| T49 | |
|---|---|
| 90 mm pistoltank, T49 | |
| Klassifikation | let tank |
| Kampvægt, t | 21.2 |
| layout diagram | klassisk |
| Besætning , pers. | fire |
| Historie | |
| Års udvikling | 1950 - 1953 |
| Års produktion | 1952 |
| Antal udstedte, stk. | 2 |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 5675 |
| Længde med pistol frem, mm | 7950 |
| Bredde, mm | 3150 |
| Højde, mm | 2750 |
| Afstand , mm | 432 |
| Booking | |
| pansertype | støbt homogent |
| Pande af skroget (øverst), mm/grad. | 25 / 60° |
| Pande af skroget (nederst), mm/grader. | 32 / 45° |
| Skrogside (øverst), mm/grad. | 19-25 / 0° |
| Skrogside (nederst), mm/grad. | 13 / 60° - 25 / 45° |
| Skrogfremføring (øverst), mm/grad. | 13/56° |
| Skrogfremføring (midt), mm/grad. | 19 / 40° |
| Tårn pande, mm/grad. | 25/18° |
| Pistolkappe , mm /grad. | 32/50° |
| Revolverbræt, mm/grad. | 25 / 10—30° |
| Tårnfremføring, mm/grad. | 25/0° |
| Tårntag, mm/grad. | 13 / 90° - 19 / 73° |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 90 mm pistol T132E3 |
| Tønde længde , kaliber | halvtreds |
| Gun ammunition | 44 |
| Vinkler VN, grader. | -10°...+20° |
| GN-vinkler, gr. | 360° |
| Skydebane, km | 1.8 |
| seværdigheder | M94 |
| maskinpistol | 2 × M2 HB |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | 6-cylindret , benzin , luftkølet Continental AOS-895-3 |
| Motorkraft, l. Med. | 500 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 124 |
| Brændstoftankkapacitet, l | 530 |
| Specifik effekt, l. s./t | 22 |
| ophængstype _ | torsion |
| Sporvidde, mm | 533 |
| Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,67 |
| Passelig væg, m | 0,7 |
| Krydsbar grøft, m | 1.8 |
| Krydsbart vadested , m | 1.8 |
T49 er en amerikansk let tank udviklet fra M41A1 Walker Bulldog tanken i 1950'erne [1] . To prototyper blev bygget, ikke masseproducerede.
I 1950 - 1951 blev udviklingen af at installere et tårn på skroget af M41A1- tanken koncentreret . I juni 1951 blev arbejdsstadierne kombineret som en del af projektet for at skabe en T49 tank med en 90 mm pistol [1] .
Efter behov skulle pistolløbet hurtigt fjernes, og T132 glatboret pistol blev designet, så dens løb hurtigt kunne fjernes fra tanken i marken. Oprindeligt var det meningen, at pistolen skulle installeres i T138E1-tårnet fra M41A1- tanken ; men T138E1-tårnet var designet til en fast rørpistol og passede ikke til T132-pistolen, et nyt tårn blev designet. Dette tårn blev betegnet som T145 med en T87 rekylmekanisme. Til gengæld tvang udviklingen af det nye tårn T132-pistolen til at blive modificeret til at matche T145 i stedet for T138E1-tårnet fra M41A1 [1] .
Den næste store ændring i tårnet skyldtes, at der blev lavet ny ammunition til den nye pistol. I overensstemmelse hermed blev T132-pistolen ændret. Den redesignede pistol modtog betegnelsen T132E1. Efter denne ændring i planerne fortsatte udviklingen af pistolen fra T132E1 til T132E3. T132E2 adskilte sig kun fra T132E1 i nogle kameramodifikationer. Af disse tre kanoner blev T132E3 valgt som hovedbevæbningen af T49.
Et nyt HEAT- projektil til T132E3 blev ikke udviklet, da pistolen skulle affyre 90 mm T108E40 HEAT-projektilet. Det oprindelige krav om, at T49-pistolen kun skal affyre HEAT-runder, er blevet ændret, og følgende projektiler under udvikling er nu blevet defineret til brug af T132E3-pistolen:
I foråret 1952 begyndte produktionen af to prototyper af T49. I sommeren 1953 meddelte hærens felttropper, at de ikke længere var interesserede i denne kampvogn. På grund af manglende brugerinteresse blev arbejdet på T49 ikke videreført efter tekniske test, og tanken blev ikke sat i produktion [1] . To T49'er blev sendt til Aberdeen , hvor de blev testet mellem maj 1954 og maj 1955 . Testene af køretøjet var tilfredsstillende, men pistolen havde stadig problemer med den anvendte ammunition: Især med HE-granater , som var meget unøjagtige.
T49 er til stede som en let tank i teknologitræet i MMO -spillene World of Tanks på niveau IX og World of Tanks Blitz på niveau VIII.