1991 Spansk Grand Prix | |
---|---|
spansk 35 o Tio Pepe Gran Premio de España | |
datoen | 29. september 1991 |
Placere | Spanien |
spore | Catalunya-Montmelo (4.747 m) |
Afstand | 65 omgange , 308.555 km |
Vejr | Overskyet, koldt, regn |
Pol | |
1:18,751 |
Gerhard Berger McLaren - Honda |
Hurtig omgang | |
1:22.837 63 cirkel |
Riccardo Patrese Williams - Renault |
Podium | |
Vinder |
Nigel Mansell Williams - Renault |
2. pladsen |
Alain Prost Ferrari |
3. pladsen |
Riccardo Patrese Williams - Renault |
VM 1991 , etape #14 af 16 |
Det spanske grandprix i 1991 er den fjortende runde af verdensmesterskabet i Formel 1 i 1991 . Bestået på banen i Catalunya-Montmelo i Spanien . Konkurrencen fandt sted den 29. september 1991 .
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 2 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | ? | 65 | 1:38:42,4 | ti |
2 | 6 | 27 | Alain Prost | Ferrari | ? | 65 | +11,331 | 6 |
3 | fire | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | ? | 65 | +15,909 | fire |
fire | 7 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | ? | 65 | +22,772 | 3 |
5 | 3 | en | Ayrton Senna | McLaren - Honda | ? | 65 | +1:02,402 | 2 |
6 | 5 | 19 | Michael Schumacher | Benetton - Ford | ? | 65 | +1:19.468 | en |
7 | 13 | femten | Mauricio Gugelmin | Leyton House - Ilmore | ? | 64 | +1 cirkel | |
otte | femten | 22 | Yurki Yarvilehto | Dallara - Judd | ? | 64 | +1 cirkel | |
9 | tyve | 32 | Alessandro Zanardi | Jordan - Ford | ? | 64 | +1 cirkel | |
ti | elleve | 7 | Martin Brundle | Brabham - Yamaha | ? | 63 | +2 omgange | |
elleve | ti | tyve | Nelson Piquet | Benetton - Ford | ? | 63 | +2 omgange | |
12 | 22 | fjorten | Gabriele Tarquini | Fondmetal - Ford | ? | 63 | +2 omgange | |
13 | 19 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ferrari | ? | 63 | +2 omgange | |
fjorten | 16 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari | ? | 62 | sammenstød | |
femten | 9 | 21 | Emanuele Pirro | Dallara - Judd | ? | 62 | +3 omgange | |
16 | fjorten | fire | Stefano Modena | Tyrrell - Honda | ? | 62 | +3 omgange | |
17 | atten | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Honda | ? | 62 | +3 omgange | |
indsamling | 12 | otte | Mark Blundell | Brabham - Yamaha | ? | 49 | Motor | |
indsamling | 25 | 26 | Erik Coma | Ligier - Lamborghini | ? | 36 | Elektriker | |
indsamling | en | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | ? | 33 | Elektriker | |
indsamling | 24 | 9 | Michele Alboreto | Pile - Porsche | ? | 23 | Motor | |
indsamling | 17 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan - Ford | ? | 22 | Elektriker | |
indsamling | 21 | elleve | Mika Hakkinen | Lotus - Judd | G | 5 | Afgang | |
indsamling | otte | 16 | Ivan Capelli | Leyton House - Ilmore | ? | en | sammenstød | |
indsamling | 23 | 29 | Erik Bernard | Lola - Ford | ? | 0 | sammenstød | |
indsamling | 26 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Lamborghini | ? | 0 | sammenstød | |
NKV | tredive | Aguri Suzuki | Lola - Ford | ? | ||||
NKV | 34 | Nicola Larini | Lamborghini | ? | ||||
NKV | 12 | Michael Bartels | Lotus - Judd | G | ||||
NKV | 35 | Eric van de Poele | Lamborghini | ? | ||||
NPKV | ti | Alex Caffey | Pile - Porsche | ? | ||||
NPKV | atten | Fabrizio Barbazza | AGS - Ford | ? |
Spansk Grand Prix | |
---|---|
Ekstra Grand Prix |
|
Verdensmesterskab for bildesignere | 1927 |
Europa mesterskab | 1935 |
Formel 1 verdensmesterskab |
Formel 1 Grand Prix (1990-1999) - næste » | « forrige -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |