| Mercedes-Benz F800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | mercedes benz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kropstype _ | 4-dørs sedan (5 sæder) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layout | formotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hjul formel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Længde | 4738 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde | 1938 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højde | 1445 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Akselafstand | 2924 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vægt | 1700 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dynamiske egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceleration til 100 km/t | 4,8 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højeste hastighed | 250 km/t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Designer |
Hubert Lee [1] Karim Habib [2] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz F800 er en hybrid konceptbil introduceret af Mercedes-Benz på Geneve Motor Show 2010 [3] .
Mercedes-Benz F800 konceptbilen, der blev afsløret på Geneve Motor Show 2010 , viser Mercedes-Benz ' vision for fremtiden for premiumbiler. I den 5-personers luksussedan har ingeniørerne forsøgt at kombinere generøs indvendig plads med rige finish, nye kontrol- og førerinformationskoncepter, moderne sikkerheds- og komfortsystemer, miljøvenlige og fremadskuende motorer med et dynamisk og spektakulært udseende, der afspejler det moderne design af Mercedes-Benz i sammenhæng med mærkets raffinerede sportskarakter [3] .
Med F800 Style fremviser Mercedes-Benz sin ekspertise i at kombinere bæredygtig teknologi med praktisk kundefordel og bilcharme. Med en samlet længde på 4,75 meter ( akselafstand 2924 mm, bredde 1,938 mm) er alle komponenter i konceptbilens højeffektive og miljøvenlige motorer placeret for at spare plads i motorrummet og inde i køretøjets chassis. Der er meget ledig plads i kabinen på grund af begge motorers kompakte design. Som drev til denne bil kan både en plug-in hybrid og en elmotor i kombination med brændselsceller bruges [4] .
Bilen har uafhængig affjedring, ventilerede skivebremser. Den har 215/45 R20 dæk.
I det indre af F800 Style skabes et højt niveau af komfort af detaljerne i den ædle dekorative træbeklædning og en stor mængde lys. I indretningen falder moderne lethed straks i øjnene: Funktionelle elementer, såsom kombiinstrumentet og dørbeklædningens detaljer, herunder armlænene, ser ud til at svæve i luften. F800 Styles innovative letvægtssædedesign består af en skål af magnesiumlegering og kulfiberlaminat ryglæn, over hvilket der strækkes et stærkt mesh. Sædets "skål" er også trimmet med træ [3] .
F800 Style sætter også trenden med hensyn til design og nyfortolker Mercedes-Benz- mærkets unikke designsprog . Den har en lang akselafstand. Forrest i bilen er der brede luftindtag og kølergrill med en centralt placeret stjerne, typisk for Mercedes-Benz sportsmodeller . Fra de øverste hjørner af LED-forlygterne strækker sig udtryksfulde linjer til skærme og døre. Køretøjet er lakeret i Alubeam (metallisk grå) lak [4] . Baglygterne er lavet med LED'er.
En af de unikke egenskaber ved Mercedes-Benz F800 Style er dørene. Med et let tryk på håndtaget bevæger bagdøren sig et par centimeter frem, og glider derefter, takket være svingarmen monteret på den bagerste søjle, langs kroppen bagud. Vipskydedøre til bildøre giver designere mulighed for at opgive B-stolperne [4] .
Konceptet kan prale af to kraftværker, det første er en hybrid og det andet er en brændselscelle. Hybrid-opsætningen er fuldt integreret med 7G-Tronic [3] 7-trins automatisk gearkasse .
HybridPlug-in hybriden kombinerer en 3,5 liters V6 benzinmotor med 300 kW (408 hk) med en 80 kW (109 hk) elmotor drevet af lithium-ion batterier [5] . Op til hundrede accelererer en hybrid på 1.700 kg på 4,8 sekunder og har en tophastighed på 250 km/t. Når man udelukkende kører på elektrisk træk, er den maksimale hastighed 120 km/t, mens rækkevidden er omkring 30 km [4] . Certificeret brændstofforbrug er 2,9 liter benzin pr. 100 kilometer. Deraf resultatet for kuldioxidemissioner - 68 g pr. kilometer [3] .
Konceptbilen afspejler hybridteknologiens parathed til masseproduktion og levering til markedet. Det er planen, at denne teknologi vil blive anvendt på den næste generation af S-klassen [3] .
