T249 Vigilante

T249 Vigilante (læs. " Vigilante " i betydningen. " kombattant ") [4]  er en amerikansk eksperimentel selvkørende luftværnskanon (SPAAG) med en roterende blok af løb med en kaliber på 37 mm. ZSU blev designet til at erstatte M1 antiluftskytskanonen og M42 Duster selvkørende kanoner i den amerikanske hær [5] . Systemet bestod af en luftværnskanon med en roterende blok på seks 37 mm T250 -løb med tilhørende styreværktøjer monteret i et roterende tårn monteret på en aflang platform af en M113 (eller M42 ) pansret mandskabsvogn, som modtog T249-indekset og det verbale navn "Vigilante". T249-projektet kostede den amerikanske statskasse 26,6 millioner dollars [1]

Formål

Installationen var beregnet til brug i sø- og luftlandingsoperationer samt konventionelle defensive og offensive operationer på jorden . Hovedformålet med installationen er at give dækning for tropper mod angreb fra fjendtlige jet- angrebsfly . Sekundært formål: brug som et middel til at styrke panserværns- og ildstøtte til jordenheder [6] .

Bevæbning

T250 antiluftskytskanonen med en roterende blok af løb giver dig mulighed for at affyre enkelte skud (mod jordmål) eller byger på op til 48 skud (ved lavtflyvende fly). Ammunitionssystem med hydraulisk drev og automatisk fremføring af projektiler. Skifttilstandskontakten af ​​vippetype gør det muligt for operatøren af ​​antiluftskyts kanonen at vælge skudhastigheden "meget høj" ("meget høj hastighed") for at affyre lange udbrud på en ledsagende eller spærreform mod højhastighedsmanøvrerende luftmål eller "lav" ("lav hastighed") for rettet affyring med korte udbrud eller enkeltskud mod jordmål. Vejledning af installationen i tilstanden for beskydning af luftmål udføres automatisk ved hjælp af en puls-Doppler radarstyringsstation koblet med en luftværnspistol, når der skydes mod jordmål, slukker operatøren radaren og sigter pistolen mod målet i manuel tilstand ved hjælp af optisk-mekaniske sigter [6] . På en forbedret model af ildkontrolsystemet kan operatøren også justere slagets nøjagtighed fra 3 til 20 tusindedele afhængigt af målets hastighed og skråafstanden til det [3] . T250 luftværnsmaskinen er det største kaliber Gatling -type artillerivåben , hvilket adskiller Vigilante markant fra datidens andet antiluftskyts artilleri med hensyn til ildkraft [7] .

Mobilitet

Det let pansrede kampkøretøj er amfibisk og luftbåret , velegnet til både landing og faldskærmslanding, vægt og størrelsesegenskaber gør det muligt at transportere installationen med militære transportfly .

Motortransmissionsgruppe

En torsionsstangaffjedring med en strakt bane (flad bane, torsionsstangophæng) og en affjedringslåsestift-kontrolenhed er designet til at give større køretøjsstabilitet under skydning på farten eller fra korte stop. Differentialstyringsmekanismen med separat styring af begge spor giver normal styrbarhed og høj manøvredygtighed af maskinen ved høje hastigheder, når den bevæger sig på land, den knækstyrede mekanisme med et pivot styresystem (pivot styresystem) giver kontrol over maskinen svævende og nøjagtig manøvrering ved lav hastighed på land. På grund af bevægelsen af ​​semi-rammer i et vandret plan , kan maskinen bevæge sig langs en buet bane . Disse kvaliteter gør det muligt for besætningen at skyde mod mål på marchen med forskellige hastigheder. Larver er beskyttet af pansrede skærme [8] .

