Mercedes-Benz GLC-klasse

Mercedes-Benz GLC-klasse ( G - forkortelse for tysk  Geländewagen - ɡəˈlɛːndəvaːɡn , "SUV"; L - et bogstav, der fungerer som et forbindelseselement efterfulgt af et tegn [8] ; C - forkortelse for tysk.  C-klasse - " C klasse " [9] ) er en serie af kompakte luksuscrossovere fra det tyske firma Mercedes-Benz , som erstattede GLK-klassen i 2015 [10] [11] .

Historie

Forgængeren til GLC-klassen, GLK crossover, blev introduceret til offentligheden i 2008. Stationcaren i S204-serien ( C-klasse ) blev platformen for bilen, som var udstyret med en 2-liters turboladet R4-benzinmotor (184 og 211 hestekræfter), V6 3.0 og 3.5 (fra 231 til 306 hk), samt dieselmotorer 2.1 og 3.0 (fra 143 til 265 hk). Kørsel - bagud eller fuld, gearkasser - 6-trins. Manuel gearkasse eller 7-st. automatgear .

I 2012 gennemgik GLK-klassen et ansigtsløft. Bilen blev ændret udvendigt, ændre kofangeren og optikken, og indvendigt: i kabinen gav firkantede ventilationsdeflektorer plads til runde. Der er nye versioner af motorer.

I 2015 blev det annonceret, at GLK-klassens modeller ville blive udgået . I stedet blev en ny GLC-klasse introduceret, som debuterede i Stuttgart , Tyskland . En slægtning til den seneste generation af C-klasse model er bygget på den modulære MRA platform [12] . Det gjorde det muligt for bilen at blive 80 kg lettere med en stigning i akselafstand og ydre dimensioner [10] . Af disse besparelser kom 50 kg fra et karrosseri, der kombinerer høj- og ultra-højstyrkestål med aluminium, mens resten skyldes ophæng med aluminiumskomponenter og en transmission med en mere kompakt transferkasse . Bagagerummet er steget med 110 liter til i alt 580 liter.

Kraftigere motorer som GLC 300 4MATIC, GLC 300d og segmentets første 350 e 4MATIC hybridmotor [2] [13] er planlagt til USA [ 13] .

Coupé-varianten blev vist som et koncept på Shanghai -udstillingen i 2015 og vil komme til salg i 2016 [14] . Ifølge virksomhedens planer vil den konkurrere på crossover-markedet med biler som BMW X4 og Porsche Macan [15] .

I fremtiden er det planlagt at udvide rækken af ​​GLC-klasse versioner [10] [13] .

Specifikationer

Biler i GLC-klassen er udstyret med tre motorversioner: 250 4MATIC, 220d 4MATIC, 250d 4MATIC. Derudover er mere kraftfulde motorer som GLC 300 4MATIC, GLC 300d og den første 350 e 4MATIC hybridmotor i segmentet [2] [13] planlagt til USA [ 13] . Alle tre ikke-hybride versioner er som standard udstyret med en 9G-Tronic 9-trins automatgearkasse og firehjulstræk ( 4MATIC ) med en 45:55 normal kraftfordeling [6] .

Standard på den nye model er et chassis med fem programmer ( Eco , Comfort , Sport , Sport+ og individual mode) [6] [13] . Ved bestilling af Off-Road Engineering- pakken føjes yderligere fire tilstande til disse fem tilstande: til glat vej, let terræn/grus/sand, trække en trailer og til terræn med stejle stigninger/nedkørsler. Og ved bestilling af luftaffjedring dukker endnu et tiende program op - Rocking Assist [2] , hvor der sammen med den maksimale stigning i frihøjde tillades et stort slip af hensyn til at komme ud af vanskelige situationer på ujævnt terræn til opbygning [6 ] .

GLC 350 e 4MATIC-motoren er segmentets første plug-in hybrid [13] [4] . Den er udstyret med en 211-hestes motor og en elmotor med en maksimal effekt på 116 hk. og 340 Nm [2] , integreret i automatgearet 7G-Tronic Plus . Det samlede tryk når 560 Nm , hvilket giver dig mulighed for at accelerere fra nul til hundreder på 5,9 sekunder og nå en maksimal hastighed på 235 km/t. Et lithium-ion-batteri med en kapacitet på 8,7 kWh giver en rækkevidde på 34 km (21 miles) på et enkelt elektrisk drev [13] [4] . Virksomheden angiver ikke et gennemsnitligt brændstofforbrug, men hævder, at kuldioxidemissionerne fra en sådan modifikation er 60 g/km [4] [16] .

Sikkerhed

Mercedes-Benz GLC-klasse modtog Euro NCAP-prisen i 2015 som den bedste bil i sin klasse - "Small SUV" [17] .

Euro NCAP [18]
samlet bedømmelse
95 %	89 %	82 %	71 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet: Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC 'Exclusive' (2015)

Næsten alle førerassistentsystemer, der er kendt fra C- , E- og S-klasse køretøjer , er tilgængelige i GLC-klassen. Som en del af Intelligent Drive- konceptet kombinerer disse systemer data fra forskellige sensorteknologier for at forbedre kørekomforten og sikkerheden.

Bilen er udstyret med 3-punktsseler med strammere, konventionelle, vindues- ( engelsk  windowbag ) og knæ- ( engelsk  knæbag ) airbags . Det forreste passagersæde kan valgfrit udstyres med en automatisk barnestol (i dette tilfælde slukker frontairbaggen af ​​sig selv for at forhindre skade på barnet og tændes igen, når sædet fjernes) [6] .

Følgende systemer er standard for alle versioner af GLC-klassen [6] :

• COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS - kollisionsundgåelsessystem: styrer afstanden, aktiverer automatisk bremserne
• Sidevindsassistent - registrerer vindstød, der kan påvirke bilens adfærd og hjælper med at forhindre en ulykke ved at bremse
• Headlight Assist med regn- og lyssensorer - tænder automatisk lyset, hvis det er nødvendigt (mørketimer, trafik i tunnelen), styrer vinduesviskerne
• ATTENTION ASSIST - søvnadvarselssystem, tillader ikke føreren at falde i søvn, advarer om behovet for at stoppe med bestemte afstandsintervaller

Den valgfrie Driving Assistance Plus- pakke udvider køretøjets aktive sikkerhed til at omfatte følgende teknologier [6] :

• DISTRONIC PLUS (automatisk fartpilot ) med Steering Assist og Stop & Go Pilot
• Bremsesystem med PRE-SAFE® teknologi og fodgængerregistrering
• BAS PLUS ( Brake Assist ) med Cross-Traffic Assist
• Aktiv Blind Spot Assist
• Active Lane Keeping Assist - vognbaneholdssystem: advarer ved ratvibrationer, aktiverer bremser om nødvendigt
• PRE-SAFE® PLUS med ny kollisionsbeskyttelse bagtil ved hjælp af en radarsensor i bagkofangeren

Derudover kan der installeres et Traffic Sign Assist -system i bilen , som giver føreren besked om hastighedsbegrænsninger, manglende overhaling eller tilstedeværelse af trafikskilte [6] .

GLC-versioner udstyret med LED-optik med Intelligent Light System- teknologi er udstyret med Adaptive Highbeam Assist Plus- systemet (styrer automatisk forlygter, skifter nærlys til fjernlys).

En ny tilføjelse til serien er Head-Up Display (HUD). Med den vises vigtig information direkte i førerens synsfelt på forruden, hvilket eliminerer behovet for, at sidstnævnte skal se fra trafiksituationen til instrumentbrættet. Displayet viser hastighedsinformation, hastighedsbegrænsninger, navigationsinstruktioner og meddelelser fra DISTRONIC [6] systemet .

AMG-ændringer

Daimler AG planlægger på nuværende tidspunkt ikke at frigive en fuldgyldig AMG - version af GLC-klassen [19] med en 4-liters twin-turbo V8-motor , men i 2016 en teknisk modificeret version af AMG Sport i den passende stil. tuningstudiet vil blive frigivet - GLC 450 AMG. Den bliver udstyret med en 3-liters twin-turbo V6-motor (det samme er installeret på GLE450 AMG), der yder 362 hk. kraft (520 Nm drejningsmoment) og accelererer bilen til 100 km/t på 5 sekunder [19] [20] .

Galleri

• Set fra siden

• Forfra

• Set bagfra

• Mercedes-Benz Concept GLC Coupe

• Mercedes-Benz GLC Coupe

• Set bagfra

Noter

1. ↑ Mercedes-Benz Bremen Plant  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Daimler AG . Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 16. januar 2017.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Den nye GLC: Få det bedste ud af enhver grund  . Mercedes-Benz embedsmand. Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 6. september 2015.
3. ↑ 1 2 Greg Cable. Mercedes-Benz GLC  anmeldelse . autocar . Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. november 2015.
4. ↑ 1 2 3 4 Matt Saunders. 2015 Mercedes-Benz GLC 350e 4Matic  anmeldelse . AutoCar (22. juli 2015). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 1. september 2015.
5. ↑ Mercedes-Benz G 350 BlueTEC Presseinformation. Del: Transmission 7G-TRONIC PLUS  (engelsk) (doc)  (utilgængeligt link) . Daimler AG . Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 14. december 2015.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Mercedes-Benz GLC verdenspremiere: En SUV, der passer perfekt til regningen  (eng.)  (utilgængeligt link) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (17. juni 2015). Dato for adgang: 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 2. februar 2017.
7. ↑ Gorden Wagener: Head of Design Daimler AG.  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Mercedes-Benz USA . Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 15. marts 2017.
8. ↑ Mercedes-Benz udvider mærkeverdenen og introducerer ny nomenklatur: Mercedes-Maybach for det ultimative inden for eksklusivitet og individualitet (link er ikke tilgængeligt) . Daimler AG 11. november 2014. Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. (ubestemt) 
9. ↑ Steven Ewing. Mercedes omdøber nyttebiler, omplacerer Maybach som undermærke . Autoblog (11. november 2014). Hentet 12. november 2014. Arkiveret fra originalen 30. juni 2017. (ubestemt)
10. ↑ 1 2 3 Steve Siler. 2016 Mercedes-Benz GLC-klasse: Tænk på det som C-klassen på stylter.  (engelsk) . Bil og chauffør (juli 2015). Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 23. august 2015.
11. ↑ Den helt nye 2016 GLC  . Mercedes-Benz USA. Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 25. august 2015.
12. ↑ Mircea Panait. 2015 MERCEDES-BENZ GLK-klasse  anmeldelse . autoevolution. Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 24. august 2015.
13. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Christian Seabaugh. 2016 Mercedes-Benz GLC-Klasse First  Drive . Motor Trend (16. juli 2015). Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 25. august 2015.
14. ↑ Koncept GLC  Coupe . Mercedes-Benz USA . Hentet 18. november 2015. Arkiveret 30. oktober 2015.
15. ↑ Julien Sarboraria. Mercedes GLC Coupé Concept 2015 : il annonce le remplaçant du GLK  (fransk) . L'Argus (18/04/2015). Hentet: 18. november 2015.  (link ikke tilgængeligt)
16. ↑ Richard Ingram. Mercedes GLC 350e hybrid 2016  anmeldelse . Auto Express : Dennis Publishing (16. juli 2015). Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 10. august 2015.
17. ↑ Klassens bedste biler i 2015 . Hentet 25. marts 2016. Arkiveret fra originalen 25. marts 2016. (ubestemt)
18. ↑ Euro NCAP testresultater (2015)  (eng.)
19. ↑ 1 2 Jens Meiners. Mercedes-Benz GLC-serie for at tilføje en AMG-  sportsmodel . Bil og fører (16. juli 2015). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. november 2015.
20. ↑ Holger Wittich. Alt über Mercedes GLC: Neuer Mercedes GLC Så fühlt sich der GLK-Nachfolger an  (tysk) . Auto, Motor und Sport (17. juni 2015). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 21. november 2015.

Links

• GLC-klasse på Mercedes-Benz' officielle hjemmeside  (eng.)