| StuH42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| StuH 42 på Sinsheim Museum of Technology | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klassifikation | overfaldspistol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kampvægt, t | 23.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| layout diagram | bagerste motorrum, transmission foran, kamp og kontrol i midten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Besætning , pers. | 4 (kommandør, skytte, læsser og chauffør) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 1942 - 1944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Års drift | 1942 - 1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal udstedte, stk. | 1311 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Længde med pistol frem, mm | 6140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredde, mm | 2960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Højde, mm | 2150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Afstand , mm | 390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Booking | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pansertype | stål valset og støbt, 10-80 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bevæbning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaliber og mærke af pistolen | 104,9 mm 10,5 cm StuH 42 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pistol type | riflet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tønde længde , kaliber | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gun ammunition | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vinkler VN, grader. | −6…+20° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GN-vinkler, gr. | ±10° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skydebane, km | op til 3000 (op til 1500 cumulus) m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| seværdigheder | teleskopisk Sfl.ZF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| maskinpistol | 7,9 mm MG34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andre våben | to 9 mm MP 38/40 maskinpistoler til besætningen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motortype _ | Maybach | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorkraft, l. Med. | op til 295 ved 3000 rpm [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorvejshastighed, km/t | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Langrendshastighed, km/t | 12-15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Strømreserve over ujævnt terræn, km | 95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Specifik effekt, l. s./t | 11.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ophængstype _ | individuel torsionsstang , med hydrauliske støddæmpere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Specifikt jordtryk, kg/cm² | 1.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klatreevne, gr. | 30° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passelig væg, m | 0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krydsbar grøft, m | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krydsbart vadested , m | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10,5 cm Stu H 42 (officielt helt tysk 10,5 cm Sturmhaubitze 42 [1] ) er en mellemvægt tysk 105 mm selvkørende artilleriophæng af angrebspistolklassen fra Anden Verdenskrig baseret på Pz Kpfw III kampvognen .
Sturmhaubitze 42 (Sturmhaubitze 42) - overfaldshaubitze model 1942. Ifølge afdelingens rubrikator for ministeriet for oprustning i Nazi -Tyskland blev bilen udpeget som Sd Kfz 142/2.
Kamperfaring i 1940 viste den utilstrækkelige kraft af det højeksplosive fragmenteringsprojektil af 75 mm Stu.G overfaldskanoner. 7,5 cm K. og 7,5 cm Stu.K.40 monteret på StuG III mod fjendtlig mandskab og feltbefæstninger.
I sommeren 1941 blev der modtaget en ordre på en 105 mm-model med en tønde med ballistik af en letfelt -haubits leFH18 / 40 . Flere produktions StuG III Ausf.F'ere fik deres 7,5 cm StuK40 kanon erstattet med en 10,5 cm StuH 42 haubits i det tidlige efterår 1942, og opnåede dermed den første prototype af SAO 10,5 cm Stu H 42 . Haubitserne adskilte sig kun fra StuG III i installationsskemaet for pistolen og layoutet af ammunitionsstativet til separate lastning af artillerirunder med en ammunitionsbelastning på 36 patroner. Som alle StuG'er brugte StuH elektrisk tænding af ladningen (i datidens terminologi - elektrisk tænding). En mundingsbremse blev installeret på mundingen af howitzer-tønden , hvoraf der var flere muligheder, men siden efteråret 1944, på grund af teknologiske vanskeligheder, blev ikke alle våben produceret med denne enhed.
Belastning separat-ærme. 10,5 cm Stu H 42 haubitsen kunne affyre næsten alle typer almindelige granater til 105 mm lysfeltshaubitser: højeksplosiv fragmentering, røg, brandstifter osv. De anvendte granater og ladninger var de samme som for alle leFH18 varianter: kasselængde 155 0,1 mm, flangediameter 125 mm; ærmeindeks 6342 (messing) og 6342 St (stål), og for at sikre elektrisk ledningsevne var kun messingbelagte stålmuffer tilladt. Tændingsmuffen i muffen var en elektrisk tænding C / 22 (eller C / 22 St.), som gjorde StuH-ladningerne ikke-udskiftelige med andre felt- og selvkørende haubitser af denne kaliber [1] (udskiftelighed er mulig ved udskiftning primer sleeves, men dette var ikke reguleret i tropperne). Hovedammunitionen bestod af 26 højeksplosive fragmenteringer og 10 kumulative skud. For at bekæmpe tungt pansrede mål blev der brugt kumulative projektiler af fire typer, hvis panserbrydende effekt nåede 90-100 mm, uanset skudafstanden. En interessant kendsgerning er, at for denne haubits med separat belastning for at øge skudhastigheden ved kamp mod pansrede mål, blev der skabt en enhedspatron med et kumulativt projektil i en speciel langstrakt ærme: 10 cm Gr Patr 39 rot FES Hl / C Stu H 42 . Men denne ammunition gik ikke i en stor serie.
De første 12 test batch køretøjer blev lavet på chassiset af reparationen StuG III fra Ausf B til Ausf F.
Serieproduktion begyndte i marts 1943 hos Alkett .
| en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | i alt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1942 | en* | 5* | 3 | 9** | |||||||||
| 1943 | 3** | ti | 34 | 45 | tredive | 25 | 5 | ti | elleve | fire | tredive | 207 | |
| 1944 | 26 | 54 | 56 | 58 | 46 | 100 | 92 | 110 | 119 | 100 | 102 | 40 | 903 |
| 1945 | 71 | 24 | 49 | 48 | 192 | ||||||||
| i alt | 1311 | ||||||||||||
*Levering i oktober
**Pilotbatch
StuH 42'ere blev aktivt brugt i det europæiske og østlige operationsområde. Af de 53 køretøjer af denne type, der deltog i slaget ved Kursk, gik 38 tabt. Der tegnede de sig for mindre end 10% af alle tilgængelige selvkørende kanoner.
Fra begyndelsen af 1944 begyndte StuH 42 at blive brugt i forbindelse med StuG 40 , hvorved en af de fire delinger i hvert batteri blev færdiggjort med haubitser. En sådan sammensætning kombinerede i kamp fordelene ved ild fra flade 75 mm kanoner og monterede 105 mm haubitser. Ved krigens afslutning blev tre-batteridivisioner omorganiseret til brigader og kunne omfatte fra 2 til 5 batterier.
StuH 42 uden mundingsbremse
StuH 42 i gadekamp
ACS StuH 42 Ausf. G på Pansermuseet i Kubinka