AAV7
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 13. marts 2022; checks kræver 11 redigeringer .| AAV7 | |
|---|---|
| AAV7 med et sidemonteret passiv beskyttelsessæt, Fallujah -området , Irak, april 2004. | |
| Klassifikation | Bæltede amfibiske overfaldskøretøj |
| Kampvægt, t | 22,8-29,1 (AAVP-7A1) |
| Besætning , pers. | 3 |
| Landgangsfest , pers. | 25 |
| Historie | |
| Udvikler | FMC Corporation / United Defense |
| Fabrikant |
FMC Corporation / BAE Systems (montage), Rafael (passiv panser), SAIC (modernisering) |
| Års produktion | 1972 |
| Hovedoperatører | Argentina , Brasilien , Venezuela , Spanien , Italien , Cambodia , Sydkorea , USA , Thailand , Taiwan , Japan |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 7940 |
| Bredde, mm | 3270 |
| Højde, mm | 3260 |
| Booking | |
| pansertype | aluminium, skudsikker og anti-fragmentering |
| Skrogets pande, mm/grad. | tredive |
| Skrogplade, mm/grad. | 35 og 45 |
| Skrogfremføring, mm/grad. | 35 |
| Bund, mm | tredive |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen |
40 mm MK-19 automatisk granatkaster (864 skud) eller 25 mm M242 Bushmaster automatisk kanon (900 skud) |
| maskinpistol |
12,7 mm maskingevær M2HB (1200 skud) |
| Mobilitet | |
| Motortype _ |
Detroit Diesel 8V-53T (P-7), Cummins VT 400 903 (P-7A1) |
| Motorkraft, l. Med. |
400 (300 kW) VTAC 525 903-525 hk (AAV-7RAM-RS) |
| Langrendshastighed, km/t | 13 (ved vand) |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 480 |
| Specifik effekt, l. s./t | atten |
| ophængstype _ |
torsionsstænger i rør (AAV-7A1); torsion (AAV-7RAM-RS) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Amphibious Assault Vehicle 7 ( AAV-7 ) (indtil 1980'erne - LVTP-7 ) er et amfibisk overfaldskøretøj med bælte fra US Marine Corps . Amfibieet blev adopteret af US Marine Corps i 1972 som en erstatning for LVTP5 . Fremstillet af FMC Corporation .
AAV-7A1Assault Amphibious Vehicle (AAV) [1] - den officielle betegnelse for AAV-7A1 (tidligere kendt som LVT -7 ) er et amfibisk overfaldskøretøj med bælte fremstillet af US Combat Systems (tidligere United Defense , en tidligere afdeling af FMC Corporation ).
AAV-7A1 er et moderne amfibisk leveringskøretøj til US Marine Corps. Den bruges af amfibiske angrebsbataljoner fra USMC til at lande angrebskomponenter af landgangsstyrken og dens udstyr på land ved envejsoverførsel fra landingsskibe til kysten under mekaniserede landingsoperationer i kystzonen, under efterfølgende mekaniserede operationer mod fjerntliggende mål fra kystlinjen og kampstøtte under operationer. Bruges også af andre afdelinger. Marinesoldater kalder dem "amtrek" ( amtrack , forkortelse for am phibious bæltevogn - flydende bæltevogn).
Udvikling
LVT-7 blev først introduceret i 1972 som en erstatning for LVT-5 . I 1982 modtog FMC en kontrakt om at udføre arbejde under LVT-7 Service Life Extension Program, i overensstemmelse med hvilket LVT-7s blev modificeret til en forbedret AAV-7A1 type ved at installere en ny motor, transmission og våbensystemer og forbedre letheden drift af maskinen som helhed. Cummins VT400 dieselmotoren erstattede GM 8V53T, og FMC HS-400-3A1 transmissionen blev installeret. Den hydrauliske kontrol med at sigte våbnet i azimut og elevation blev erstattet af elektriske drev, som eliminerede risikoen for antændelse af hydraulikvæsken. Affjedringen og dæmperne er også blevet opgraderet. Brændstoftanken blev gjort mere sikker, og et røgskærmsystem blev tilføjet ved at sprøjte brændstof ind i udstødningsgasserne. Også omkring pistolholderen var der placeret otte røggranatkastere. Forlygteenheder blev monteret i firkantede nicher, og ikke i runde, som det var tilfældet før. Føreren modtog et nyt instrumentpanel og en nattesynsanordning . Der blev også installeret et nyt ventilationssystem. Disse moderniserede maskiner blev oprindeligt kaldt LVT-7A1, men i 1984 omdøbte ILC LVT-7A1 til AAV-7A1.
En anden forbedring var installationen af et overliggende kanonbeslag (Up-Gunned Weapon Station - UGWS) udviklet af Cadillac Gage ( Cadillac Gage ), som installerede både en 12,7 mm (0,50 cal) Browning M2 HB maskingevær og en 40 mm maskinpistol. automatisk Mk 19 .
Til AAV-7A1 udviklede Rafael i 1989, og i 1993 leveret til tropperne, EAAK ( Enhanced Applique Armor Kits ) monterede passive beskyttelsessæt installeret på sideprojektionen, taget af tropperummet og besætningsluger. Vægt af et sæt EAAK 1996 kg. Samtidig førte massen af yderligere rustning uundgåeligt til tilføjelsen af et bovflysæt til flydende operationer.
Assault Amphibious Vehicle Reliability , Availability , Maintainability/Rebuild to Standard Program (AAV RAM/RS) sikrede udskiftning af både motoren og affjedringen med de tilsvarende elementer i M2 Bradley militære infanteri kampkøretøj ( M2 Bradley). BFV) modificeret til AAV. Frihøjden blev returneret til 406 mm (16 tommer), og effekttætheden blev ændret fra 13 til 17 hk. s./t. Konverteringen til AAV RAM/RS-standarden dækkede alle AAV-systemer og komponenter som en del af tilbageføringen af AAV til dets oprindelige ydeevne og garanterede niveauet af AAV-kampberedskab på et acceptabelt niveau for Fleet Marine Force (FMF) niveau indtil ekspeditionskampkøretøjet (Expeditionary Fighting Vehicle - EFV ). Det forventes, at brugen af EFV-komponenter og et forsøg på at konvertere til standarden vil reducere driftsomkostningerne i AAV'ens resterende levetid (indtil 2013).
I 1970'erne brugte den amerikanske hær LVT-7 som grundlag for sin Mobile Test Unit (MTU, jordbaseret højenergiluftværnslaser ). Efter flere vellykkede testskydninger på hærens Redstone Arsenal ammunitionsfabrik , rapporteres laseren at være doneret til NASA .
Konstruktion
Amfibielegemet er lavet af aluminium panserplader med en tykkelse på 30 til 45 mm. Udgangen fra tropperummet sker gennem lugerampen i køretøjets agterstavn. Til bevægelse på vand er der installeret to vandkanoner , som er udstyret med en drejemekanisme, som sikrer manøvrering af maskinen på vandet. Bevæbningen består af et 12,7 mm Browning M2HB maskingevær . Der er også modifikationer udstyret med en automatisk 40-mm Mk 19 granatkaster , som markant øger køretøjets ildkraft.
Besætningen består af tre personer - føreren, kommandøren og skytten. I den agterste del af køretøjet er der et tropperum, hvori 25 tropper er placeret på tre bænke, bænkene kan afmonteres ved lastning, mens køretøjets bæreevne er op til 4,5 tons.
Indstillinger
- LVTx-7: Oprindelig produktionsvariant, taget i brug i 1972.
- LVTx-7A1: 1982-opgradering, omdesignet AAVx-7A1 i 1984.
- AAVP-7A1 (personeltransport): Den mest almindelige AAV, udstyret med et tårn indeholdende et 12,7 mm M2HB tungt maskingevær og en 40 mm Mk 19 automatisk granatkaster. Udstyret med fire besætningsradioer og et AN/VIC-samtaleanlæg. 2. I stand til at transportere 25 fuldt udstyrede marinesoldater og 4 besætningsmedlemmer: chauffør, besætnings-/køretøjschef, skytte og bageste besætningsmand .
