Bmw i

bmw i
Type Afdeling af BMW AG
Grundlag 2011
Industri Bil industrien
Produkter højteknologiske brændstofeffektive biler
Moderselskab BMW AG
Internet side bmw-i.com/da_ww/
 Mediefiler på Wikimedia Commons

BMW i  er en division af BMW skabt til at producere højteknologiske hybrid- og elbiler med lavt brændstofforbrug.

I slutningen af ​​2010 registrerede BMW køretøjsnavnene i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8 og i9 som et varemærke. Samtidig blev det kendt, at konceptbilen Vision EfficientDynamics skulle hedde BMW i8 [1] . I februar 2011 meddelte virksomheden, at den nye division, der tidligere havde kodenavnet Project i ( Project I ), ville få navnet BMW i [2] . Senere blev de første 2 biler [3] annonceret  - i8 sportscoupéen og i3 city hatchback , som tidligere bar navnet Mega City Vehicle [4] . På Frankfurt Motor Show 2011 blev divisionen og bilerne præsenteret for første gang [5] . Det første showroom blev åbnet i 2012 i London . Forsamlingen finder sted i Leipzig .

BMW i1

BMW i1  er en bybil designet til at konkurrere med "Daimler" Smart Fortwo . Bilen skulle dukke op i 2016 [6] , men dukkede ikke op.

BMW i3

BMW i3  er en elektrisk kompakt. hatchback, BMWs første emissionsfri produktionsbil(ZEV). Det er også den første masseproducerede bil, der bruger kulfiberforstærket plast (CFRP). Den vejer 1250 kg, har et carbon-aluminium-hus og en 170 hk elmotor . Med. drevet af lithium-ion-batterier . På fuld opladning vil bilen kunne køre 130-160 km. Som mulighed for rækkeviddeforlænger tilbydes en tocylindret benzinmotor drevet af en 9-liters tank, der fungerer som en generator af elektricitet til at genoplade batterierne, hvormed rækkevidden øges til 350 km [7] . I maj 2016 udskiftede BMW I3 med succes sine 60Ah lithium-ion-batterier med 94Ah. Dette gjorde det muligt at fordoble elbilens rækkevidde op til 330 km [8] [9] .

Automotive CFRP'er er blevet fremstillet siden maj 2011 hos SGL Automotive Carbon Fibers, et joint venture mellem BMW Group og SGL Group i Moses Lakei staten Washington . På fabrikken i Landshut fremstilles kropsdele af kulfiber, som føres til samlebåndet i Leipzig [10] .

Bilens detaillanceringsceremoni fandt sted den 15. november 2013 [11] . I maj 2014 kom bilen til salg i USA [12] . Ved udgangen af ​​juni 2015 var der solgt 26.205 biler, heraf 9.846 i 2015 [13] , 16.052 i 2014 [14] . Ved udgangen af ​​juni 2015 blev der solgt 4456 biler i USA i 2015 [15] , 6092 - i 2014 [16] .

I november 2012 blev i3 Concept Coupe introduceret, som er en sporty udgave af i3 [17] .

BMW iX3

BMW iX3 er en elektrisk crossover. Det påståede kilometertal på en enkelt opladning er omkring 400 km. Kommer til salg i 2020. Det vil blive samlet på faciliteterne i joint venturet mellem BMW Group og den kinesiske Brilliance i Shenyang [18] .

BMW i4

BMW i4 er en firedørs coupé. Den maksimale hastighed er mere end 200 km / t, den erklærede rækkevidde er 600 km. Produktionen startede i München i 2021 [18] .

BMW i5

BMW i5  er en elektrisk minivan , der skulle dukke op i 2015 [19] . Det er ikke første gang, at de russiske medier har rapporteret, at i5 kunne frigives som en crossover [20] for at konkurrere på markedet med den amerikanske Tesla Model X.

BMW i7

BMW i8

BMW i8  er en sportsvogn, der kom til salg i 2014. Den har 2 elmotorer med en kapacitet på 38 hk. Med. (virker på bagakslen) og 60-82-104 liter. Med. (fungerer selvstændigt, kan øge effekten ved acceleration), samt en 1,5-liters trecylindret turboladet benzinmotor med 170 hk. Med. Den samlede effekt er på 328 liter. s., acceleration til 100 km/t - 4,8 sekunder og brændstofforbrug - 3,7 liter pr. 100 km [21] [22] .

I april 2012 blev der vist en i8-baseret roadster, som kom til salg i 2014 [23] .


