333 hk)
ved 5250-6000 o/min
270 kW (367 hk)
ved 5250 o/min
320 kW (435 hk)
ved 5250 o/min
335 kW (455 hk)
ved 5250-5750 o/min
410 kW (557 hk)
ved 5250-5750 o/min
430 kW (585 hk)
ved 5500 o/min
190 kW (258 hk)
ved 3600 o/min
Moment 480 Nm
ved 1400–4000 o/min
550 Nm
ved 1500-4000 o/min
700 Nm
ved 1800-3500 o/min
760 Nm
ved 2000-5000 o/min
620 Nm
ved 1600–2400 o/min
Smitte 7G-Tronic Plus / 9G-Tronic 7G-Tronic Plus 9G Tronic 7G-Tronic AMG SpeedShift 7G-Tronic Plus 9G Tronic
Yderligere data
højeste hastighed 240 km/t 250 km/t 250/270 [K1 4] km/t 220 km/t 222 km/t
Accelerationshastighed,
0–100 km/t
6,7s / 6,6s 6,5 s 5,4 sek 5,3 sek 4,9 s 4,6 s 7,9 s 7,8 sek
Gennemsnitligt brændstofforbrug,
l/100 km
9,2 l / 8,9 l 11,3–11,5 l 10,9 l 12,3 l 7,4–8,0 l 7,1 l
CO2 -udledning _ 215 g/km / 206 g/km 262–269 g/km 255 g/km 288 g/km 192–209 g/km 185 g/km
Miljøbestemmelser Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

 * Forklaring af motorbetegnelser: M = benzinmotor; OM = dieselmotor; E = indsugningsmanifold-indsprøjtning; KE = indsprøjtning i indsugningsmanifolden, overladning; DE = direkte injektion; ML = kompressor; L = ladeluftkøling; A = turbolader; rød. = reduceret ydeevne (effekt, arbejdsvolumen); LS = forbedret ydeevne.

  1. Tilbuddet gælder for det amerikanske marked.
  2. ↑ Sælges som GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY indtil maj 2013 .
  3. Sælges som GL 550 4MATIC på det amerikanske hjemmemarked.
  4. 270 km/t med AMG Driver's Package (ekstraudstyr) .

Elektrisk udstyr

Bilens standardudstyr inkluderer THERMATIC klimaanlæg (GL 350 BlueTEC 4MATIC og GL 400 4MATIC), THERMOTRONIC multizonesystem (modeller med V8-motorer, fås også på forespørgsel til bagsæderne), EASY-ENTRY-system for lettere indstigning bagsæderne, multimedia Audio 20 CD , aktivt parkeringshjælpesystem med PARKTRONIC -funktion (kun for modeller med V8-motorer) og andre.

Valgfri temperaturstyret drikkevareholder, opvarmet multifunktionsrat, Becker MAP PILOT navigationssystem, COMAND Online audio navigationssystem , bakkamera, Harman/Kardon Logic 7 surround sound system , DVD-afspiller med to farve TFT-skærme (20,3 cm diagonal) og to sæt trådløse høretelefoner, en parkeringspakke med et all-round videokamera og andre teknologiske løsninger.

Chassis

Vedhæng

Alle modeller af Mercedes-Benz X166 bilserien er udstyret med det permanente firehjulstræk 4MATIC med det AIRMATIC adaptive dæmpende luftaffjedringssystem , som tilpasser sig optimalt til vejbanen, kørestilen og køretøjets belastning [9] . Fordelingen af ​​trækkraften mellem for- og bagakslen er lavet i forholdet 50:50. 4MATIC-systemet understøttes af Electronic Stability Program ( ESP ) og 4ETS Electronic Traction Distribution System (sænker roterende hjul, overfører trækmomentet til hjulene med det bedste vejgreb) med integrerede ABS- og ASR- funktioner .

