Gepanzerter Kraftwagen

Den stabile version blev tjekket den 22. januar 2021 . Der er ubekræftede ændringer i skabeloner eller .
Gepanzerter Kraftwagen
Gepanzerter Kraftwagen, Sd.Kfz. 3
Klassifikation pansret mandskabsvogn
Kampvægt, t 11.7
Besætning , pers. fjorten
Historie
Års produktion 1927
Års drift 1927-1936
Antal udstedte, stk. 20 til 40 ifølge forskellige kilder
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 5950
Bredde, mm 2200
Højde, mm 2725
Base, mm 3750
Spor, mm 1670
Afstand , mm 340
Booking
pansertype valset krom nikkel overflade hærdet
Skrogets pande, mm/grad. 10-12
Skrogplade, mm/grad. 8-12
Skrogfremføring, mm/grad. 12
Bund, mm fire
Skrogtag, mm 6
Bevæbning
maskinpistol Ingen
Mobilitet
Motortype _ in-line
4 - cylindret væskekølet karburator
Motor model " Daimler " M1674
Motorkraft, l. Med. 100
Motorvejshastighed, km/t 45
Cruising rækkevidde på motorvej , km 270
Specifik effekt, l. s./t 8,55
Hjul formel 4×4
ophængstype _ på vandrette fjedre
Klatreevne, gr. 25

Gepanzerter Kraftwagen , Sd.Kfz. 3 ( S on d er k raft f ahr z eug ) var en tysk pansret mandskabsvogn fra 1920'erne. Det blev oprettet i Weimar-republikken som en del af de restriktioner for konstruktion af pansrede køretøjer, der blev pålagt Tyskland i slutningen af ​​Første Verdenskrig under Versailles-traktaten. Ifølge forskellige kilder blev der lavet fra 20 til 40 kopier af Sd.Kfz.3 i 1927 på chassiset af Kp.D artilleritraktoren . 100 PS fra Første Verdenskrig. Disse pansrede mandskabsvogne blev kun brugt til træningsformål og blev trukket ud af tjeneste i 1936.

Litteratur