- AAVC-7A1 (kommandør): Dette køretøj har ingen tårn, og det meste af lastområdet er optaget af kommunikationsudstyr. Denne modifikation har kun to walkie-talkies til besætningsmedlemmer og en VIC-2, den har også to VRC-92 radioer, en VRC-89 og en PRC-103 UHF , kortbølge MRC-83 og MSQ internetworking system, der bruges til samtidig kontrol flere radiostationer. Besætningen på denne AAV er 3 personer, derudover rummer den 5 radiooperatører, tre medarbejdere og to befalingsmænd. For nylig er C7 blevet opgraderet til at bruge Harris Falcon II-familien af radioer, nemlig PRC-117 til VHF/UHF/satellitkommunikation og kortbølge PRC-150.
- AAVR-7A1 ( BREM ): Dette køretøj mangler også et tårn. R7 er designet til at blive brugt som en "trækvogn", da den er udstyret med en lastbom og det meste af det nødvendige værktøj og udstyr til feltreparationer. Derfor er denne modifikation den tungeste af alle tre og sidder mærkbart dybere i vandet. Besætning - tre personer, eksklusive reparatører.
Mange P7'ere er blevet modificeret til at bære Mk 154 MCLC eller udvidede minerydningsafgifter .. MCLC-komplekset affyrer tre aflange nedrivningsladninger for at lave passager i minefelter. MCLC'er blev brugt under Desert Storm i 1991 og Irak-krigen i 2003.
Historie om kampbrug
Brugt i kamp af USA under invasionen af Grenada (1983), Operation Desert Storm (1991) og Irak-krigen (2003). Argentinske køretøjer deltog i Falklands-invasionen .
Tyve amerikanskbyggede LVTP-7'ere blev brugt af Argentina under invasionen af Falklandsøerne i 1982 , som alle vendte tilbage til Argentina inden krigens afslutning.
I 1982-1984. LVT-7'ere blev indsat med USMC som en del af den multinationale fredsbevarende styrke i Beirut , Libanon. Den 25. oktober 1983 leverede USMC LVTP-7'er et meget vellykket amfibieangreb på øen Grenada som en del af Operation Urgent Fury .
De så omfattende brug under Golfkrigen i 1991 og Irak-krigen i 2003. Otte LVT-7'ere blev alvorligt beskadiget eller ødelagt under slaget ved Nasiriyah , hvor de stod over for RPG, morter, kampvogne og artilleriild. Mindst et køretøj blev ødelagt af venlig ild fra et A-10 Thunderbolt II angrebsfly [2] [3] [4] . AAV-7A1s blev også brugt flittigt under Golfkrigen og operationen i Somalia .
Erstatning
For at erstatte de aldrende AAV'er blev Expeditionary Fighting Vehicle ( EFV ) designet , som længe har været betragtet som topprioriteten i indkøb af jordbaserede våbensystemer fra Marine Corps. Sammenlignet med AAV bevæger den sig tre gange hurtigere på vand og har dobbelt så meget rustning og mere ildkraft. EFV var planlagt til at blive indsat i 2015. [5] Hun fik navnet EFV i slutningen af 2003. Før det blev hun udpeget som et lovende amfibisk overfaldskøretøj (Advanced Assault Amphibious Vehicle - AAAV ).
Strukturelt er det et flydende pansret mandskabsskib, losset i havet fra dokkammeret på et amfibisk dokskib over horisonten, i stand til at levere 17 marinesoldater til kysten (8 mindre end AAV7). Forudsat manøvredygtighed på ujævnt terræn sammen med mobilitet og mobilitet er ikke værre end M1 Abrams MBT . Men i januar 2011 annoncerede den amerikanske forsvarsminister Robert Gates (Robert Gates) planer om at opgive ekspeditionens kampkøretøj . [6]
Den 19. juni 2018 blev vinderen af USMC Amphibious Combat Vehicle-udbud offentliggjort. De blev det 8-hjulede ACV 1.1 amfibiefartøj fra BAE Systems [7 ] .
Den oprindelige kontrakt var på 198 millioner USD for de første 30 AFV'er . Det er planlagt at erstatte de 870 AAV7'ere, som ILC har. I den nuværende budgetplan er prisen på de første 204 pansrede køretøjer 1,12 milliarder dollars. [7]
Læringssystemer
Havforskningskontoret(Office of Naval Research - ONR) som en del af programmet Virtual Training and Environments (VIRTE) udviklede under ledelse af kaptajn 3rd Rank Dylan Schmorrow (LCDR Dylan Schmorrow) et prototype træningssystem - AAV-tårnsimulatoren (AAV Turret) Træner). Systemet består af et originalt tårn kombineret med en Indoor Simulated Marksmanship Trainer (ISMT), hvis våben "skyder" mod projektorskærmen, der viser virtual reality VIRTE. [9]
Galleri
-
Demonstration af landing af det landende skib-dok LSD 48 Ashland (Ashland) med produktion af et røgslør.