Udvikling

Arbejdet med oprettelsen af ​​installationen blev udført i 1952-1961. Styresystemet og antiluftskyts ildkontrolanordninger , sigtepunkter , afstandsmåler , ballistisk computer , elektronisk udstyr om bord, jordbaseret radarinterrogator af radaridentifikationssystemet , radarmidler til at detektere og spore mål, roterende enheder, hydrauliske og elektromekaniske drev blev udviklet under kontrakt af en privat entreprenør - et ingeniørlaboratorium "Sperry-Utah" i Salt Lake City (en filial af " Sperry "-selskabet), [9] en statsejet virksomhed, Springfield Arsenal , var ansvarlig for T250 tøndeblok . Serieprøver af pansrede køretøjer af passende størrelser blev taget som grundlag for at designe motor-transmissionsgruppen i den eksperimentelle prototype af ZSU (da Sperry-selskabet ikke havde sit eget samlebånd til bæltepansrede køretøjer, skulle det enten gendannes -udstyre eksisterende serielle pansrede køretøjer fra varehuse og lagerbaser, hvilket højst sandsynligt var en mulighed, eller at købe et chassis, motor, tårn og panserelementer til et kampkøretøj under en underentreprise fra en af ​​tankbygningsselskaberne, Chrysler , FMC eller General Motors ). Den seksløbede luftværnskanon blev designet af ingeniørerne fra Springfield Arsenal efter ordre fra hærens kommando i 1955, og samme år blev tegningerne indsendt til overvejelse af embedsmænd fra Pentagon . I betragtning af kaliberen af ​​det designede maskingevær blev Watervliet Arsenal nær New York , som var ansvarlig for alle hærens storkaliber modtagersystemer, identificeret som den førende institution for programmet for dets test og yderligere produktion. Men i betragtning af Gatling-ordningen, som Springfield specialiserede sig i, var de ansvarlige personer fra de deltagende strukturer under testfasen enige om, at Springfield Arsenal ville være den de facto moderinstitution. Dr. Alexander Hammer var chefingeniør for automatonprojektet i Springfield . Ud over de listede arsenaler i strukturen af ​​US Army Ordnance Department, blev udviklingen af ​​37 mm ammunition udført af Picatinny Arsenal i Jefferson , Frankford Arsenal i Philadelphia var involveret i arbejdet med maskingeværet [10] . Sikringerne til den nye ammunition blev givet i underentreprise til Picatinny Arsenal af militærlaboratorierne fra Bulova urfirmaet i Woodside [11] . Til skudtest blev der lavet seks erfarne antiluftskyts. Sperry Corporation sørgede for de nødvendige midler til vejledning og ildkontrol, hvorefter, startende den 7. juli 1959, begyndte tests på Fort Bliss militærbase i Texas , som sluttede i 1960. Yderligere testskydning fandt sted i 1961 på den sandede kyst nær Marconi- radiotårnene i Cod , Massachusetts . Under testene viste systemet høj pålidelighed og skydekvaliteter, [10] den gennemsnitlige sandsynlighed for at ramme et luftmål med det første udbrud i en afstand af effektiv skydeafstand var 60% [3] . Men på det tidspunkt var tankerne om at genudruste luftværnsstyrkerne med luftværnsmissiler allerede dominerende i hærledelsen [12] .

Projektafslutning

I begyndelsen af ​​1960'erne besluttede hæren, at våbenbaserede luftforsvarssystemer var forældede, og annullerede videreudviklingen af ​​T249 til fordel for Mauler -luftværnsmissilsystemet , som heller ikke til sidst gik i masseproduktion . Syv år efter lukningen af ​​projektet, i 1968-1969. Der blev gjort forsøg på at genoplive brugen af ​​sekstønden som luftbåren bevæbning på kanonskibe (artilleristøttefly) af Spektr -typen, hvilket også mislykkedes [13] . I 1971, ti år efter indskrænkningen af ​​ZSU-udviklingsprogrammet på Yuma Army Test Site i Arizona , blev der udført gentagne tests, som følge heraf, i rapporten fra hærens testere, blev det anbefalet at fortsætte med at forfine de 37. -mm T250 antiluftskyts [3] .