BMW iNext

BMW iNext er en elektrisk crossover. Den svarer i størrelse til BMW X5 [24] . Bilen vil modtage meget intelligente automatiske køresystemer (tredje niveau) og vil være i stand til at overkomme mere end 600 km. Produktionen af ​​modellen vil blive lanceret i 2021 på mærkets fabrik i Dingolfing [18] .

Noter

  1. ↑ Ny BMW kan hedde i8 (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (29. december 2010). Hentet 6. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  2. ↑ ...BMW i, som vil fokusere på produktion af elektriske køretøjer (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (9. marts 2011). Hentet 6. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  3. ↑ BMW introducerede i3- og i8-modellerne (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (29. juli 2011). Hentet 6. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  4. ↑ BMW Mega City Vehicle: Leichtgewicht aus München  (tysk)  (utilgængeligt link) . spiegel.de (2. juli 2010). Hentet 6. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013.
  5. ↑ BMW introducerede et nyt mærke (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (13. september 2011). Hentet 6. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  6. ↑ BMW weitet die i-Reihe mit i1 und i5 aus  (tysk)  (utilgængeligt link) . auto.oe24.at (29. januar 2012). Hentet 6. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013.
  7. ↑ Elektrificering: Afsløring af BMW Electric Vehicles hemmeligheder (link utilgængeligt) . auto.mail.ru (18. april 2013). Hentet 6. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  8. ↑ BMW i3: BMW specifikationer | BMW (utilgængeligt link) . Hentet 1. februar 2018. Arkiveret fra originalen 2. februar 2018. 
  9. ↑ Elektriske køretøjer | Grøn energi (RES). Smart hus
  10. ↑ Tom Murphy. Kun Mini E Begyndelsen af ​​BMW EV-strategi  (engelsk)  (utilgængeligt link) . WardsAuto . Ward's(19. maj 2010). Hentet 31. august 2015. Arkiveret fra originalen 2. august 2015.
  11. ↑ Jay Cole. BMW leverer de første i3 elbiler i Tyskland i  dag . Indvendige elbiler (15. november 2013). Hentet 31. august 2015. Arkiveret fra originalen 18. november 2013.
  12. ↑ Eric Loveday. BMW annoncerer levering af den første amerikanske i3  . Indvendige elbiler (2. maj 2014). Hentet 31. august 2015. Arkiveret fra originalen 7. oktober 2014.
  13. ↑ BMW i: Über 30.000 BMW i3 und BMW i8 auf den Straßen  (tysk) . BimmerToday.de (10. juli 2015). Hentet 31. august 2015. Arkiveret fra originalen 18. september 2015.
  14. ↑ BMW Group sælger mere end 2 millioner køretøjer i  2014 . BMW Group (9. januar 2015). Hentet 31. august 2015. Arkiveret fra originalen 20. januar 2016.
  15. ↑ Jeff Cobb. Juni 2015 Dashboard  . HybridCars.com (2. juli 2015). Hentet 31. august 2015. Arkiveret fra originalen 16. august 2015.
  16. ↑ Jeff Cobb. December 2014 Dashboard  . HybridCars.com (6. januar 2015). Hentet 31. august 2015. Arkiveret fra originalen 7. januar 2015.
  17. ↑ BMW i - nu også en coupé (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (28. november 2012). Hentet 6. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  18. ↑ 1 2 3 BMW rapporterede om den vellykkede test af tre nye produkter på én gang . russisk avis. Hentet 26. marts 2019. Arkiveret fra originalen 25. marts 2019.
  19. ↑ BMW: den mest kraftfulde "seks", M-superbil og hybrid minivan (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (31. oktober 2012). Dato for adgang: 26. januar 2012. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  20. ↑ BMW i5 bliver en crossover og vil konkurrere med Tesla Model X | "AutoRelease" . autorelease.com. Hentet 10. december 2015. Arkiveret fra originalen 11. december 2015.
  21. ↑ BMW i8. Salget starter snart (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (18. april 2013). Dato for adgang: 26. januar 2012. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  22. ↑ Ny BMW kan hedde i8 (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (29. december 2010). Dato for adgang: 26. januar 2012. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  23. ↑ BMW viste en hybrid roadster (utilgængeligt link) . auto.mail.ru (2. april 2012). Dato for adgang: 26. januar 2012. Arkiveret fra originalen 11. juli 2013. 
  24. ↑ BMW tester iNext elektrisk crossover i Sverige . motor1.com. Hentet 26. marts 2019. Arkiveret fra originalen 26. marts 2019.

Links

 BMW biler