| T57 | |
|---|---|
| Tårn tegninger | |
| T57 tung tank | |
| Klassifikation | tung tank |
| Kampvægt, t | 54,4 |
| layout diagram | klassisk |
| Besætning , pers. | fire |
| Historie | |
| Udvikler | Rheem Manufacturing Company |
| Års udvikling | 1950'erne |
| Års produktion | 1950'erne |
| Antal udstedte, stk. | 2 tårne |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 6992 |
| Længde med pistol frem, mm | 11412 |
| Bredde, mm | 3632 |
| Højde, mm | 2654 |
| Afstand , mm | 457 |
| Booking | |
| pansertype | støbt homogent |
| Skrogets pande, mm/grad. | 127 |
| Skrogplade, mm/grad. | 51 |
| Tårn pande, mm/grad. | 127 |
| Revolverbræt, mm/grad. | 137 |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 120 mm Т123Е1 |
| pistol type | riflet |
| Gun ammunition | atten |
| Vinkler VN, grader. | -8…+15° |
| GN-vinkler, gr. | 360° |
| maskinpistol | 1 × 7,62 mm M1919A4E1 maskingevær, 1 × 12,7 mm M2HB |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | Continental AV1790 |
| Motorkraft, l. Med. | 810 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 130 |
| Specifik effekt, l. s./t | 14,89 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
T57 er en tung eksperimentel oscillerende tårntank designet af Rheem Manufacturing Company ingeniører under den kolde krig .
T57-projektet blev startet den 12. oktober 1951 og involverede skabelsen af en tank med et oscillerende tårn og en 120 mm pistol med en automatisk læsser . Det originale design af autoloaderen var cylindrisk, men dette blev afvist af den amerikanske hærs felttropper, da et sådant design ville optage en enorm mængde plads inde i tårnet. Udviklingskontrakten blev underskrevet med produktionsselskabet Rheem Manufacturing Company og om at producere to prototyper. T57 blev dog aldrig færdigbygget, og der blev kun bygget to tårne, begge monteret på T43 -skrog til test. Den 17. januar annullerede United States Rules Committee projektet, og begge tårne blev skrottet og skrogene vendt tilbage til opbevaring til fremtidig brug. Men et andet projekt opstod - T77 -tanken med en 120 mm pistol, hvor det var planlagt at installere T57-tårnet på skroget af M48 -tanken , men det blev aldrig fuldført. T57'erens fiasko er blevet tilskrevet skiftende doktriner inden for kampvognsdesign på et tidspunkt, hvor amerikanske designere bevægede sig mod det moderne koncept med hovedkampvogne , der kombinerede mobiliteten af en mellemstor kampvogn, rustningen og ildkraften fra en tung kampvogn i en lettere skrog, hvilket gør tunge tanke forældede [1] .
Ligesom det franske projekt AMX 50 skulle den have et oscillerende tårn og også udstyres med en 153 mm kanon. Der blev også udført eksperimenter for at undersøge muligheden for at installere 203 mm kanoner på tanken, men det blev hurtigt klart, at dette var umuligt. Da der blev fundet mange problemer i det oscillerende tårnsystem på grund af overvægten af det tungt pansrede tårn og kanon, blev projektet opgivet.
For sin tid var T57 godt beskyttet; den havde tungere panser end den tunge M103 kampvogn. Al tankpanser var støbt homogent. Den øverste frontdel havde 127 mm panser i en 60 graders vinkel, og den nederste havde 114,3 mm panser i en 45 graders vinkel. Bilernes sider havde en tykkelse på 76,2 mm, og bagsiden - fra 38,1 til 25,4 mm. Det oscillerende tårn var den mest pansrede del af køretøjet, med en 127 mm plade sat i en 60 graders vinkel. Tykkelsen af pistolmasken varierede fra 254 til 101,6 mm i en vinkel på 45 grader. Tårnets sider havde en tykkelse på 136 til 69,85 mm i en hældningsvinkel på 20 til 40 grader, og tykkelsen af tårnets bagside var 38,1 mm, ligesom tankens tag. Tykkelsen af bunden af bilen varierede fra 12,7 til 38,1 mm. Køretøjets skrog beholdt det ikoniske afrundede stålnæb på forsiden af skroget, som kunne ses på M103- og M48- tankene [2] . T57-rustningen skulle beskytte køretøjet mod alle eksisterende sovjetiske antitankvåben på køretøjets forventede rækkevidde. Der blev lagt særlig vægt på tårnets rustning, da T57 og andre tunge NATO -tanke var beregnet til indirekte ild på lang rækkevidde.
T57 var bevæbnet med en 120 mm T179 riflet tankpistol monteret på en handicappet T43 tank . Pistolen var monteret på et T169 oscillerende tårn, hvilket gjorde det muligt at give en pistol VH vinkel på -8...+15° ved at dreje tårnet op og ned, i stedet for selve pistolen. T169 brugte et hydraulisk fjederrekylsystem. T179 var i stand til at affyre en række ammunition. Panserbrydende runder blev testet for deres evne til at trænge igennem 275 mm plade ved 1830 m eller 250 mm ved 915 m, mens HEAT-runder var i stand til at trænge igennem 410 mm plade. T179 var udstyret med et automatisk ladesystem med en anslået skudhastighed på 30 skud i minuttet. På grund af den store størrelse af ammunition i ét stykke var pistolens ammunitionsbelastning 18 patroner [2] .
T57 blev drevet af en Continental AV1790 12-cylindret luftkølet benzinmotor, der kunne drive køretøjet til en tophastighed på 35 km/t, sammenlignelig med M103 -tanken , der brugte samme motor. Den var dog meget langsommere end mellemstore kampvogne som M48 og den sovjetiske T-54 / T-55 , der nemt kunne nå 40-50 km/t. En væsentlig ulempe ved T57 var dens 130 km motorvejsrækkevidde på grund af en meget ineffektiv motor, et lignende problem, der skete med M103.
T57 er vist som en niveau ti opgraderbar tank i World of Tanks computerspillet . T57 er også med i World of Tanks Blitz , et MMO-mobilspil , som en tier 10 tung tank. Og også til stede i konsolversionen af spillet.