Genoptagelse af arbejdet

Efter hærkommandoens fornyede interesse for luftværnsvåben med løb i anden halvdel af 1970'erne. og starten på arbejdet med Divad- programmet, som lovede en kontrakt på flere millioner dollar til det vindende firma, genoptog Sperry Corporation arbejdet i 1976. I april 1977 blev det officielt annonceret starten på en ny konkurrence for at erstatte de eksisterende midler til at dække tropper (ZSU " Volcano "), Sperry ingeniører færdiggjorde T249 for at deltage i konkurrencen, hvilket gjorde en række justeringer, især: i i overensstemmelse med kravene i internationale aftaler om standardisering lavede den om til NATO -ammunition 35 x 228 mm (som var en af ​​betingelserne for den taktiske og tekniske opgave ) og installerede den på chassiset af M48 -tanken , erstattede analoge computerenheder med digitale , færdiggjorde det eksisterende linkless projektilforsyningssystem, indbyggede en laserafstandsmåler i ildkontrolsystemet for mere nøjagtig bestemmelse af afstanden til målet og dets hastighed, samt en kampnøjagtighedsvælger med en variabel spredningskoefficient af projektiler for at øge sandsynlighed for at ramme mål, der flyver med forskellige hastigheder på forskellige afstande [14] . Radarfaciliteter var opdelt i en måldetektionsstation og en styringsstation, som i prototyperne fra andre producenter (de blev kombineret på den originale model). Designet af den forreste del af tårnet fik en mere afrundet form, formen, konfigurationen og kapaciteten af ​​butikken blev ændret, på tårnets tag blev der givet plads til at placere en storkaliber maskingevær af typen M2 på maskinen, for at afvise fjendens angreb i tilfælde af fejlskydning af antiluftskyts kanonen eller under genladning af den (hvilket ikke er forudsat i den originale model). Derudover blev der parallelt med landversionen udført arbejdet med at skabe et skibsbåret antiluftfartøjsartillerikompleks baseret på T250 på en roterende tårn-type installation , som var designet til at konkurrere med Falenks ZAK som bevæbning af flådens skibe [3] . Teledyne corporations , Northridge , Californien , har givet underentreprise til at arbejde på ZSU  - en digital computer til brandkontrolsystemet; " Heseltine " , Little Neck , Long Island  - radar identifikationssystem ; " Kollmorgen ", Northampton , Massachusetts  - optik [3] .

Den 20. juli 1977 blev processen med at gennemgå fem indsendte ansøgninger påbegyndt [15] . Prototypen bestod dog ikke kvalifikationsrunden, den 15. november 1977 annoncerede US Army Contractor Selection Committee anden fase af konkurrencen, den 29. november blev finalisterne officielt offentliggjort - General Dynamics med XM246- modellen og Ford Aerospace med XM247 - modellen [15] Den 5. januar 1978 bekræftede Defence Acquisition Board i det amerikanske forsvarsministerium denne beslutning [2] .

Taktiske og tekniske karakteristika

• Længde - 3300 mm (130")

• Længde - 5080 mm (200")
• Bredde - 2743 mm (108")
• Højde (med foldet antenne og luftværnskanoner i stuvet position) - 2083 mm (82 ")
• Frihøjde - 355 mm (14")
• Kampvægt - 9,2 tons
• Flyvevægt ved landing med faldskærm - 8,4 tons
• Specifikt jordtryk - 0,3726 kgf/cm² (5,3 psi )
• Magasintype og kapacitet - tromle , ekstern montering til 1464 patroner

• Anlæggets kampvægt med alt udstyr og fuld ammunition (uden chassis og uden brændstof) - 7.240 tons
• Chassisvægt - 44 t
• Brændstoftankkapacitet - 1420 l
• Nøjagtigheden af  ​​våbenslaget - 3/6400
• Projektil spredningskoefficient - justerbar, fra 3 til 20/6400
• Den anbefalede metode til at skyde mod højhastighedsmanøvrerende luftmål er i byger af 20 skud, der varer 400 millisekunder med et interval mellem udbrud på 1250 millisekunder.
• Tøndes overlevelsesevne  - 25 tusinde skud
• Vægt luftværnsmaskine T250 - 1220 kg
• Rekylkraft ved tilbagerulning - 6,5 tons