Anden generations GL-klasse var den første model i segmentet, der som standard var udstyret med en speciel funktion, der rettidigt registrerer kraftige sidevindstød og automatisk bremser hjulene på denne side for at sikre køretøjets retningsstabilitet. For at opnå dette bruger ADAPTIVE BRAKE sensordata fra ESP , AIRMATIC luftaffjedring og EPS styrestyring .

Som den forrige generation er X166 udstyret med TSA ( Trailer Stability Assistant ) og Descent Speed ​​​​Control ( DSR ) . 

Til grundudstyret hører også et program til terrænkørsel med knappen "Offroad", som tilpasser indstillingerne for betjening af motor, automatgear og diverse elektroniske systemer til terrængående kørselsforhold. På forespørgsel er integrationen af ​​ACTIVE CURVE SYSTEM- teknologien (standard på AMG-modellen) mulig, som ved hjælp af aktive affjedringsstabilisatorer reducerer rulningsvinklen ved sving, øger smidigheden og forbedrer kørekomforten.

Transmission

GL-Klasse X166 er som standard udstyret med en 7G-Tronic Plus 7-trins automatgearkasse og en DIRECT SELECT - vælger på ratstammen [9] . Transmissionen er tæt integreret med start-stop-systemet , som automatisk slukker motoren ved stop, hvilket bidrager til et lavere brændstofforbrug. Yderligere pagajskiftere giver syv manuelle gearvalg. Således kan føreren selvstændigt skifte gear ved hjælp af kontakterne eller give kontrol til automatikken.

Styring

Mercedes-Benz X166 er som standard udstyret med elektromekanisk skarp styring, som afhængigt af hastigheden og med variabelt udvekslingsforhold reducerer den nødvendige styrevinkel markant ved at reducere udvekslingen, for eksempel ved parkering eller i sving. Samtidig øges køretøjets retningsstabilitet ved kørsel med høj hastighed. Takket være denne tilgang er manøvredygtigheden og håndteringen af ​​biler ved enhver hastighed væsentligt forbedret.

Hjul og dæk

I basisudstyret er alle Mercedes-Benz X166 biler udstyret med letmetalfælge i forskellige størrelser og designløsninger. For eksempel kan modellerne GL 350 BlueTEC 4MATIC og GL 400 4MATIC udstyres med 10-eger hjul med 265/60 R 18 dæk (kode R41). På forespørgsel kan AMG -mærket letmetalfælge i 5-dobbelt-eger design og lakeret i titanium grå med 295/40 R 21 dæk (kode 798) også fås på forespørgsel.

Den højtydende version af GL 63 AMG er som standard udstyret med polerede 5-eger AMG hjul og 295/40 R 21 dæk, lakeret i titanium grå (kode 777).

Sikkerhed

Som en del af Mercedes-Benz X166 SUV'en er teknologien til integreret køretøjssikkerhed blevet udviklet i forskellige situationer (før, under og efter ulykken). Som standard er anden generation af GL-klasse udstyret med ATTENTION ASSIST -systemer (genkender førertræthed og signalerer dette ved at analysere dennes adfærd og registrere afvigelser fra hans individuelle kørestil), PRE-SAFE (forebyggende passagersikkerhedssystem, som, hvis en evt. der er mistanke om hændelse, spænder sikkerhedsseler på forhånd, lukker vinduer og tag, klargør airbags), COLLISION FOREVENTION ASSIST (ved hastigheder over 7 km/t, registrerer en reduktion i den tilladte afstand til forankørende køretøj eller en stationær genstand og signalerer en fare ), aktiv fodgængerbeskyttelseshætte (ved registrering med stødsensorer udløses en pyroteknisk mekanisme, der hæver kalechen), samt trepunktsseler, selestrammere, selekraftbegrænsere og airbags (7 dele, inklusive side og knæ) [5] .

