1975 Spansk Grand Prix

1975 Spansk Grand Prix
spansk  23o Gran Premio de España
datoen 27. april 1975
Placere Spanien , Barcelona
spore Montjuic (3790 m)
Afstand 29 omgange , 109.910 km
Vejr Varm, tør
Pol
1:23,4 (163,6 km/t) Niki Lauda
Ferrari
Hurtig omgang
1:25,1 (160,3 km/t)
omgang 14		 Mario Andretti
Parnelli - Ford
Podium
Vinder Jochen Mass
McLaren - Ford
2. pladsen Jackie X
Lotus - Ford
3. pladsen Carlos Reutemann
Brabham - Ford
 Mediefiler på Wikimedia Commons
VM i 1975 , etape #4 af 14

Det spanske Grand Prix i 1975  er den fjerde runde af Formel 1 verdensmesterskabet i 1975 . Billøb fandt sted den 27. april 1975 på kredsløbet Montjuïc .

Før løbet meddelte holdrepræsentanter, der inspicerede banen, at banen ikke levede op til sikkerhedskravene og krævede, at arrangørerne skulle installere yderligere fendere. Da holdene begyndte at træne inden løbet, viste det sig, at de ekstra hegn var opsat i strid med reglerne. Rytterne truede med at nægte at starte helt, men gik senere med til at deltage i løbet, med undtagelse af Emerson Fittipaldi , som trodsigt forlod starten.

Lederne af kvalifikationen var to "Ferrari". Polholder Niki Lauda nåede kun så langt som til det første sving, hvor han blev båret af banen af ​​Mario Andretti, hvilket beskadigede Clay Regazzonis anden Ferrari undervejs. Hunt, der tog føringen, styrtede bilen på 6. omgang, hvorefter Andretti tog føringen, som også havde et uheld på 16. omgang. Løbet blev ledet af Rolf Stommelen, men på 26. omgang på startlinjen knækkede hans bagerste vinge, bilen bragede ind i Carlos Pases Brabham, der gik i nærheden, fløj over banehegnet og dræbte fem mennesker, heriblandt journalister og banearbejdere. . Stommelen fik selv adskillige brud og blev sendt på hospitalet.

Efter fire omgange, hvor Jacqui Ickx og Jochen Mass skiftedes på førstepladsen, besluttede arrangørerne at stoppe løbet. Sejren blev tildelt Jochen Mass, X var den anden. Løbet blev ikke genstartet. På grund af det faktum, at piloterne ikke tilbagelagde den halve distance , fik de halvdelen af ​​pointene. Sjettepladsen i løbet blev taget af Lella Lombardi, som den dag blev den eneste kvinde til at score point frem mod Formel 1 verdensmesterskabet. Mario Andretti satte løbets hurtigste omgang, den eneste i Parnelli-holdets historie.

Klassifikation

Placere FRA Ingen. Racer Hold W Cirkler Tidspunkt/årsag til at tage af sted O
en elleve 2 Jochen Messe McLaren - Ford ? 29 42:53,7 4.5
2 16 6 Jacky X Lotus - Ford ? 29 +1,1 sek. 3
3 femten 7 Carlos Reutemann Brabham - Ford ? 28 +1 cirkel 2
fire ti 17 Jean-Pierre Jarier Shadow - Ford ? 28 +1 cirkel 1.5
5 5 9 Vittorio Brambilla marts - Ford ? 28 +1 cirkel en
6 24 ti Lella Lombardi marts - Ford ? 27 +2 omgange 0,5
7 atten 21 Tony Bryze Williams - Ford ? 27 +2 omgange
otte 6 atten John Watson Surtees - Ford ? 26 +3 omgange
NKL 2 elleve Clay Regazzoni Ferrari ? 25 ikke klassificeret
indsamling 9 22 Rolf Stommelen Lola - Ford ? 25 Ulykke
indsamling fjorten otte Carlos Pace Brabham - Ford ? 25 Ulykke
indsamling otte 16 Tom Price Shadow - Ford ? 23 Ulykke
indsamling 12 5 Ronnie Petersen Lotus - Ford ? 23 Affjedring
indsamling 19 31 Rolof Wunderink Fænrik - Ford ? tyve Smitte
NKL 22 23 François Migot Lola - Ford ? atten ikke klassificeret
indsamling fire 27 Mario Andretti Parnelli - Ford ? 16 Affjedring
indsamling 23 fjorten Bob Evans BRM ? 7 Brændstof system
indsamling 3 24 James Hunt Hesketh - Ford ? 6 Ulykke
indsamling 13 3 Jody Schecter Tyrrell - Ford ? 3 Motor
indsamling 17 28 Mark Donoghue Penske - Ford ? 3 Ulykke
indsamling tyve 25 Alan Jones Hesketh - Ford ? 3 Ulykke
indsamling 7 fire Patrick Depayer Tyrrell - Ford ? en Ulykke
indsamling 21 tredive Wilson Fittipaldi Fittipaldi - Ford ? en Afslag
indsamling 25 tyve Arturo Merzario Williams - Ford ? en Afslag
indsamling en 12 Niki Lauda Ferrari ? 0 Ulykke
NS 26 en Emerson Fittipaldi McLaren - Ford ? 0 Startede ikke  

Lederkredse:

Links