Sammenlignende karakteristika

Generel information og sammenlignende præstationskarakteristika for eksperimentelle prototyper af amerikanske divisionelle antiluftskyts selvkørende kanoner
Navn	indeks		XM246	XM247		T249
	titel			revolvermand	hævner	Vigilante
Billede
Installationsudvikler		Generel dynamik		Ford	General Electric	Sperry Rand	Raytheon
Luftværnspistol	Udvikler	Mauser	Oerlikon	Bofors			Oerlikon
	basismodel	Model F	KDA	L70	GAU-8	T250	KDA
Antal tønder		tre	to	to	syv	seks	to
Tøndeblok	type	fast			roterende		fast
	konfiguration
Projektilfødesystem		link		linkløs	lineær med fleksibel arm		link
Brandhastighed , rds/ min		2400	1100	600	4200	2400	1100
Spredningskoefficient ,		0,31	0,56	0,56	1,40	0,85	0,56
Forholdet mellem tid til beskydning og afkøling af stammer	1 sek	tyve	otte	5	10.25	25	otte
	5 sek	40	tyve	tyve	halvtreds	halvtreds	tyve
	60 sek	150	60	halvtreds	140	75	60
projektil	kaliber , mm	30×173 NATO	35×228KD	40×364R	30×173 NATO	35×228KD	35×228KD
	impuls , kJ	200	380	500	200	380	380
	eksplosiv masse , g	54	112	160	54	112	112
Sikringstype		kontakt eller ikke-kontakt
Næsehastighed , m / s		1112	1175	1040	1112	1175	1175
Projektilflyvningstid op til 3 km , sek		4.5	3.8	4.2	4.5	3.8	3.8
Effektiv skydebane , m		3305	4067	4039	3305	4067	4067
Arealet af den berørte overflade af måltypen , m ²	fly	11.5	22	25,9	11.5	22	22
	helikopter	46,4	70,4	83	46,4	70,4	70,4
Målsandsynlighed for hit	flyvende	0,87	0,80	0,62	0,87	0,80	0,80
	hoppende	0,92	0,78	0,76	0,92	0,78	0,78
	hængende	0,81	0,38	0,20	0,81	0,38	0,38
Sandsynlighed for at udelukke et mål	flyvende	0,68	0,55	0,48	0,68	0,55	0,55
	hoppende	0,71	0,45	0,39	0,71	0,45	0,45
	hængende	0,52	0,14	0,11	0,52	0,14	0,14
Målsandsynlighed for hit	flyvende	0,57	0,44	0,38	0,57	0,44	0,44
	hoppende	0,52	0,33	0,31	0,52	0,33	0,33
	hængende	0,36	0,11	0,10	0,36	0,11	0,11
Gennemsnitligt forbrug af skaller pr. mål	flyvende	279	77	52	279	77	77
	hoppende	280	92	62	280	92	92
	hængende	218	60	38	218	60	60
Magasinkapacitet , skaller		1000	640	450	1000	288	640
Driftsomkostninger , amer. Dukke.	ammunition	7,40	12,59	17,73	7,40	12,59	12,59
	service	3,06	4,27	1,40	4.11	4,27	4,27
	skud	10,46	16,70	22.00	8,80	16,70	16,70
vejledningsstation	Udvikler	Generel dynamik		Westinghouse Electric		Hollandse Signaalapparaten
	basismodel	AN/VPS-2		AN/APG-66
Platform		medium tank M48 , og i fremtiden M60 og eventuelle moderne amerikanske kampvogne
Kilder til information
Automatisk kanonammunition 20-57mm . / Udarbejdet af Anthony G. Williams. - NDIA Joint Armaments Conference, maj 2012. - S. 6-8 - 14 s. Jane's Armor and Artillery 1985-86 . / Redigeret af Christopher F. Foss. — 6. udg. - London: Jane's Publishing Company , 1984. - S. 543-546 - 937 s. — (Janes årbøger) — ISBN 0-7106-0820-9 Analyse af hærens våbensystemer . — Washington, DC: US Government Printing Office, oktober 1979. — Pt. 2 - S. 513-534 [44-1-44-22] - 579 s. To kontrakter på grund af hærens luftforsvarssystem . // Elektronisk design  : hver anden uge journal. - Rochelle Park, NJ: Hayden Publishing Company, 6. december 1977. - Vol. 25 - nej. 25 - s. 27. Våben til at hjælpe US Army Sams . // Flight International  : Officielt organ for Royal Aero Club. - London: IPC Business Press, 19. november 1977. - Vol. 112 - nr. 3584 - S. 1485. Luftforsvarsvåben: Vidnesbyrd fra Edward A. Miller, assisterende sekretær for hæren for forskning og udvikling . / Forsvarsministeriets bevillinger for regnskabsåret 1978. - Washington, DC: US ​​​​Government Printing Office, 1977. - Pt. 5 - s. 742.