På forespørgsel er et aktivt vognbanesystem tilgængeligt (styrer vejafmærkning og i tilfælde af utilsigtet krydsning udløser en let vibration af rattet), Blind Spot Assist (ved hastigheder fra 30 til 250 km/t styrer området til venstre, højre og bagved bilen, og når et advarselssignal lyser i bilens sidespejl), Night View Assist Plus med fodgængerregistrering, DISTRONIC PLUS fartpilot, PRE-SAFE bremsesystem , BAS PLUS system og andre teknologiske løsninger .

GL63 AMG

2012–2015

Ændringen fra Mercedes-AMG- divisionen dukkede op den 31. maj og fik sin debut den 30. august på Moskvas internationale biludstilling . Bilen fik lignende ændringer som ML 63 AMG , nemlig en ny 5,5 liters M157 motor . Men i tilfældet med GL 63 AMG blev denne motor forsynet med en allerede øget effekt til 557 hk, som et resultat af, at AMG Performance Package var fraværende på listen over bilmuligheder [10] .

Bilens kraftenhed er parret med en 7-trins automatgearkasse 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT , som har tre kontroltilstande: Controlled Efficiency , Sport og Manual . Den aktive luftaffjedring af typen AIRMATIC er udstyret med AMG RIDE CONTROL -funktionen og har desuden tre tilstande: Comfort , Sport og Sport plus .

GL63 AMG-modellen leveres med 5-eger, 21-tommer alufælge med 295/40-dæk, perforerede højtydende bremser, ARTICO -polstring , AMG-læderjusterbare sportssæder, mærkevaregulvmåtter, flere elektroniske assistenter og andre modifikationer.

2015–2019

I 2015, sammen med premieren på den opdaterede GL-klasse, introducerede Mercedes-Benz også en ny version af GLS63 AMG. Bilen er stadig udstyret med M157 DE 55 AL-motoren, men dens ydelse er øget til 585 hestekræfter. Takket være denne kendsgerning og andre udførte optimeringer faldt accelerationshastigheden af ​​luksus-SUV'en fra 4,9 sekunder til 4,6. Derudover opfylder bilen, hvad angår udledning af skadelige stoffer, nu miljøstandarden Euro 6 .

Special Editions

Grand Edition

I 2011 introducerede Mercedes-Benz den traditionelle (kendt fra den tidligere generation og M-Klasse- modeller ) specialserie af luksus-SUV'er Grand Edition [11] . Den eksklusive udgave har specielle alufælge med 275/50 R20 dæk, højkvalitets tofarvede (sort/porcelæn eller sort/rødbrun) læder (eller nappa læder ) sæder i et nyt design, samt sort ask og læderbeklædning hjul. Forsiden af ​​karrosseriet er kendetegnet ved mørktonede forlygter, en kølergrill med blanke sorte lameller og en opdateret kofanger foran med integreret LED-kørelys. Interiøret i SUV'en er dekoreret med nye, mere komfortable nakkestøtter til føreren og forsædepassageren, belysning, tagbeklædning i sort eksklusivt Designo- materiale , velourgulvmåtter med kontrastsyninger og signaturen "Grand Edition" (som også findes på midterkonsol), sportspedaler af poleret rustfrit stål med gummiindsatser og dørkarme også lavet af rustfrit stål.

Grand Edition - specialmodellen tilbyder også et bredt udvalg af ekstraudstyr, der er tilgængeligt på tværs af hele GL-klasse-serien (inklusive GL 350 BlueTEC 4MATIC, GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY , GL 450 og GL 500). Ud over standardudstyret (firehjulstræk, AIRMATIC luftaffjedring , Adaptive Damping System og Downhill Speed ​​​​Regulation , samt andre løsninger), er specialserien udstyret med PARKTRONIC parkeringshjælpesystem .

Prisen for specialudgaven på premieretidspunktet var € 80.206 (GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY ), € 81.396 (GL 350 BlueTEC 4MATIC), € 91.868 (GL 450 4MATIC) og € 99.127 (4MATIC5007 ).