-
Adskillige AA7V1'ere fra 24th Expeditionary Unit (24th MEU) på en øvelse på Onslow Beach 2004
-
Amerikanske marinesoldater går i land fra AAV7 i Djibouti.
-
To USMC amfibiske overfaldskøretøjer har udsigt over stranden. Freshwater Beach, Australien.
-
AAV7 set forfra.
-
AAV7 i dokkammeret på landingsskibsdok LSD-43 "Fort McHenry" (Fort McHenry).
-
LVTP-7 på stranden i Kauai, Hawaii, i horisonten - UDC LHA-5 "Peleliu" (Peleliu) klasse "Tarawa" .
I tjeneste
- US Marine Corps - 1.311 enheder.
- Marine Corps of Argentina - 21 LVTP7, omkring 10 delvist moderniseret af MECATROL - Caterpillar C7 dieselmotorer installeret, mindre ændringer i chassis og andre komponenter. [ti]
- Brazilian Marine Corps - 13 AAV-7A1, 9 LVTP-7A1, 2 LVTC-7A1 og 2 LVTR-7A1.
- Venezuelanske marinekorps - 11 AAVT-7, (1 AAVTC-7, 1 AAVTR-7 og 9 AAVTP-7).
- Indonesisk marinekorps - 10 stk. (LVTP7A1).
- Spanske Marinekorps (BRIMAR) - 19 stk. Opgraderet til AAV-7A1 standard.
- Italienske landstyrker og flåde - 35 LVPT7, hvoraf 25 er blevet opgraderet til AAV-7A1-standarden.
- Sydkoreanske marinesoldater- 162 stk.
- Taiwan Marine Corps - 54 stk.
- Royal Thai Marines - 40 (AAVP-7A1, AAVR-7A1 og AAVC-7A1).
- Amphibious Rapid Response Brigade af Japan Ground Self-Defense Force - 58 stk.
Se også
Noter
- ↑ Assault Amphibious Vehicle Systems (AAVS) (link utilgængeligt) . Marine Corps Systems Command (19. marts 2009). Hentet 4. august 2010. Arkiveret fra originalen 26. juni 2004.
- ↑ Hidtil dødeligste krigsslag Sarasota Herald-Tribune, fra New York Times News Service, 24. marts 2003
- ↑ Zeigler, Martin (2006). Three Block War II: Snipers in the Sky . iUniverse, s. 34 og 36. ISBN 0-595-38816-7
- ↑ Sidste navneopkald arkiveret 31. december 2008. Arkiveret 31. december 2008 på Wayback Machine
- ↑ US Marine EFV-levering forsinket til 2015 og koster dobbelt (link ikke tilgængeligt) . forsvarsnyheder.com
- ↑ Cavas, Christoper P. "Hold Off on EFV, House Leaders Ask" (link ikke tilgængeligt) . Defense News , 24. januar 2011.
- ↑ 1 2 BAE slår opkomlingen SAIC for at bygge amfibisk kampkøretøj . Breaking Defense (19. juni 2018). Hentet 20. juni 2018. Arkiveret fra originalen 20. juni 2018.
- ↑ Amphibious Combat Vehicle 1.1 datablad (eng.) (link ikke tilgængeligt) . BA Systemer . Hentet 20. juni 2018. Arkiveret fra originalen 20. juni 2018.
- ↑ Virtuel virkelighed, ægte opfindsomhed - Marinesoldater, der har brug for en virtuel træner, skaber deres egen . Dato for adgang: 5. juli 2011. Arkiveret fra originalen 1. marts 2012.
- ↑ Fejl: Hostingkontrakten er udløbet . Hentet 27. marts 2013. Arkiveret fra originalen 15. december 2013.
Links
- http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/aavp7a1.htm Arkiveret 11. september 2007 på Wayback Machine
- Marinesoldater øver strandlanding i amfibiske overfaldskøretøjer på YouTube
 Ordbøger og encyklopædier | |
|---|---|
| I bibliografiske kataloger |