Museumsudstillinger

En eksperimentel prototype af T249 Vigilante af den oprindelige modifikation er i øjeblikket placeret på friluftsstedet for US Army Ordnance Museum i Fort Sill nær Lawton , Oklahoma . Det overordnede layout af den forbedrede prøve fra 1977 er ikke blevet bevaret.

Se også

• M61 Vulcan

Noter

1. ↑ 12 Erklæring fra Dr. John S. Foster, direktør, Institut for forskning og teknik , autorisation til militær indkøb, forskning og udvikling, regnskabsår 1971, pt. 1, s. 421.
2. ↑ 12 Erklæring fra Hon. Harold Brown, forsvarsminister , forsvarsministeriets bevillinger for regnskabsåret 1979, pt. 1, s. 119.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Vulkanens storebror . // Armies & Weapons , 15. juni - 15. juli 1978, no. 44, s. 28, ISSN 0307-4420.
4. ↑ I amerikansk forstand af ordet og i anden betydning, som et adjektiv , "vigilant", "vigilant". Nogle gange kan man i journalistikken finde en variant af oversættelsen "vigilante".
5. ↑ "Den røde dronning og vigilanten" . Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 13. maj 2018. (ubestemt)
6. ↑ 1 2 Automotive Assembly, 1965 , s. 4-10.
7. ↑ Mange tønder - mange kugler Arkiveksemplar dateret 26. april 2017 på Wayback Machine (elektronisk ressource) // Army Bulletin  : Internetmagasin. — 28. november 2011.
8. ↑ Automotive Assembly, 1965 , s. 4-11.
9. ↑ Automotive Assembly, 1965 , s. 4-21.
10. ↑ 1 2 Harvey, Albert J. Divad (Breve til redaktøren) . // The Atlantic , februar 1983, v. 251, nr. 2, s. 6, ISSN 0276-9077.
11. ↑ Bulova Årsrapport 1961 Arkiveret 18. august 2017 på Wayback Machine , s. femten.
12. ↑ Rayle. Random Shots, 2006 , s. 165.
13. ↑ Rayle. Random Shots, 2006 , s. 191.
14. ↑ To kontrakter forfalder på hærens luftforsvarssystem , Electronic Design , 6. december 1977, v. 25, nr. 25, s. 27.
15. ↑ 1 2 Vereb, Thomas A. DIVAD Gun Program fra begyndelsen til nu Arkiveret 1. februar 2017 på Wayback Machine . // Air Defence Magazine , oktober-december 1980, s. 27.

Litteratur

• Bilforsamlingen . / Hærens Materielkommando-pjece. - Washington, DC: US ​​​​Government Printing Office, 1965. - 507 s. - (Engineering Design Handbook Series: Automotive Series).
• Rayle, Roy E. Random Shots: Episodes in the Life of a Weapons Developer . - Bennington, Vermont: Merriam Press, 2006. - 122 s. - (Militærhistorisk monografiserie; 317) - ISBN 1-57638-039-4 .

Links

• PISTOL, ANTIAIRCRAFT - US PISTON T250-X1 "VIGILANTE" 37MM . Springfield Armory Museum - Collection Record.