BMW E60

BMW E60
fælles data
Fabrikant BMW AG
Års produktion 2003 - 2010
montage Tyskland
Klasse Business Class
Design og konstruktion
kropstype _ 4-dørs sedan (5 sæder)
5 døre stationcar (5 sæder)
Layout formotor, baghjulstræk, formotor
, firehjulstræk
Hjul formel 4×2, 4×4
Motor
Smitte
6-trins
Masse og generelle egenskaber
Længde 4842
4843 mm (stationcar)
Bredde 1868 mm
Højde 1468
1491 mm (stationcar)
Akselafstand 2888 mm
Bagerste spor 1582 mm
Forreste spor 1558 mm
Vægt 1525 kg
På markedet
Lignende modeller Audi A6 , Mercedes-Benz W211
Segment E-segment
Andre oplysninger
Tankens volumen 70 l
Designer Chris Bangle, Adrian Van Hooydonk, Davide Arcangeli
BMW E39BMW F10
 Mediefiler på Wikimedia Commons

BMW E60  er en modifikation af karosseriet af BMW "femte" serie , som blev produceret fra 2003 til 2009 (indtil 2010 blev det produceret i en stationcar karosseri). Forgængeren til denne krop var BMW E39 . For 2003 var basismodellen i familien 520i-modellen med en 2,2-liters 6-cylindret M54B22-motor, der ydede 170 hk. Med. I 2007 var der en restyling, en elektronisk automatisk vælger dukkede op, nye forlygter, LED-lys, kofangere, en motorstartknap, siden marts 2008 blev det muligt at tilføje CIC (Car Information Computer) udvidede multimediemuligheder. En 3,0-liters single-turbo dieselmotor med 235 hk kom også til. s og en motor med to turbiner med en kapacitet på 286 liter. Med. Basismodellen i familien var 520i. Dens 2,0-liters 4-cylindrede motor yder 170 hk. Med. Bilen var tilgængelig i to karrosserityper: sedan (E60) og stationcar (E61). M5-versionen var udstyret med en S85B50 (V10) motor med en volumen på 5 liter og en effekt på 507 hk. med., som giver bilen mulighed for at accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,7 sekunder, og op til 200 km/t på 15 sekunder. Tophastigheden er elektronisk begrænset til 250 km/t. Uden en limiter kan bilen accelerere til 320 km/t . Den sidste bil rullede af samlebåndet i 2009. I december 2009 blev E60-produktionsværkstedet lukket for renovering for at producere den nye F10- model .

I perioden fra 2003 til 2009 solgte virksomheden 1.096.444 sedans og 263.426 stationcars.

Body

Et særligt kendetegn ved E60 er den lette frontende af aluminium. Fronten er lavet af aluminium, mens kabinen og bagenden er af stål. Ved at reducere vægten af ​​fronten af ​​køretøjet opnås en 50:50 akseltrykfordeling.

Førerassistentsystemer

Head-up display-informationen (HUD) projiceres på forruden og viser hastighed, motorhastighed og rute. BMW Night Vision (Night View Assist) var også tilgængelig som specialudstyr . I modsætning til Mercedes-Benz S-Klasse (som bruger Boschs nær-infrarøde system med aktiv infrarød belysning), bruger BMW passiv termisk billedteknologi. Termisk stråling fra genstande og mennesker optages af et kamera i den forreste kofangergitter og vises på iDrive-displayet.

Lane Control (Over 70 km/t) - Dette system advarer føreren, hvis han er ved at forlade banen ved at vibrere rattet. Et head-up kamera registrerer eksisterende og tydeligt synlige vognbanemarkeringer. Hvis vejafmærkningerne genkendes, signalerer systemet, at det er parat til at advare. Systemet kan tændes eller slukkes ved hjælp af knappen på rattet. I situationer, hvor vognbanemarkeringer er ulæselige, skifter systemet automatisk til inaktiv tilstand og genaktiveres derefter automatisk.

Belysning

BMW E60 har automatisk fjernlys og adaptive forlygter. Siden efteråret 2007 - LED kurvelygter og baglygter. Fjernlysassistenten, som ekstraudstyr, tænder eller slukker automatisk for fjernlyset, hvilket forhindrer blændende modkørende køretøjer. Fra marts 2005 blev xenon-forlygterne ændret fra D2S til D1S.

Multimedie

E60 har forskellige underholdningsmuligheder, såsom et professionelt navigationssystem med en 8,8 tommer skærm og et dvd-drev. En tuner til digital radiomodtagelse og en DVB-T tuner til tv-modtagelse er også tilgængelige. 4 typer lydsystemer Stereo, Hi-Fi, Logic7 og Individual var tilgængelige.

Lyden kan afspilles gennem det valgfrie harman/kardon LOGIC7-lydsystem med 13 højttalere inklusive to subwoofere under forsæderne; det giver forvrængningsfri afspilning op til 110 dB. Systemet bruger et 360° lydbillede og understøtter også MP3. Signalet sendes til forstærkeren (ni kanaler, 420W) via MOST optiske bus-interface. Derudover har det siden 2007 været muligt at bestille Individual audio system optionen med 16 højttalere og 825 watt.

Restyling 2007 - 2010

Den 24. marts 2007 blev en revideret version af den 5. serie præsenteret. Udseendet er blevet lidt redesignet. De mest bemærkelsesværdige udvendige ændringer er nye kofangere, baglygter med LED-teknologi, nydesignede tågelygter og en nydesignet nummerpladeramme i bagklappen.

I interiøret blev dørpanelerne redesignet, og andre materialer blev valgt. Betjeningselementerne har et perlemorsfarvet kromdesign, og det opdaterede iDrive har nu otte frit programmerbare favoritknapper. Det mest slående signal til en ny indretningsstil er de tofarvede dørpaneler. De elektriske rude- og spejljusteringsknapper er nu integreret i armlænet.

Tekniske innovationer omfattede valgfri vognbaneskifteadvarsel, kørelys via corona-ringe, blinklys og en 6-trins sportsautomatgearkasse, der kan skifte op til fire gear samtidigt. Dette omfattede et nyt gearvælger og skifteskiftere på rattet. Der er også et modificeret udvalg af motorer. Ud over præstationsændringer er alle benzinmotorer undtagen V8-versionen konverteret til direkte indsprøjtning.

Som en mulighed tilbudt fra marts 2008 (siden oktober 2008 som erstatning for CCC) blev CIC-harddisknavigationssystemet leveret med det nye iDrive-kontrolsystem og kan afspille DVD-film, når det er stationært. Skærmen har en opløsning på 1280x480. Data kan overføres til den interne harddisk via USB-porten i handskerummet; 12 GB ud af 80 GB er reserveret til musik. I september 2009 modtog 5-serien modificerede udvendige spejle for at overholde de nye EU-direktiver.

Motorer

Benzin

Model Udgivelses dato Motorkode Strøm Moment
520i 2003-2005 M54B22 125 kW (170 HK)
210 (Nm)
520i 2007-2010 N43B20OL 125 kW (170 HK)
210 (Nm)
523i 2005-2007 N52B25 130 kW (177 HK)
230 (Nm)
523i 2007-2010 N53B25UL 140 kW (190 HK)
240 (Nm)
525i 2003-2005 M54B25 140 kW (190 HK)
237 (Nm)
525i 2005-2007 N52B25 160 kW (218 HK)
250 (Nm)
525i 2007-2010 N53B30UL 160 kW (218 HK)
270 (Nm)
528i 2007-2010 N53B30 169 kW (230 HK)
270 (Nm)
530i 2003-2005 M54B30 170 kW (231 hk)
300 (Nm)
530i 2005-2007 N52B30 190 kW (258 HK)
300 (Nm)
530i 2007-2010 N53B30OL 200 kW (272 HK)
320 (Nm)
535i 2007-2010 N54B30 225 kW (306 HK)
400 (Nm)
540i 2005-2010 N62B40 225 kW (306 HK)
390 (Nm)
545i 2003-2005 N62B44 245 kW (333 HK)
450 (Nm)
550i 2005-2010 N62B48TU 270 kW (367 HK)
490 (Nm)
M5 2005-2010 S85B50 373 kW (507 hk)
520 (Nm)

Diesel

Model Udgivelsesår Motorkode Strøm Moment
520d 2005-2007 M47D20 120 kW (163 HK)
350 (Nm)
520d 2007-2010 N47D20 130 kW (177 HK)
350 (Nm)
525d 2004-2007 M57TU2D25 120 kW (163 HK)
400 (Nm)
525d 2004-2007 M57TU2D25 130 kW (177 HK)
400 (Nm)
525d/xd 2007-2010 M57TU2D30UL 145 kW (197 HK)
400 (Nm)
530d 2003-2005 M57TUD30 160 kW (218 HK)
500 (Nm)
530d/xd 2005-2007 M57TUD30 170 kW (231 hk)
500 (Nm)
530d 2007-2010 M57TU2D30OL 173 kW (235 hk)
500 (Nm)
535d 2004-2007 M57TUD30 200 kW (272 HK)
560 (Nm)
535d 2007-2010 M57TU2D30TOP 210 kW (286 HK)
580 (Nm)


Euro NCAP [1]
Bedømmelser    Passager 29
Barn 42
En fodgænger 2
Modeltestet:
BMW E60 520i, RHD (2004)

Noter

  1. Euro NCAP testresultater (2004)  (eng.)

Links