ACAS ( engelsk airborne collision avoidance system , airborne collision avoidance system of aircraft ) - er designet til at bestemme de relative koordinater og relative indflyvningshastighed for interagerende fly udstyret med flytranspondere og genererer anbefalingssignaler til manøvrering af fly i et lodret plan, når en kollisionstrussel registreres, og giver desuden piloten information om tiden før den forventede kollision og den omgivende luftsituation.
Problemet med kollisioner af fly i luften blev håndgribeligt tilbage i 50'erne . Da flyveulykker begyndte at ske med massetab af menneskeliv, fik ICAO (International Civil Aviation Organisation) fat i dette problem. Konceptet blev udviklet, og derefter blev de internationale standarder for Airborne Collision Prevention System (ACAS) udviklet.
Af alle udviklinger ifølge dette koncept har TCAS - systemet ( Traffic Alert and Collision Avoidance System ) [1] modtaget hovedfordelingen . TCAS version 7.0 og 7.1 implementerer ACAS Type II-kapaciteter og udsteder anbefalinger om højdeændringer [2] .