Tuning

Hennessey

Tuningprojekt GL 63 AMG HPE700 (X166) fra det amerikanske tuningstudie Hennessey Performance Engineering har hovedsageligt til formål at færdiggøre motoren med 557 hk. og 760 Nm op til 700 hk ved 5200 o/min og 1085 Nm ved 3800 o/min. Motorgarantien er 3 år eller 36.000 km. Valgfrit tilgængelige mærkede hjul og dæk fra HRE Wheels , opgraderinger af affjedring, kulstoftilbehør og mere. Prisen for motoropgraderingssættet og aerodynamiske muligheder med installation og garanti er $13.680,00 [12] .

Larte Design

Larte Design har redesignet GL Black Crystal med et massivt gitter med studiets logo og en ekstra række LED-kørelys foran. Billedet suppleres af udvidede hjulkasser, en bageste diffuser med et ekstra bremselys og et lyddæmperudstødningssystem med kulstofspidser er installeret. Aggressivt design og kompleks geometri fortsætter i løsningerne med luftindtag, dør- og karmlister og udvendig indretning af kulstofelementer.

Noter

  1. Denis Smolyanov. Søde drømme, eller den nye Mercedes GL (utilgængeligt link) . Auto Mail.ru (3. august 2012). Hentet 23. januar 2017. Arkiveret fra originalen 23. januar 2017. 
  2. Alle detaljer om den nye generation af Mercedes GL blev kendt (utilgængeligt link) . Drive.ru (5. april 2012). Arkiveret fra originalen den 21. april 2013. 
  3. Mercedes-Benz udvider mærkeverdenen og introducerer ny nomenklatur: Mercedes-Maybach for det ultimative inden for eksklusivitet og individualitet  (  utilgængeligt link) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG Media (11. november 2014). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017.
  4. Brian Long. Mercedes-Benz G-Wagen. - Veloce Publishing Ltd, 2016. - S. 158, 181. - 208 s. — ISBN 9781845847777 .
  5. 1 2 3 4 Den nye Mercedes-Benz GL-klasse: Første klasse under alle forhold  (engelsk)  (link ikke tilgængelig) . Stuttgart, Tyskland: Daimler AG Media (4. april 2012). Hentet 23. januar 2017. Arkiveret fra originalen 23. januar 2017.
  6. Markedslancering af den nye Mercedes-Benz GL-klasse: Vis tid for den nye GL  (eng.)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart, Tyskland: Daimler AG Media (22. november 2012). Hentet 23. januar 2017. Arkiveret fra originalen 23. januar 2017.
  7. Jonny Lieberman. Årets Motor Trend SUV 2013: Mercedes-Benz GL  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Motor Trend (15. oktober 2012). Hentet 14. januar 2017. Arkiveret fra originalen 14. januar 2017.
  8. Anita Lienert. 2017 Mercedes-Benz GLS ankommer til forhandlere næste forår: Los Angeles Auto Show 2015  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Edmunds. Hentet 30. november 2015. Arkiveret fra originalen 30. november 2015.
  9. 1 2 GL-klasse. Katalog, X166 (downlink) . Mercedes-Benz. Hentet 23. januar 2017. Arkiveret fra originalen 23. januar 2017. 
  10. Mercedes GL 63 AMG flagskib SUV afklassificeret (utilgængeligt link) . Drive.ru (31. maj 2012). Arkiveret fra originalen den 23. april 2013. 
  11. Mercedes-Benz GL-Class Grand Edition - En eksklusiv, luksusspecifikation til terræn i terræn  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Daimler AG Media (23. maj 2011). Hentet 23. januar 2017. Arkiveret fra originalen 23. januar 2017.
  12. 2013 Hennessey Performance Mercedes-Benz AMG E63 V8 Biturbo med HPE700 Upgrade (utilgængeligt link) . Automobiles Review (22. juni 2012). Arkiveret fra originalen den 23. april 2013. 

Litteratur

Links