BrændselscellerBrændselscellekraftværket inkluderer en 100 kW (136 hk) elmotor med 290 Nm drejningsmoment og 1,4 kWh lithium-ion-batterier . Elektricitet genereres af en speciel installation på brændselsceller, placeret foran på kroppen, i færd med en kemisk reaktion mellem brint og ilt, samt på grund af energigenvindingssystemet under bremsning. Acceleration op til 100 km/t. brintversionen tager 11 sekunder, men tophastigheden er elektronisk begrænset til 180 km/t [6] . I modsætning til sin forgænger , Mercedes-Benz F700 vist i Frankfurt i 2007, er batteriet i Mercedes-Benz F800 placeret under bagsæderne, hvilket frigør 440 liter ledig plads i bagagerummet [7] .
Den eneste emission fra en brændselscellemotor er vanddamp. Brændselscellen er placeret foran på bilen, mens elmotoren er monteret på bagakslen. Brintforsyningen opbevares i fire forseglede tanke placeret i den centrale tunnel og under bagsæderne, hvilket giver dem optimal beskyttelse. Tankene kan rumme op til 5,2 kg brint. Med en sådan margin vil elbilen F800 Style på brændselsceller kunne tilbagelægge op til 600 km spor [4] .
Konceptbilen fik en ny Distronic Plus aktiv fartpilot med Traffic Jam Assistant systemet , der overvåger trafiksituationen både foran bilen og bagved og på siderne og giver dig mulighed for at følge bilen foran selv i sving uden førerens deltagelse [5] . De nødvendige data genereres ved hjælp af radarnærhedssensorer og ekstra stereokameraer. Op til en hastighed på ca. 40 km/t holder systemet automatisk en sikker afstand til forankørende køretøj og styrer køretøjet uden førerens indblanding. Ved hastigheder over 40 km/t deaktiveres Traffic Jam Assistant gradvist ved gradvist at reducere styreanstrengelsen. Driveren kan til enhver tid tilsidesætte systemindstillingerne [3] .
Det avancerede Pre-Safe 360° -system beskytter føreren og passageren i kritiske situationer. I den opdaterede version styrer den også pladsen bag bilen. I tilfælde af en trussel bagfra, aktiverer systemet bremsesystemet cirka 600 millisekunder før en eventuel kollision for at forhindre, at det parkerede køretøj bliver skubbet ind i krydset [4] .
Det nye Cam-Touch-Pad kontrolkoncept er en kombination af et videokamera og en touchpad [3] . Det giver dig mulighed for at styre alle bilens funktioner med de enkleste bevægelser eller bevægelser: klimakontrol, telefonbetjening, akustik- og navigationssystemer samt internetapplikationer og andre elementer. I dette tilfælde er hånden placeret på midterkonsollen: kun fingerspidserne bevæger sig langs det sorte plan, og deres bevægelser filmes af et infrarødt videokamera. Monteret over konsollen viser det centrale display gennemsigtige fingerformer i realtid, mens du navigerer gennem menuindstillingerne. Således ser brugeren konturerne af fingrene over den aktuelle sektion af menuen, hvis elementer forbliver synlige. Da en så behagelig og intuitiv måde at styre på kræver mindre koncentration, er systemet et væsentligt bidrag til at forbedre den aktive sikkerhed [4] .
Den elektriske version af F800 Style er udstyret med et navigationssystem med Range on Map [5] . Den viser på et 360°-kort rækkevidden af det elektriske køretøj afhængigt af den aktuelle batteriladning. Når elektriske tankstationer i fremtiden dukker op i stort antal i store byer, vil Range on Map -systemet kunne vise de nærmeste af dem - som navigatøren finder traditionelle tankstationer i dag . Systemet kombinerer også oplysninger om batteriopladning med navigationsdata. I den avancerede version kan den konfigureres til at vise ladestationer, der understøtter elektriske motorer [3] [8] .
Som en del af forskningsarbejdet på konceptbilen F800 blev følgende systemer og teknologier anvendt eller opgraderet [3] [5] :
F800 Style set forfra
F800-stil
F800 Style, set bagfra
F800 stil fælge
F800 Style, døre